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公开(公告)号：CN115163016B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210903997.6
申请日：2022-07-28
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 中海油田服务股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种储层注采一体化管柱设备和储层注采方法，一体化管柱设备包括依次连接的生产管柱装置、射流泵装置、分流器装置、加热管柱装置，生产管柱装置包括外层管柱组和内层管柱组，外层管柱组包括外油管挂体和外层油管。内层管柱组包括内油管挂体和内层油管；外层管柱组还包括过电缆封隔器，过电缆封隔器上设置有放气阀。加热管柱装置包括由上至下依次设置的隔离油管、分流阀组、加热器单元组、单向阀，加热管柱装置还包括：连续管缆，其内设有加热电缆和流通通道；顶部封隔器。分流器装置包括分流器外筒体、分流器、旁通管、安全阀。本发明的一种储层注采一体化管柱设备能够降低储层注采的操作难度，提高储层注采效率。
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公开(公告)号：CN114809985A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210379356.5
申请日：2022-04-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 中海油田服务股份有限公司
Abstract: 本发明属于石油开采井下工具技术领域，公开了一种能够解决石油开采不顺畅问题的双向控制阀。包括依次同轴连通的上接头、外壳以及下接头，外壳内形成有连通上接头和下接头的中心流道，外壳内的底部形成有第一台阶，其上形成有连通下接头和中心流道的偏心通道，位于中心流道内的第一台阶与上接头之间的主阀组件，位于偏心通道内的泄压阀组件。双向控制阀构造为具有双向关闭状态：主阀组件封闭中心流道，泄压阀组件封闭偏心通道；正向开启状态：主阀组件打开中心流道，泄压阀组件封闭偏心通道，以使流体自下而上经中心流道进入上接头；反向开启状态：主阀组件封闭中心流道，泄压阀组件打开偏心通道，以使自上而下的流体经偏心通道进入下接头。
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公开(公告)号：CN108086947A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711213230.6
申请日：2017-11-27
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC: E21B34/10
Abstract: 本文公布了一种用于同心管柱的井下安全工具，包括：上阀体、主阀体和下阀体；所述上阀体的底端外沿通过外筒与主阀体的顶端外沿连接，所述主阀体内设置有阀芯，所述下阀体内设置有内筒；所述阀芯的顶端连接所述上阀体的底端内沿，底端连接有所述内筒；所述主阀体的底端与下阀体连接；所述上阀体开设有用于连通同心管柱的中心腔体的中心流道和用于连通同心管柱的环状腔体的第一侧孔道；所述上阀体还设置有相互连通的第一液腔、第二液腔，所述第二液腔的顶端设置有液控管线接口，所述第一液腔的内部设置有沿其轴线滑动的第一柱塞。
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公开(公告)号：CN116857179A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310819603.3
申请日：2023-07-05
Applicant: 中海油田服务股份有限公司
Abstract: 本发明属于海上平台立式增压装置的支撑技术领域，公开了一种用于海上平台立式增压装置的支撑系统及其安装方法。包括安装组件，其中，安装组件包括从上到下依次设置的上模块、中模块和下模块，上模块分别与海上平台的上层甲板和中层甲板连接，中模块与海上平台的中层甲板连接，下模块与海上平台的下层甲板连接，上模块和中模块用于设置立式增压装置。本发明的用于海上平台立式增压装置的支撑系统及安装方法，采用模块化设计，实现立式增压装置的快速固定，提高了稳定可靠性，减少现场安装难度及加快安装速度，对立式增压装置在海上平台的推广应用起到了积极的作用。
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公开(公告)号：CN115012892B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210768088.6
申请日：2022-07-01
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 中海油田服务股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通过投捞电泵进行注采一体化开采的方法，具体包括如下步骤：S1：利用隔热油管向井内注热，注热完毕后开始焖井处理；S2：通过地层原油自喷产油，并在自喷结束后将电泵机组投入隔热油管中，启泵生产；S3：当通过电泵机组无法抽取地层原油后，切断电源停止生产，并将电泵机组捞出；S4：重复步骤S1。本发明通过一趟管柱实现了注热和开采两道工序，提高了蒸汽吞吐井的开采效率，降低了开采的费用；本发明利用正心采油树和隔热油管连接，避免了电泵机组和隔热油管之间发生碰撞和摩擦的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114837643A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210404376.3
