一种新能源汽车充电插座及新能源汽车充电组件

    公开(公告)号:CN119447920A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411335865.3

    申请日:2024-09-24

    Abstract: 本发明提供了一种新能源汽车充电插座及新能源汽车充电组件,属于电连接器领域。该新能源汽车充电插座包括接触件,接触件包括插接部和连接部,连接部用于连接交流端子和直流端子,新能源汽车充电插座还包括用于与交流端子和直流端子均导电且导热连接的导电导热件,以及用于测量导电导热件的温度的温度检测元件,新能源汽车充电插座还设有用于固定安装温度检测元件的固定连接结构。本发明中的导电导热件在交流端子和直流端子之间起到导电导热的作用,因此可以利用一个温度检测元件分别监测交流端子和直流端子的温度,减少零件数量,简化结构。

    一种卷制接触件及接触件测温结构

    公开(公告)号:CN117317649A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311117168.6

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种卷制接触件及接触件测温结构,其中卷制接触件包括由前到后依次连接的接触区、测温区和压接区,测温区包括导热主体,导热主体的两端分别延伸出悬伸设置的导热片,导热主体两端上的导热片为相对设置并围成开口,开口用于供温度传感器沿卷制接触件的径向插入,以实现温度传感器与导热片的弹性接触配合。借由上述技术方案,本发明提出一种可以实现径向温度探测的卷制接触件,以满足卷制插孔测温要求,本发明中的温度传感器与导热片为弹性接触配合,可靠性更高,具备较强鲁棒性,在恶劣环境下能实现测温的高连续可靠性,且可以保证温度传感器与测温区之间具有较大的接触面积,以提高测温精度。

    一种母线连接结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219180906U

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202223172403.3

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 一种母线连接结构,包括母线导体和设置在母线导体长度方向两端的接线端子,在母线导体未设置接线端子的部位包覆设置有外绝缘层,接线端子包括呈一体结构的连接件和装配件,其中,连接件用于与母线导体的端部进行配合连接,装配件上开设有用于与外设充电插座或连接器进行连接的安装孔,所述接线端子的连接件与母线导体的端部之间通过内外嵌套接触式插接配合或将两者之一拍扁后与另一焊接固定的方式来实现导电连接。本实用新型通过对母线连接结构进行局部部件设置结构的改进,在最大限度简化母线结构,并在有效提高安装自由度的前提下,实现设备之间的较好连接和良好的散热,以达到满足大电流传输的要求。

    一种可实现电磁兼容的石墨烯屏蔽母线

    公开(公告)号:CN219180225U

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202223172401.4

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 一种可实现电磁兼容的石墨烯屏蔽母线,包括母线导体和包覆设置在母线导体外侧的绝缘层,在绝缘层的外侧还包覆设置有石墨烯屏蔽结构,该石墨烯屏蔽结构为含有石墨烯组分的护套层,或由内到外依次包覆设置的石墨烯涂层和耐磨护套层。本实用新型通过对母线导体绝缘层外侧屏蔽层结构和组成的改进,实现对母线电磁兼容的屏蔽效果,并有效提升母线线束的电磁屏蔽效能,同时,实现母线结构的轻量化。

    一种屏蔽母线结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219040087U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202222523889.4

    申请日:2022-09-22

    Abstract: 一种屏蔽母线结构,包括母线,所述母线包括导体、导体外侧包裹的绝缘层,绝缘层外侧包裹屏蔽层;母线结构的截面形状为两个平行的长直边以及两个短边围成的形状,两个短边中至少有一个为弧形,或者,母线结构的截面形状为矩形。与现有技术相比,该结构的截面形状可以保证承载大电流,并且该结构的外部设置屏蔽层,可以改善现有矩形型材母线的无屏蔽、无法实现屏蔽效果的缺陷。

    一种具备冷却功能的母线结构

    公开(公告)号:CN217982851U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221989514.0

    申请日:2022-07-30

    Abstract: 一种具备冷却功能的母线结构,包括母线,母线包括导体、包裹设置在导体上的绝缘层,母线上设置与导体或绝缘体紧密贴合的相变材料。与现有技术相比,本实用新型有益之处在于:本实用新型中采用的相变材料随着外界环境温度的变化而发生相变以吸收热量或释放热量,来降低母线温度,从而提升母线的载流能力,减缓母线的老化。

    一种具有挤出包覆层的母线结构

    公开(公告)号:CN219180218U

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202223171723.7

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 一种具有挤出包覆层的母线结构,包括导体和包覆设置在导体外侧的绝缘层,所述导体的径向横截面呈矩形结构,且该矩形结构在沿其长度方向的两端均通过圆弧过渡,所述绝缘层的径向横截面呈矩形环状结构,且该矩形环状绝缘层的内圆周紧贴导体的外表面设置,矩形环状绝缘层的外圆周在其四角处具有圆角结构,且四个圆角处绝缘层的厚度大于其他部位绝缘层的厚度,使矩形环状绝缘层在其四角处呈加强防护的挤出包覆状。本实用新型通过对母线结构中导体横截面形态和绝缘层结构的改进,克服现有母线绝缘层包覆不良的缺陷,从而降低产品报废率,延长其使用寿命。

    一种具备公差吸收能力的母线结构

    公开(公告)号:CN218414021U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202222271634.3

    申请日:2022-08-26

    Abstract: 一种具备公差吸收能力的母线结构,包括硬母排,硬母排的端部导电连接有柔性软母排,柔性软母排内部的导体为多层叠加的防电晕的扁平薄金属导体,外部为包覆的绝缘层;所述柔性软母排、硬母排相互连接的端部去除绝缘层,端部露出的导电材质相互贴合并连接。利用柔性软母排可弯折,且载流量大的特性,将其与硬母排连接,以弥补硬母排成型后刚性大的缺憾,且能应对新能源汽车电流不断增大的情况;在装配时,即使硬母排的尺寸有误差,也可以通过柔性软母排弯折进行调整,通过柔性软母排对硬母排的公差进行吸收,可以更轻松的进行装配,不需要提高硬母排的加工精度,进而降低了加工成本。

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