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公开(公告)号：CN119312458A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411833758.3
申请日：2024-12-13
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轮胎仿真设计技术领域，尤其涉及一种用于仿真分析的粗糙路面数据拓展方法、系统和程序产品。该方法通过激光表面扫描设备获取路面形貌数据，采用等间距扫描并将扫描数据转换为三维坐标形式。然后，利用Python程序对数据进行拓展，支持上、下、左、右等多个方向的拓展，通过倒序操作平滑连接拓展数据与原始数据，保证拓展部分与原数据的边界连续且平滑。该方法可实现多次无限次拓展，并且在拓展过程中无需进行繁琐的手动拼接，显著提高了拓展效率和精度。拓展后的数据可通过网格划分生成适用于仿真分析的路面模型。本发明的拓展方法大幅提高了处理效率，拓展边界光滑，具有较强的灵活性和适应性，广泛适用于轮胎仿真分析及其他工程领域的表面数据扩展。
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公开(公告)号：CN114316393B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202111624616.2
申请日：2021-12-28
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司
IPC: C08L9/06 , C08L9/00 , C08K7/26 , C08K3/04 , C08K3/06 , C08K5/548 , B29B7/00 , B29B7/88 , B60C1/00
Abstract: 本发明涉及轮胎制造新材料技术领域，尤其涉及一种专门用于RFT轮胎胎面的橡胶组合物、混炼方法和轮胎。本发明针对胎面配方的橡胶体系和填料体系，以及配方的硫化体系入手，使用非改性溶聚丁苯橡胶为配方主体，填料以低滚动阻力的高分散、超高比表白炭黑为主，同时改进硫化体系，调整配方中单、双和多硫键比例，最终在保证轮胎低的滚动阻力的同时达到磨耗性能提升的目的。
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公开(公告)号：CN114921002B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210491516.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: C08L9/00 , C08L9/06 , C08L7/00 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K3/24 , B29B7/74 , B29D30/06 , B60C1/00
Abstract: 本发明属于橡胶轮胎制造领域，涉及一种带有硬质片层结构金属盐的胎面胶胶料及其制备方法和轮胎。该胎面胶胶料的混炼配方包括100重量份橡胶组分，5‑25重量份（a）硬质片层结构钛金属盐和（b）炭黑和/或二氧化硅，组分（a）和（b）的总量为55‑135重量份，质量比在1：4.5到1：9之间；所述硬质片层结构钛金属盐的平均粒径为1‑20μm，氮吸附比表面积为1‑20 m2/g。本发明的胎面胶胶料中带有的硬质颗粒金属盐具有一定的径厚比，较薄的厚度和略大直径提供微观较多的边界，有利于提高冰地摩檫力，不降低橡胶的物理机械性能，但可优化橡胶的低温模量和硬度，从而实现优异冰地抓地关键特性。
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公开(公告)号：CN119312458B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411833758.3
申请日：2024-12-13
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轮胎仿真设计技术领域，尤其涉及一种用于仿真分析的粗糙路面数据拓展方法、系统和程序产品。该方法通过激光表面扫描设备获取路面形貌数据，采用等间距扫描并将扫描数据转换为三维坐标形式。然后，利用Python程序对数据进行拓展，支持上、下、左、右等多个方向的拓展，通过倒序操作平滑连接拓展数据与原始数据，保证拓展部分与原数据的边界连续且平滑。该方法可实现多次无限次拓展，并且在拓展过程中无需进行繁琐的手动拼接，显著提高了拓展效率和精度。拓展后的数据可通过网格划分生成适用于仿真分析的路面模型。本发明的拓展方法大幅提高了处理效率，拓展边界光滑，具有较强的灵活性和适应性，广泛适用于轮胎仿真分析及其他工程领域的表面数据扩展。
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公开(公告)号：CN119374933A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411409248.3
申请日：2024-10-10
