焊缝射线检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN113484340A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110651354.2

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本发明提供了一种焊缝射线检测装置及检测方法,涉及焊缝检测技术领域;该焊缝射线检测装置用于检测T型的构件上的焊缝,构件包括焊接于一起的腹板和翼板,该装置包括射线机和胶片固定机构,其中,射线机位于翼板面对腹板的一侧,并偏离腹板设置;胶片固定机构包括基座、暗袋固定件和暗袋;基座包括定位基体和安装件,定位基体相对于构件固定设置,安装件设于基体上,且安装件上设有安装部,安装部位于翼板背对腹板的一侧上,暗袋固定件设于安装部上,胶片设于暗袋内,暗袋设于暗袋固定件上,并与翼板贴合。本发明的焊缝射线检测装置通用性强,方便焊缝射线检测时暗袋的布置。

    用于轨道车辆车体组装的定位支撑装置

    公开(公告)号:CN105922154A

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201610343295.1

    申请日:2016-05-23

    CPC classification number: B25B11/00 B25B27/0035

    Abstract: 本发明提供一种用于轨道车辆车体组装的定位支撑装置。其中,该定位支撑装置包括:伸缩杆、可拆卸卡紧件和连接件;伸缩杆的一端通过连接件与可拆卸卡紧件连接,另一端用于支撑轨道车辆的侧墙或者端墙,且伸缩杆可沿其轴线伸缩;可拆卸卡紧件用于可拆卸的卡紧在轨道车辆的波纹板的燕尾槽内。本发明提供的用于轨道车辆车体组装的定位支撑装置,使用与伸缩杆通过连接件的可拆卸卡紧件,从而在安装时可以将可拆卸连接件直接安装在燕尾槽内并锁紧后即可方便的实现伸缩杆对侧墙的支撑;而在拆卸时只需解锁后将可拆卸连接件从燕尾槽中取出后即可;并且在整个安装和拆卸过程中均不会损坏波纹板,同时,还不会产生焊接灰尘和噪音,提高了作业环境的质量。

    夹持装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113399911A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110650054.2

    申请日:2021-06-10

    Abstract: 本发明涉及焊接夹持工具技术领域,尤其涉及一种夹持装置。本申请实施例提供的夹持装置,包括夹持件以及用于调整所述夹持件高度和角度的调整架,所述调整架包括角度调节件以及用于调整所述角度调节件升降的高度调节件;在使用过程中,通过所述高度调节件调节所述角度调节件的高度,进而调节所述夹持件的高度;通过所述角度调节件调节所述夹持件的角度,进而便于调整待夹持件的转动角度,实现待夹持件高度以及方向旋转自由,方便焊接者进行操作。且在所述转动管外侧壁上设置角度刻度线,进而保证待夹持件转动角度的准确性,使得焊接可保证平焊以及竖焊的准确性,使得焊接位置在标准化状态,满足相关标准要求。

    一种列车的侧墙窗口结构模块及列车

    公开(公告)号:CN111361580B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201811593954.2

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种列车的侧墙窗口结构模块及列车。列车的侧墙窗口结构模块,包括:窗口墙板;支撑组件,包括条板和管型支撑件;所述管型支撑件沿所述条板的长度方向固定在所述条板的一侧,且所述条板位于所述管型支撑件两侧的位置分别作为两个固定边沿,两个所述固定边沿分别与所述窗口墙板的内侧固定;其中,所述窗口墙板的内侧是所述窗口墙板朝向所述列车内的一侧。列车,包括上述侧墙窗口结构模块。本申请实施例解决列车的侧墙窗口结构模块的抗屈曲能力较弱的技术问题。

    一种列车的侧墙窗口结构模块及列车

    公开(公告)号:CN111361580A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201811593954.2

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本申请实施例中提供了一种列车的侧墙窗口结构模块及列车。列车的侧墙窗口结构模块,包括:窗口墙板;支撑组件,包括条板和管型支撑件;所述管型支撑件沿所述条板的长度方向固定在所述条板的一侧,且所述条板位于所述管型支撑件两侧的位置分别作为两个固定边沿,两个所述固定边沿分别与所述窗口墙板的内侧固定;其中,所述窗口墙板的内侧是所述窗口墙板朝向所述列车内的一侧。列车,包括上述侧墙窗口结构模块。本申请实施例解决列车的侧墙窗口结构模块的抗屈曲能力较弱的技术问题。

Patent Agency Ranking