-
公开(公告)号:CN111761273B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202010774400.3
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种可翻转式点焊工装,包括焊板、用于支撑焊板的支撑组件、以及对焊板进行焊接的焊钳;所述支撑组件包括地面安装槽、安装在地面安装槽的移动板、安装在移动板上的翻折组件;所述移动板与地面安装槽为滑动连接,所述翻折组件固定在移动板顶部,所述移动板顶部设有支撑块,所述焊板安装在支撑块上,所述支撑组件通过翻转达到避让焊钳的目的,从而使焊钳能够从一端驶入另一端驶出的目的。本发明创造所述的翻转式点焊工装可实现一次性全部点焊,避免挪动工件、二次(多次)点焊,提高点焊效率,并且适用于断面较高结构部件的点焊。
-
公开(公告)号:CN113484340A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110651354.2
申请日:2021-06-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01N23/04
Abstract: 本发明提供了一种焊缝射线检测装置及检测方法,涉及焊缝检测技术领域;该焊缝射线检测装置用于检测T型的构件上的焊缝,构件包括焊接于一起的腹板和翼板,该装置包括射线机和胶片固定机构,其中,射线机位于翼板面对腹板的一侧,并偏离腹板设置;胶片固定机构包括基座、暗袋固定件和暗袋;基座包括定位基体和安装件,定位基体相对于构件固定设置,安装件设于基体上,且安装件上设有安装部,安装部位于翼板背对腹板的一侧上,暗袋固定件设于安装部上,胶片设于暗袋内,暗袋设于暗袋固定件上,并与翼板贴合。本发明的焊缝射线检测装置通用性强,方便焊缝射线检测时暗袋的布置。
-
公开(公告)号:CN111790981A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010773274.X
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种用于激光焊结构的分块侧墙组焊工装及工艺,包括以下步骤:S1、采用组焊框架与铝板仿形工作胎面,作为工装主体;S2、在铝板仿形工作胎面内铣出排气槽和密封槽,使用真空泵通过密封槽将墙板吸附在工作胎面上;S3、用单面预点工艺手法,将波纹板预点在墙板上,利用仿形压紧定位将波纹板进行定位;S4、在工装表面喷涂一层绝缘漆,防止预点时墙板与工装出现点火花灼伤强板;S5、工装上配龙门,通过龙门实现骨架在胎位上与墙板组成的压紧点固。本发明创造所述的墙板采用吸附的形式安装在碳钢组焊基础平台上,在工装无压紧、定位情况下,即可激光自动焊接;与点焊相比,实现激光自动焊后,外露面的质量明显得以提高。
-
公开(公告)号:CN111730348A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010773247.2
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于不锈钢城轨车车体端墙打孔的工装,包括主体框架、滑动框架和承托架,以及打孔辅助件定位样板、辅助样板和支撑工装,此外还包括一种用于不锈钢城轨车车体端墙打孔的工艺。该种用于不锈钢城轨车车体端墙打孔的工装与工艺,开孔定位精准,产品一致性高,质量稳定;对不锈钢拉丝墙板不造成任何损伤,保证产品外观质量;对整体端墙平面度未造成影响,保证产品符合业主要求;操作简便,只需简单培训即可应用上述工装,配合摇臂钻床进行打孔作业;相对于整体机加工,成本低廉,生产效率高。
-
公开(公告)号:CN105922154A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610343295.1
申请日:2016-05-23
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 天津中车唐车轨道车辆有限公司
CPC classification number: B25B11/00 , B25B27/0035
Abstract: 本发明提供一种用于轨道车辆车体组装的定位支撑装置。其中,该定位支撑装置包括:伸缩杆、可拆卸卡紧件和连接件;伸缩杆的一端通过连接件与可拆卸卡紧件连接,另一端用于支撑轨道车辆的侧墙或者端墙,且伸缩杆可沿其轴线伸缩;可拆卸卡紧件用于可拆卸的卡紧在轨道车辆的波纹板的燕尾槽内。本发明提供的用于轨道车辆车体组装的定位支撑装置,使用与伸缩杆通过连接件的可拆卸卡紧件,从而在安装时可以将可拆卸连接件直接安装在燕尾槽内并锁紧后即可方便的实现伸缩杆对侧墙的支撑;而在拆卸时只需解锁后将可拆卸连接件从燕尾槽中取出后即可;并且在整个安装和拆卸过程中均不会损坏波纹板,同时,还不会产生焊接灰尘和噪音,提高了作业环境的质量。