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明涉及轮胎性能测试技术领域，尤其涉及一种轿车非全尺寸备胎弯道操控性能测试方法。该方法通过在具体轮胎研发测试中采用一辆车装三个主胎、然后分别在左前和左后两个轮位上依次装上不同方案备胎，在专业测试场地的动态广场（干地）和湿地圆环（湿地）进行不同半径的绕圆测试，确定不同备胎在极限状态时保持稳定性的最高速度，通过速度的高低来衡量该款非全尺寸轮胎的操控和稳定性水平。本发明通过系统的测试数据，能够为非全尺寸备胎的研发和改进提供科学依据，同时也能为车辆主机厂在备胎选型上提供决策参考，保障车辆行驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119294212A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411833761.5
申请日：2024-12-13
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及轮胎仿真设计技术领域，尤其涉及一种用于轮胎分析的真实路面有限元网格快速生成方法和系统。方法包括以下步骤：使用激光扫描设备采集路面表面形貌数据，并将数据转换为三维坐标点集；对数据进行清理去除异常点；基于清理后的点云数据，采用泊松重建方法生成三角形网格；进行精细处理，去除不连接的三角形并合并相邻节点，优化网格质量；最终生成Abaqus格式的节点、单元和面信息文件，可直接导入有限元分析。该方法实现了快速、精准的真实路面有限元网格生成，能够有效提升轮胎分析仿真的真实性和可靠性，并为未来的智能化路面仿真系统奠定了技术基础。
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公开(公告)号：CN119293978A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411824227.8
申请日：2024-12-12
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轮胎仿真设计技术领域，尤其涉及一种轮胎花纹整体刚度计算方法、系统和计算机软件产品。具体步骤包括：建立花纹节点集合和其他部件节点集合、施加路面载荷并模拟花纹受压状态、计算位移与反力的关系曲线、通过斜率计算花纹的整体刚度，并通过花纹刚度变化比评估花纹的性能。根据刚度变化比，判断花纹是否需要优化调整，从而提升轮胎的操控性能、安全性和稳定性。该方法具有较高的精度和可操作性，为轮胎花纹的设计、优化和性能分析提供了科学依据。通过本发明的系统化计算流程，能够有效提高轮胎设计的效率，并为轮胎性能优化提供可靠的技术支持。
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公开(公告)号：CN118994803A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410907111.4
申请日：2024-07-08
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及轮胎橡胶制造技术领域，公开了一种降低炭黑使用的气密层橡胶组合物及其制备方法、轮胎。本发明通过再生胶、炭黑和无机材料等补强互换和配方重新设计优化从而大幅度降低炭黑的使用，譬如添加丁基再生胶、裂解炭黑和超细硅藻土，炉法炭黑、丁基再生胶、裂解炭黑和超细硅藻土协同作用，并且调整天然橡胶、卤化丁基胶橡胶、硫磺、促进剂等成分的比例，如此便能达到满足轮胎性能的同时减少二氧化碳排放的目的。
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公开(公告)号：CN118209333A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410461768.2
申请日：2024-04-17
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
IPC: G01M17/013
Abstract: 本申请涉及轮胎的测试方法，尤其涉及一种轿车轮胎冰雪地客观性能的测试方法。该方法通过针对轮胎安装在适配车辆之后，测量在雪地和冰地铺装路面上完全制动时测得的冰雪地制动距离，还有测量车辆从0开始发进测量到达指定速度的时间，从而评估该轮胎的抓地性能。从冰雪地制动距离和加速性可以判断胎面胶料的改善性能，为进一步的研发提升做准备。
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公开(公告)号：CN115639096A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211284221.7
申请日：2022-10-20
Applicant: 中策橡胶集团股份有限公司 , 杭州海潮橡胶有限公司
Abstract: 本发明涉及橡胶性能检测技术领域，尤其涉及一种预测橡胶组合物磨耗性能的测量方法。该方法使用便携式摆动摩擦系数测定仪与数码显微镜，可用来检测不同橡胶组合物在相同测试表面的磨耗，以此来预测轮胎磨耗性能，且测试结果与轮胎实际磨耗相关性较好。该方法能够在实验室条件下简单、快速地测试橡胶组合物的磨耗性能，测量精度较高，能够为橡胶配方及轮胎开发设计提供可靠的依据。
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