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公开(公告)号:CN116187688A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310085463.1
申请日:2023-02-02
Applicant: 中电建华东勘测设计研究院(郑州)有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种基于需求层次的河流综合治理规划方法,包括以下步骤:明确河道综合治理规划范围;明确河流综合治理规划目标;调查获取各河道综合治理相关环境要素的现状;调研获取利益相关者的需求;识别规划范围内各环境要素存在的问题和短板;进行综合治理措施规划。本发明的有益效果为:本发明通过对规划范围内河流现状问题和短板进行分层、分类梳理,结合区域特点和需求调研,基于需求层次分析规划治理措施并制定分步实施计划,逐步实现河流不同层次治理需求,实现流域统筹、系统治理,可以避免不同河道治理“一刀切”,规划治理措施更加因地制宜,更有利于实现流域统筹、系统治理,并有利于实现河流生态价值的转换,促进人与自然和谐共生。
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公开(公告)号:CN118516941A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410812259.X
申请日:2024-06-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 中电建华东勘测设计研究院(郑州)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种平急两用型城区河道系统。适用于生态防洪河道构建领域。本发明所采用的技术方案是:一种平急两用型城区河道系统,其特征在于:包括设置于河道的一侧或两侧的河堤,河堤的靠河道侧由上至下设置有绿化区坡面、驳岸、亲水步道,所述亲水步道布置于该河道的常水位以上。本发明中通过在河堤的靠河道侧由上至下设置有绿化区坡面、驳岸、亲水步道,且亲水步道布置于该河道的常水位以上,亲水步道和绿化区坡面可在汛期作为行洪通道。本发明在充分考虑行洪的前提下,通过滨水空间建设,兼顾防洪安全和人群亲水、休闲游憩需求,打造休闲游憩功能及汛期应急防洪排涝能力的复核功能河道系统。
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公开(公告)号:CN219604264U
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202321094244.1
申请日:2023-05-09
Applicant: 中电建华东勘测设计研究院(郑州)有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种灌砌块石生态河床,包括:主河槽,主河槽沿生态基流的流动方向延伸;边滩,边滩位于主河槽沿长度方向的至少一侧,主河槽和边滩均包括河床基层、细石混凝土层、块石防冲层和预留生态空间层;细石混凝土层铺设于河床基层的上表面,块石防冲层包括多个块石,块石的一部分位于细石混凝土层内,块石的另一部分外露于细石混凝土层,至少部分外露于细石混凝土层的块石之间具有间隙,间隙形成了预留生态空间层。预留生态空间层包括植物层和生存空间层;植物层位于边滩和/或主河槽,植物层包括填充于间隙内的土壤层,生存空间层位于主河槽,生存空间层用于作为鱼虾、微生物和植物的生存空间。
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公开(公告)号:CN222412847U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421155186.3
申请日:2024-05-24
Applicant: 中电建华东勘测设计研究院(郑州)有限公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种结合预制式排水结构的边坡护岸。适用于水利工程技术领域。本申请要解决的技术问题是:提供一种结合预制式排水结构的边坡护岸。所采用的技术方案是:一种结合预制式排水结构的边坡护岸,具有设置于边坡土体旁的护岸结构,其特征在于:护岸结构上布设有若干插装孔,插装孔贯穿该护岸结构,且插装孔的第一端低于其第二端,其中第一端为插装孔的远离边坡土体端,第二端为插装孔的靠近边坡土体端;在护岸结构的插装孔内插装有预制排水管,该预制排水管深入护岸结构一侧的边坡土体内;预制排水管的第一端为出水口,与插装孔的第一端位置对应,预制排水管的第二端为便于预制排水管插入边坡土体的尖头部,预制排水管管身上设有若干进水口。
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公开(公告)号:CN115215403A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202110410407.1
申请日:2021-04-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: C02F1/28 , C02F103/06
Abstract: 本发明公开一种复合地下垂直防污屏障系统及控制污染物迁移的方法,属于环境污染治理技术领域。该系统主要包括设置于污染源外围的渗透性反应器、垂直防渗墙、地下水监测系统和水头控制系统。本发明的复合防污屏障由渗透性反应器和三面包围的垂直防渗墙组成,利用垂直防渗墙阻隔作用,将地下水汇流至中间的渗透性反应器,从渗透性较大的渗透性反应器通过,与渗透性反应器中的吸附性介质接触反应,将污染物去除后向下游含水层释放,从而达到净化水质,防止污染物迁移扩散的作用。本发明克服了传统阻隔墙对隔水层深度的限制,大幅提高渗透性反应墙的处理效率,适用于各类复杂地质条件下的场地污染控制工程。