-
公开(公告)号:CN113996928B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202111434924.9
申请日:2021-11-29
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于不锈钢侧墙激光搭接叠焊的整体压紧装置及方法,包括底板、波纹板压紧组件,所述底板上设有对波纹板定位的波纹板定位组件,所述底板上设有对窗口补强梁压紧定位的窗口补强梁压紧定位组件,所述波纹板压紧组件上设有压紧波纹板的压紧气缸,所述压紧组件与底板配合安装。本发明有益效果:减少了外墙板与波纹板之间的缝隙,提高了焊接质量。
-
公开(公告)号:CN113399911A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110650054.2
申请日:2021-06-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及焊接夹持工具技术领域,尤其涉及一种夹持装置。本申请实施例提供的夹持装置,包括夹持件以及用于调整所述夹持件高度和角度的调整架,所述调整架包括角度调节件以及用于调整所述角度调节件升降的高度调节件;在使用过程中,通过所述高度调节件调节所述角度调节件的高度,进而调节所述夹持件的高度;通过所述角度调节件调节所述夹持件的角度,进而便于调整待夹持件的转动角度,实现待夹持件高度以及方向旋转自由,方便焊接者进行操作。且在所述转动管外侧壁上设置角度刻度线,进而保证待夹持件转动角度的准确性,使得焊接可保证平焊以及竖焊的准确性,使得焊接位置在标准化状态,满足相关标准要求。
-
公开(公告)号:CN111361580B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201811593954.2
申请日:2018-12-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种列车的侧墙窗口结构模块及列车。列车的侧墙窗口结构模块,包括:窗口墙板;支撑组件,包括条板和管型支撑件;所述管型支撑件沿所述条板的长度方向固定在所述条板的一侧,且所述条板位于所述管型支撑件两侧的位置分别作为两个固定边沿,两个所述固定边沿分别与所述窗口墙板的内侧固定;其中,所述窗口墙板的内侧是所述窗口墙板朝向所述列车内的一侧。列车,包括上述侧墙窗口结构模块。本申请实施例解决列车的侧墙窗口结构模块的抗屈曲能力较弱的技术问题。
-
公开(公告)号:CN111761188A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010782196.X
申请日:2020-08-04
Applicant: 天津中车唐车轨道车辆有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型的用于轨道车辆的机组组焊工装,包括工装支撑、弯梁支撑组件和纵梁支撑组件,所述弯梁支撑组件和纵梁支撑组件设置在工装支撑上;所述弯梁支撑组件包括第一弯梁支撑组件、第二弯梁支撑组件、第三弯梁支撑组件和第四弯梁支撑组件;所述第一弯梁支撑组件、第二弯梁支撑组件、纵梁支撑组件、第三弯梁支撑组件和第四弯梁支撑组件沿工装支撑的宽度方向依次设置。本发明所述的一种新型的用于轨道车辆的机组组焊工装,满足焊钳的自由行走,证机组骨架上的所有焊点均能在此工装上完成,减少了补点工序,大大增加了生产效率、提高了焊机设备的使用性、释放了其他工装的占有时间。
-
公开(公告)号:CN111361580A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201811593954.2
申请日:2018-12-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种列车的侧墙窗口结构模块及列车。列车的侧墙窗口结构模块,包括:窗口墙板;支撑组件,包括条板和管型支撑件;所述管型支撑件沿所述条板的长度方向固定在所述条板的一侧,且所述条板位于所述管型支撑件两侧的位置分别作为两个固定边沿,两个所述固定边沿分别与所述窗口墙板的内侧固定;其中,所述窗口墙板的内侧是所述窗口墙板朝向所述列车内的一侧。列车,包括上述侧墙窗口结构模块。本申请实施例解决列车的侧墙窗口结构模块的抗屈曲能力较弱的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-