公开(公告)号：CN110901675A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201811073002.8

申请日：2018-09-14

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 王立夫 ,  杨仲林 ,  李志强 ,  于飞 ,  徐斌 ,  郝利 ,  王小威

IPC: B61F1/00 ,  B23P19/04

Abstract: 本发明实施例提供一种列车底架支撑设备。该支撑设备包括：支撑横梁、位于所述支撑横梁上的支撑装置、支撑装置导轨、电动驱动机构、抓取机构、抓取机构导轨；所述支撑装置可沿所述支撑装置导轨移动，所述抓取机构可沿所述抓取机构导轨移动；所述电动驱动机构，用于控制所述抓取机构在所述抓取机构导轨上移动；所述抓取机构，用于在沿所述抓取机构导轨移动的过程中，当移动至支撑装置的当前位置时，抓取所述支撑装置沿所述支撑装置导轨移动至目标位置。本发明实施例可以实现对支撑装置的位置的自动化调节，从而提高移动支撑装置位置时的效率，进而加速了动车组列车生产进度。

公开(公告)号：CN110901675B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN201811073002.8

申请日：2018-09-14

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 王立夫 ,  杨仲林 ,  李志强 ,  于飞 ,  徐斌 ,  郝利 ,  王小威

IPC: B61F1/00 ,  B23P19/04

Abstract: 本发明实施例提供一种列车底架支撑设备。该支撑设备包括：支撑横梁、支撑装置、支撑装置导轨、电动驱动机构、抓取机构、抓取机构导轨，其中，支撑装置、支撑装置导轨、电动驱动机构、抓取机构和抓取机构导轨均位于支撑横梁上；所述支撑装置可沿所述支撑装置导轨移动，所述抓取机构可沿所述抓取机构导轨移动；所述电动驱动机构，用于控制所述抓取机构在所述抓取机构导轨上移动；所述抓取机构，用于在沿所述抓取机构导轨移动的过程中，当移动至支撑装置的当前位置时，抓取所述支撑装置沿所述支撑装置导轨移动至目标位置。本发明实施例可以实现对支撑装置的位置的自动化调节，从而提高移动支撑装置位置时的效率，进而加速了动车组列车生产进度。

公开(公告)号：CN112658566A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202011476528.8

申请日：2020-12-15

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 史莉萍 ,  徐斌 ,  赵丽玲 ,  王印博 ,  刘宇航 ,  葛红影 ,  娄菁培 ,  韩宝东 ,  林聪 ,  王小威 ,  董杏昕

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明提供一种用于端墙板焊接的夹持装置。其中，夹持装置包括放置台、水平压紧机构和多个垂直压紧机构，放置台包括左侧门板放置区、顶门板放置区和右侧门板放置区，用于放置端墙板的门板；水平压紧机构包括多个与放置台紧固连接的固定水平压紧机构和活动水平压紧机构，水平压紧机构用于在水平方向将左侧门板或者右侧门板压紧。多个垂直压紧机构设置在左侧门板放置区的边缘、右侧门板放置区的边缘以及顶门板放置区并与放置台紧固连接，用于垂直方向压紧左侧门板、右侧门板以及顶门板。本发明的夹持装置能够实现端墙板的水平方向压紧与垂直方向压紧，保证了端墙板的焊接质量，有利于提高端墙板的生产效率。