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公开(公告)号：CN114394571B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202210193201.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 中国石油化工集团有限公司 , 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种下装式稠油装车停靠系统及其使用方法，涉及稠油装车运输技术领域，该系统主要包括：第一装车油路管、与第一装车油路管连通的第二装车油路管、第一截断阀、装车泵、停靠系统管路、第二截断阀、回流泵、公接头和母接头；第一截断阀和装车泵设置在第一装车油路管上；第一装车油路管的一端用于连接外界的装车来油汇管；第二装车油路管的另一端安装有母接头；回流泵和第二截止阀设置在停靠系统管路上，停靠系统管路的一端与第二装车油路管连通，停靠系统管路的另一端安装有公接头。本发明通过回流泵、截断阀、公接头、母接头之间相互配合，实现了下装式装车方式，可在稠油装车和停靠时实现零泄露和零污染，提升稠油安全性和环保性。
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公开(公告)号：CN114593298B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210193245.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 中国石油化工集团有限公司 , 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: F16L37/34 , F16L37/244 , B08B1/16
Abstract: 本发明公开了一种公接头及其公接头堵帽、快连干式阀以及母接头堵塞，适用于原油下装式装车，公接头包括公接头阀体、设置在公接头阀体阀腔内的弹簧衬套，弹簧衬套内套接有活动阀套，活动阀套的端头连接有活动阀瓣；弹簧衬套、活动阀套内设有复位弹簧；复位弹簧一端抵接在弹簧衬套底部，另一端抵接在活动阀瓣上；弹簧衬套与公接头阀体的连接处对应开设通气孔，通气孔与弹簧衬套内部连通；公接头阀体的外壁上设有螺旋导向槽；由于复位弹簧位于活动阀套和弹簧衬套内，因此不用担心在原油装车过程中会粘黏在复位弹簧上导致失灵，且通气孔能够保证活动阀套和弹簧衬套组成的腔室始终与外界相通，避免产生正负压，导致活动阀瓣无法正常开启与闭合。
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公开(公告)号：CN114593298A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210193245.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: F16L37/34 , F16L37/244 , B08B1/04
Abstract: 本发明公开了一种公接头及其公接头堵帽、快连干式阀以及母接头堵塞，适用于原油下装式装车，公接头包括公接头阀体、设置在公接头阀体阀腔内的弹簧衬套，弹簧衬套内套接有活动阀套，活动阀套的端头连接有活动阀瓣；弹簧衬套、活动阀套内设有复位弹簧；复位弹簧一端抵接在弹簧衬套底部，另一端抵接在活动阀瓣上；弹簧衬套与公接头阀体的连接处对应开设通气孔，通气孔与弹簧衬套内部连通；公接头阀体的外壁上设有螺旋导向槽；由于复位弹簧位于活动阀套和弹簧衬套内，因此不用担心在原油装车过程中会粘黏在复位弹簧上导致失灵，且通气孔能够保证活动阀套和弹簧衬套组成的腔室始终与外界相通，避免产生正负压，导致活动阀瓣无法正常开启与闭合。
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公开(公告)号：CN114394571A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210193201.2
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种下装式稠油装车停靠系统及其使用方法，涉及稠油装车运输技术领域，该系统主要包括：第一装车油路管、与第一装车油路管连通的第二装车油路管、第一截断阀、装车泵、停靠系统管路、第二截断阀、回流泵、公接头和母接头；第一截断阀和装车泵设置在第一装车油路管上；第一装车油路管的一端用于连接外界的装车来油汇管；第二装车油路管的另一端安装有母接头；回流泵和第二截止阀设置在停靠系统管路上，停靠系统管路的一端与第二装车油路管连通，停靠系统管路的另一端安装有公接头。本发明通过回流泵、截断阀、公接头、母接头之间相互配合，实现了下装式装车方式，可在稠油装车和停靠时实现零泄露和零污染，提升稠油安全性和环保性。
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公开(公告)号：CN217108690U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220425065.0
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
IPC: F16L37/34 , F16L37/244 , B08B1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种公接头及其公接头堵帽、快连干式阀以及母接头堵塞，适用于原油下装式装车，公接头包括公接头阀体、设置在公接头阀体阀腔内的弹簧衬套，弹簧衬套内套接有活动阀套，活动阀套的端头连接有活动阀瓣；弹簧衬套、活动阀套内设有复位弹簧；复位弹簧一端抵接在弹簧衬套底部，另一端抵接在活动阀瓣上；弹簧衬套与公接头阀体的连接处对应开设通气孔，通气孔与弹簧衬套内部连通；公接头阀体的外壁上设有螺旋导向槽；由于复位弹簧位于活动阀套和弹簧衬套内，因此不用担心在原油装车过程中会粘黏在复位弹簧上导致失灵，且通气孔能够保证活动阀套和弹簧衬套组成的腔室始终与外界相通，避免产生正负压，导致活动阀瓣无法正常开启与闭合。
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公开(公告)号：CN216972000U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220425080.5
申请日：2022-03-01
Applicant: 中石化石油工程技术服务有限公司 , 中石化石油工程设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种下装式稠油装车停靠系统，涉及稠油装车运输技术领域，该系统主要包括：第一装车油路管、与第一装车油路管连通的第二装车油路管、第一截断阀、装车泵、停靠系统管路、第二截断阀、回流泵、公接头和母接头；第一截断阀和装车泵设置在第一装车油路管上；第一装车油路管的一端用于连接外界的装车来油汇管；第二装车油路管的另一端安装有母接头；回流泵和第二截断阀设置在停靠系统管路上，停靠系统管路的一端与第二装车油路管连通，停靠系统管路的另一端安装有公接头。本实用新型通过回流泵、截断阀、公接头、母接头之间相互配合，实现了下装式装车方式，可在稠油装车和停靠时实现零泄露和零污染，提升稠油安全性和环保性。
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