申请日：2022-04-18
Applicant: 中海油田服务股份有限公司
IPC: E21B43/243
Abstract: 本发明涉及一种基于多通道连续管的井下热流体发生方法和设备,其包括：步骤一，依次连接多通道连续油管通道、热流体发生装置以及热流体输送通道为整体设备，并将整体设备下入至井筒内的指定位置；步骤二，通过环空封隔装置将热流体发生装置和井筒进行密封连接，以在井筒内形成上部环空腔体和下部环空腔体；步骤三，通过多通道连续油管通道分别将助燃剂、燃料和水输送至热流体发生装置内，并通过点火在热流体发生装置内产生多元热流体；步骤四，输入混掺流体至上部环空腔体内，并通过环空封隔装置调节混掺流体进入下部环空腔体的流量；步骤五，将多元热流体和混掺流体混合注入目标油藏。本发明能够减少注汽热损失、调节多元热流体的温度和排量。
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公开(公告)号：CN108167481A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810041328.6
申请日：2018-01-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油田服务股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种井下用单向阀门，包括阀座、设置于阀座上的阀板，阀板的一端通过转轴与阀座转动连接，阀座上设有导杆和套设在导杆上的扭簧，导杆设置在转轴的一侧，扭簧的一个扭臂与阀板连接，其另一个扭臂与阀座连接，扭簧驱动阀板绕转轴转动使阀板复位关闭。本发明可应用到井下安全工具领域，通过在转轴的一侧设置导杆，扭簧套设在导杆上，使扭簧的安装灵活、便捷且安全牢靠，通过将导杆设置为弧形或对称设置双导杆，使扭簧安装空间有效增大，扭簧圈数增多，解决了现有技术中因扭簧套设在阀板转轴上，使扭簧的长度和位置受限，造成扭簧整体抗疲劳性低的问题。本发明具有扭簧抗疲劳性强，阀板复位关闭的安全性和可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN114856460B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202210611889.1
申请日：2022-05-31
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC: E21B17/042 , E21B43/24
Abstract: 本发明涉及一种用于注采一体化管柱的隔热接头，包括内管和外管，内管和外管之间设有隔热层；内管内设有注热通道和生产通道，注热通道和生产通道通过通道连接窗口相连；生产通道内设有执行机构，当执行机构受到作用力后，执行机构在生产通道内运动至下极限位置时，生产通道和注热通道不连通，且执行机构在常态下处于所述下极限位置的上方，生产通道和注热通道连通；执行机构连接有控制机构。本发明能够实现开采和注热两个工序，降低了开采的成本；本发明能够对隔热接头外部的其他结构起到保护作用；本发明生产通道和注热通道在正常状态下是连通的，即使控制机构失效，也不会对开采过程造成影响。
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公开(公告)号：CN117180800A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311387143.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC: B01D17/038 , B01D17/035 , B01D17/04 , C02F1/40
Abstract: 本发明涉及一种多功能油水强化分离一体化装置，其包括装置筒体、上部集水腔、上部集油腔、波纹板聚结模块、螺旋流道、收油桶、旋流器、气浮模块以及下部集油腔。上部集水腔和上部集油腔设置于装置筒体的顶部且二者不连通，装置筒体上形成有与上部集油腔相连通的上部出油口和位于上部集油腔的下方的筒体入口；上部集油腔的底部连通收油桶；下部集油腔设置于装置筒体的底部，气浮模块环向设置于装置筒体底部的外壁；旋流器设置于收油桶内，旋流器的一端与上部集水腔相连通，另一端与下部集油腔相连通，旋流器的底部侧壁上形成有进气口；波纹板聚结模块、螺旋流道间隔套设于收油桶上。本发明具有结构紧凑、分离速度快、功能多元、效果优异等特点。
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公开(公告)号：CN114809985B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210379356.5
申请日：2022-04-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司 , 中海油田服务股份有限公司
Abstract: 本发明属于石油开采井下工具技术领域，公开了一种能够解决石油开采不顺畅问题的双向控制阀。包括依次同轴连通的上接头、外壳以及下接头，外壳内形成有连通上接头和下接头的中心流道，外壳内的底部形成有第一台阶，其上形成有连通下接头和中心流道的偏心通道，位于中心流道内的第一台阶与上接头之间的主阀组件，位于偏心通道内的泄压阀组件。双向控制阀构造为具有双向关闭状态：主阀组件封闭中心流道，泄压阀组件封闭偏心通道；正向开启状态：主阀组件打开中心流道，泄压阀组件封闭偏心通道，以使流体自下而上经中心流道进入上接头；反向开启状态：主阀组件封闭中心流道，泄压阀组件打开偏心通道，以使自上而下的流体经偏心通道进入下接头。
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