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公开(公告)号:CN111579369A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010553785.0
申请日:2020-06-17
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模拟施加环向围压的荷载装置及模拟方法。本发明的目的是结构简单、制作方便、操作便利的模拟施加环向围压的荷载装置及模拟方法。本发明的技术方案是:一种模拟施加环向围压的荷载装置,其特征在于:具有两个钢壳体,钢壳体内壁上制有半圈槽,两钢壳体之间经位于半圈槽两侧的加压固定机构相连并在两钢壳体之间留有一定间隙,两钢壳体上的半圈槽拼合形成能放置被测圆柱形试件的全圆槽,所述钢壳体中半圈槽的槽壁上设有若干微型压力盒,微型压力盒经数据线连接读数仪。本发明适用于科学测量仪器领域。
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公开(公告)号:CN110550848A
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201910846933.5
申请日:2019-09-09
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: C02F11/15
Abstract: 本发明提供一种水平布置的阴极真空电渗淤泥脱水装置及方法,所述水平布置的阴极真空电渗淤泥脱水装置包括淤泥池,所述淤泥池内水平地铺设有滤管网,所述滤管网的上方紧贴地水平铺设有平面阴极,所述平面阴极和滤管网均埋入至淤泥池内的淤泥中,所述淤泥池内的淤泥的上表面设有平面阳极,所述平面阳极与直流电源的正极电连接,所述平面阴极与直流电源的负极电连接;所述淤泥池边上设有水气分离装置,所述水气分离装置的一端与真空泵相连通,其另一端与滤管网相连通。本发明在淤泥池底部从下至上依次布置滤管网和平面阴极,在淤泥的表面铺设平面阳极,可以充分有效地利用重力场和电场,使得淤泥内的水在电场和重力场的共同作用下从淤泥内分离出。
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公开(公告)号:CN115653947A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211300536.6
申请日:2022-10-24
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种试验装置自动化进水装置。本发明的技术方案为一种试验装置自动化进水装置,其特征在于:具有原水池和进水箱,其中进水箱一端经虹吸引水管连通所述原水池,进水箱另一端接有出水管;所述虹吸引水管布置成倒U型,虹吸引水管一端为进水端,进水端经引水泵连通所述原水池,虹吸引水管另一端为出水端,出水端高程低于进水端高程,该出水端连通进水箱;所述进水箱内设有与所述引水泵电连接的液位开关。本发明适用于污水处理用试验装置领域。
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公开(公告)号:CN115010450A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210747268.6
申请日:2022-06-29
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含盐淤泥制备的路基材料、具有渗出盐防治能力的道路。本发明的技术方案为提供一种含盐淤泥制备的路基材料、具有渗出盐防治能力的道路,一种含盐淤泥制备的路基材料,其特征在于:由含盐淤泥、水泥、石灰和高分子固化剂混合制备而成,其中含盐淤泥的含水率≤30%。本发明适用于水环境治理技术领域。本发明利用含盐淤泥结合水泥、石灰和高分子固化剂混合制备形成路基材料,工艺简单,实施方便,为沿海地区港口兴建、码头清淤等含盐淤泥的资源化利用开辟新的途径,节约了大量资源消耗,实现“低碳”。本发明通过土工膜、混凝土面层、盐吸附利用模块和排水沟,充分利用路基材料渗出盐,避免路基材料渗出盐影响周边农田等。
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公开(公告)号:CN104655393B
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201510117639.2
申请日:2015-03-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01M9/08
Abstract: 一种简易风场模拟系统,其属于结构动力模型试验技术领域。这种模拟系统把包含风机阵、支撑系统、升降系统、整流装置和调频装置的造风系统和包含主程序控制模块、风速标定模块和风谱参数设置模块的控制系统与风速时程模拟输出模块进行电连接。该模拟系统可以实现稳态风场和脉动风场的精确模拟输出,不仅具有足够的稳定性和模拟精度,还具有很好的可操作性。可以开展海洋工程结构风疲劳损伤模型试验、海上风机结构风荷载动力模型试验、海上风机叶片气动力特性研究。特别是与波流‑地震模拟系统相结合构成复杂环境荷载联合模拟系统后,可以开展固定式、浮式海洋工程结构在风、波浪、海流以及地震等环境荷载共同作用下的模型试验研究。
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