数据处理方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN113407464A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202010179704.5

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备及介质。通过获取移动式基站在第一时刻的位置信息及移动式基站对应的MEC服务器中各数据的生成位置信息;若各数据中第一数据的生成位置信息与移动式基站在第一时刻的位置信息之间的相对关系满足预设条件,则将第一数据从MEC服务器中删除。本申请结合数据的生成位置信息及移动式基站的当前位置信息,可以将位置信息相对无效的数据从MEC服务器中删除,选择位置信息更有效的数据保留在MEC服务器中,从而使MEC服务器最大限度地存储对用户来说最有用的数据。

    一种基于参考点位置的辅助定位方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN113075714A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202011267808.8

    申请日:2020-11-13

    Abstract: 本发明实施例提供了一种基于参考点位置的辅助定位方法、装置及设备,其中,方法包括:通过获取基准站网的观测数据,根据观测数据生成第一辅助定位模型,获取参考点的位置信息,将参考点的位置信息与第一辅助定位模型进行匹配,得到第二辅助定位模型,向终端设备发送第二辅助定位模型,以用于终端设备根据第二辅助定位模型进行定位误差修正。由于本发明实施例不需要用户上传自己的位置信息,在保证用户位置的辅助定位模型有效性的同时,保护了用户的位置隐私,且不需要参考点同时部署通信单元与卫星信号收发单元,避免出现通信信号与卫星信号之间的电磁干扰,保证得到的辅助定位模型的精确性,从而提升了终端设备定位的精度。

    车辆行驶方法、装置、车辆设备及计算机存储介质

    公开(公告)号:CN113096423A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN201911337243.3

    申请日:2019-12-23

    Inventor: 周月朗 王军 敖婷

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆行驶方法、装置、车辆设备及计算机存储介质。该车辆行驶方法,包括:获取动态地图信息;解析动态地图信息,获取各个可变车道的车道时效信息;其中,可变车道为车道行驶方向变化的车道,车道时效信息表征可变车道的各种车道行驶方向的时效;基于目的地位置信息和各个可变车道的车时效信息,确定目标车道;依据目标车道,执行车辆行驶操作。根据本发明实施例,能够准确地确定前往目的地的目标车道,进而提高车辆行驶效率。

Patent Agency Ranking