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公开(公告)号：CN112570888B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN201910942187.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大尺寸结构件激光焊接工装、系统及方法，属于焊接设备技术领域。大尺寸结构件激光焊接工装包括工作台，所述工作台上设置有用于与结构件磁力吸附的磁吸座，所述磁吸座的顶面上设置有至少一个开口朝上的凹槽，至少一个所述凹槽将所述磁吸座分隔为至少两个部分，各部分内分别设置有电磁吸盘；各所述电磁吸盘分别通过导线与控制装置电连接。大尺寸结构件激光焊接系统包括所述大尺寸结构件激光焊接工装、点固焊接装置和激光焊接装置。本发明提供的大尺寸结构件激光焊接工装、系统及方法，可有效满足激光焊接技术的高精度装配要求，获得低变形、高可靠性的碳钢激光焊接接头。
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公开(公告)号：CN112355539A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011004655.8
申请日：2020-09-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明提供了一种转向架构架用组装工装及组焊系统，属于轨道车辆焊接设备技术领域。转向架构架用组装工装，包括平台、横梁支撑顶紧组件和侧梁支撑顶紧组件；横梁支撑顶紧组件设有用于支撑构架的横梁的横梁支撑架、以及用于顶紧横梁的横梁顶紧件；侧梁支撑顶紧组件设有用于支撑构架的侧梁的侧梁支撑架、以及用于顶紧侧梁的侧梁顶紧件；其中，横梁支撑顶紧组件和侧梁支撑顶紧组件均可移动地设置于平台上，并能够在移动到位时借助外接固定件或自带固定件固定于平台上。转向架构架用组焊系统包括向架构架用组装工装和焊接工装。本发明提供的转向架构架用组装工装及组焊系统，一个工装可适用于多种构架，有效降低了构架生成本，保证了车辆生产周期。
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公开(公告)号：CN112693833B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201911008261.7
申请日：2019-10-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于对轨道车辆进行跨轨道移转的方法、装置以及系统，所述方法包括：控制位于第一轨道的第一车辆和第二轨道的第二车辆处于等待状态，其中第二车辆位于第二轨道中的目标位置；将第二车辆从所述目标位置移动到第二轨道处的另一位置，并将处于所述目标位置的升降补偿装置向下移位；通过走行小车将第一车辆移动至第二轨道的所述目标位置；以及将所述车辆移动离开所述走行小车，并且控制所述走行小车返回第一轨道。
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公开(公告)号：CN112570888A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910942187.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大尺寸结构件激光焊接工装、系统及方法，属于焊接设备技术领域。大尺寸结构件激光焊接工装包括工作台，所述工作台上设置有用于与结构件磁力吸附的磁吸座，所述磁吸座的顶面上设置有至少一个开口朝上的凹槽，至少一个所述凹槽将所述磁吸座分隔为至少两个部分，各部分内分别设置有电磁吸盘；各所述电磁吸盘分别通过导线与控制装置电连接。大尺寸结构件激光焊接系统包括所述大尺寸结构件激光焊接工装、点固焊接装置和激光焊接装置。本发明提供的大尺寸结构件激光焊接工装、系统及方法，可有效满足激光焊接技术的高精度装配要求，获得低变形、高可靠性的碳钢激光焊接接头。
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公开(公告)号：CN112643201A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202110009023.9
申请日：2021-01-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种侧墙制造方法、侧墙、车厢及轨道车辆，侧墙制造方法包括：将多个子蒙皮与对应的多个子骨架激光焊接得到多个侧墙模块；将多个侧墙模块激光焊接得到侧墙。本申请实施例通过将侧墙分为多个侧墙模块，侧墙模块包括子蒙皮和子骨架，侧墙由多个侧墙模块组装而成，从而降低了单个子蒙皮的尺寸，有利于控制蒙皮的平面度，降低组装后蒙皮的平面度误差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106622906A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611141602.4
申请日：2016-12-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道客车的涂装方法，包括如下顺序进行的步骤：在经前处理的车体表面涂装中涂漆，干燥，得到厚度为30‑50μm的第一中涂漆层；对第一中涂漆层表面进行缺陷修补；在主色区涂装中涂漆，随后在色带区涂装色带面漆，干燥，得到第二中涂漆层和色带面漆层；在主色区涂装主色面漆，干燥，得到主色面漆层。本发明提供的轨道客车的涂装方法，不仅能够得到高质量的轨道客车表面涂层，而且适用于环保水性涂料的涂装。
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公开(公告)号：CN113987670A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111108608.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F16/903 , G06Q50/04
Abstract: 本发明适用于轨道车辆制造技术领域，提供了一种轨道车辆制造工艺设计方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取目标轨道车辆产品的名称、谱系和工艺参数；根据目标轨道车辆产品的名称和谱系，从预设的制造工艺数据库中查询目标轨道车辆产品的标准制造工艺；判断标准制造工艺的工艺参数与目标轨道车辆产品的工艺参数是否一致，若一致，则将标准制造工艺作为目标轨道车辆产品的实际制造工艺；若不一致，则根据目标轨道车辆产品的工艺参数对标准制造工艺的工艺参数进行修改，并将修改后的标准制造工艺作为目标轨道车辆产品的实际制造工艺。本发明能够缩短轨道车辆产品的开发周期。
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公开(公告)号：CN112693833A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201911008261.7
申请日：2019-10-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于对轨道车辆进行跨轨道移转的方法、装置以及系统，所述方法包括：控制位于第一轨道的第一车辆和第二轨道的第二车辆处于等待状态，其中第二车辆位于第二轨道中的目标位置；将第二车辆从所述目标位置移动到第二轨道处的另一位置，并将处于所述目标位置的升降补偿装置向下移位；通过走行小车将第一车辆移动至第二轨道的所述目标位置；以及将所述车辆移动离开所述走行小车，并且控制所述走行小车返回第一轨道。
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公开(公告)号：CN213730143U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022095412.1
申请日：2020-09-22
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种转向架构架用焊接工装，属于轨道车辆焊接设备技术领域，包括主体框架以及可移动地设置于主体框架两端的两个压紧组件；两个压紧组件用于相互配合将构架固定于主体框架上，且两个压紧组件之间的间距可随构架的尺寸进行调整；每个压紧组件包括两个门式压紧件，位于同一个压紧组件中的两个门式压紧件均沿垂直于主体框架的长度方向的方向滑动设置于同一个滑动梁上。本实用新型提供的转向架构架用焊接工装，一个工装可适于多种构架，进而有效降低了构架的生产成本。
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公开(公告)号：CN214641406U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120738756.1
申请日：2021-04-12
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种底架焊接工装，涉及焊接工装技术领域，包括平台以及两个承托旋转机构，每个承托旋转机构均包括两个底座、转环组件以及压紧组件，底座上设有滚轮以及旋转驱动件；转环组件包括下环座以及转动开合部，两个转动开合部的外伸端通过连接件相连；压紧组件设置于转环组件的内侧。本实用新型提供的底架焊接工装，利用两个承托旋转机构带动底架的两端旋转，底座上的滚轮旋转带动转环组件以及位于转环组件内的底架滚动，实现底架角度的变化，压紧组件能够将底架固定在转环组件内，使底架与转环组件同步运动，两个转动开合部能够旋转至背离下环座的一侧，便于底架的放入，该工装空间占用小，便于进行底架角度的调整。
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