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公开(公告)号:CN215657150U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202121822838.0
申请日:2021-08-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor: 陈占峰 , 张雪松 , 马志林 , 杨仲林 , 赵佳星 , 孙永庆 , 张忠海 , 孙克安 , 尹超 , 吴深 , 高超 , 张志伟 , 王保仲 , 高秀明 , 李子禹 , 常家宝 , 范亚刚 , 王冉
Abstract: 本申请实施例属于轨道车辆车体加工设备领域,具体涉及一种矫形装置。本申请实施例旨在解决相关技术中矫形过程费时费力的技术问题。该矫形装置,包括基台和第一压紧机构;基台用于放置车体部件;第一压紧机构包括滑动柱、第一压臂和直线驱动件;滑动柱设置于基台的一竖向侧面,滑动柱与基台沿竖向滑动连接;第一压臂连接于滑动柱的顶端,直线驱动件连接于基台上,直线驱动件与滑动柱的下端连接,直线驱动件驱动滑动柱向下移动,以带动第一压臂抵顶车体部件。本申请实施例的矫形装置,通过直线驱动件为矫形提供动力,与相关技术相比,无需手动操作,矫形过程省时省力,从而提高了矫形过程的工作效率。
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公开(公告)号:CN215615944U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121540997.1
申请日:2021-07-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本实用新型提供了一种动车组车体内侧上大线焊接辅助装置,包括支撑杆、两个连杆,以及两个挂轮;其中,两个连杆沿支撑杆的轴向间隔设置于支撑杆上,连杆的一端向上延伸;两个挂轮分别转动连接于两个连杆的延伸端,且分别用于挂接于车体侧墙上的C槽内;支撑杆位于两个连杆之间的部位用于支撑焊枪或操作者手持焊枪的手臂。本实用新型提供的动车组车体内侧上大线焊接辅助装置,利用支撑杆对手臂或焊枪的支撑作用,能够大大降低操作人员的劳动强度,避免出现操作人员长时间手臂悬空作业而产生的手臂酸软的情况,从而提高焊接效率和质量。
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公开(公告)号:CN215199809U
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202121572228.X
申请日:2021-07-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机加工技术领域,具体涉及一种飞边毛刺去除装置,包括车架、行走机构以及打磨机构;所述行走机构设置在车架的两侧;所述打磨机构包括铣刀和刀架,所述铣刀通过刀架连接在车架上,所述铣刀对车架经过的位置进行打磨;本实用新型通过本装置,能够对车架经过的位置进行打磨,采用铣刀,通过铣削的方式去除焊道两侧的飞边毛刺,可以有效避免磨片的消耗,并且完全没有粉尘污染;相比较于传统打磨,铣削方式能精确去除焊道两侧的飞边毛刺,不会造成除飞边毛刺外其它部位的损伤;由于铣削的效率高于打磨的效率,因此能够大幅提高工作效率,尤其在大批量生产中优势明显,可作为智能制造设备的辅助单元,具有良好的使用前景。
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公开(公告)号:CN211465293U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201922259300.2
申请日:2019-12-16
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种中空型材焊接用压紧工具,属于轨道车辆制造技术领域,包括垫块、挤压端头以及操作手柄,垫块具有用于与中空型材相适配的外侧面;挤压端头活动设于垫块上,用于压紧垫板于中空型材的内壁上;操作手柄的一端与挤压端头偏心连接,用于转动挤压端头,本实用新型提供的中空型材焊接用压紧工具,将垫块安装于内腔中,将挤压端头放置于垫块上,然后向下转动操作手柄驱动挤压端头做偏心转运动,使挤压端头的外侧面与垫板的下端接触并挤压垫板,将垫板与中空型材紧密的固定在一起,操作手柄位于中空型材的一侧下方,而挤压端头位于中空型材内部,占用空间极小,不会影响垫板与中空型材的正常焊接作业,保证了焊接质量。
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公开(公告)号:CN215660326U
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202121822804.1
申请日:2021-08-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor: 陈占峰 , 张雪松 , 孙永庆 , 杨仲林 , 徐艳丽 , 赵佳星 , 马志林 , 张忠海 , 孙克安 , 尹超 , 吴深 , 张志伟 , 王保仲 , 高秀明 , 李子禹 , 常家宝 , 赵金闯 , 郑立伟 , 范亚刚 , 任卫朋
Abstract: 本申请实施例属于自动化加工设备领域,具体涉及一种外接工具连接装置及工业机器人。本申请实施例旨在解决相关技术中刀套易相对标准刀柄发生晃动而降低外接工具定位精度的问题。本申请实施例的外接工具连接装置,包括第一连接件、第二连接件、第一紧固组件和第一连接板,第一连接件和第二连接件围设成用于紧固标准刀柄的紧固空间;第一连接件具有第一端和第二端,第二连接件具有第三端和第四端,第一端和第三端之间沿垂直于标准刀柄轴向的方向具有缝隙,第一端和第三端通过第一紧固组件连接,第二端和第四端连接。本申请实施例所提供的外接工具连接装置,能够提高对外接工具的定位精度,进而提高工业机器人的加工精度。
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公开(公告)号:CN214978703U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202120589900.X
申请日:2021-03-23
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种焊接压紧装置,涉及压紧工装技术领域,包括安装座、压臂以及拉力杆;压臂通过转轴转动连接于安装座上,压臂的前端还设有下压件;拉力杆连接于转轴的外周,拉力杆的外端连接有第一驱动件;顶撑件设置于安装座的后侧。本实用新型提供的焊接压紧装置,安装待压紧工件时,顶撑件处于远离压臂的位置,通过第一驱动件驱动拉力杆带动转轴旋转,使压臂前端上扬、后端下压,以便于避让待压紧工件,实现待压紧工件的安装;待压紧工件安装完成后,第一驱动件驱动拉力杆带动转轴反向旋转,使压臂前端下压、后端上扬,此时顶撑件移动至压臂的后端下方,实现对压臂后端的顶撑,将待压紧工件可靠的夹紧限位在所需位置。
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