一种水介质换能聚能爆破装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116793169A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310887779.2

    申请日:2023-07-19

    Abstract: 本发明涉及工程爆破技术领域,具体提供了一种水介质换能聚能爆破装置,包括封闭水袋,所述封闭水袋内填充有水且密封设置于所需爆破的炮孔内;炸药,所述炸药位于炮孔内且设置在封闭水袋靠近炮孔底部的一侧;聚能件,所述聚能件设置在炮孔底端;其中,所述聚能件、炸药以及封闭水袋在炮孔内构成双功能爆破系统,此双功能爆破系统能够在设定时间内爆破两次,本发明通过设置的双功能爆破系统,能使炮孔内的爆炸能量被充分利用,其中,第一种爆破系统是通过设置的炸药和封闭水袋内的水实现水介质换能爆破,以使爆破时程延长、爆炸能量得到充分利用;第二层爆破系统是通过聚能件实现消能爆破,从而增加对岩体的爆破能量。

    一种便于快速连接模板的圆拱直墙型隧洞多模穿行台车

    公开(公告)号:CN117211829A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311311491.7

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种便于快速连接模板的圆拱直墙型隧洞多模穿行台车。包括台车架,台车架上端设有多个顶模支撑气缸组,每个顶模支撑气缸组的上端均设有顶模快速连接机构,台车架的两侧均设有多个侧模支撑气缸组,每个侧模支撑气缸组上连接有安装架,每个安装架上均设置有多个侧模快速连接机构,顶模快速连接机构和侧模快速连接机构结构相同且均包括驱动组件和多个连接组件。本发明通过驱动组件提供动力带动连接组件移动,连接组件将多模穿行台车与模板的连接耳连接在一起,在拆卸的时候也是通过驱动组件工作将连接组件与模板连接耳分开,从而能够达到快速分离和安装的效果,以提高隧道施工的效率。

    一种小断面隧洞钻爆法开挖的快速出渣装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN117248925A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311332694.4

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种小断面隧洞钻爆法开挖的快速出渣装置及其工作方法,涉及物料码垛分离技术领域,包括集渣箱,其上具有用于装载钻爆法掌子面爆破后产生的碎石的装载腔室;多个钢板,所有的所述钢板设置在装载腔室边缘并与集渣箱转动连接,每个钢板均能够转动设定角度后锁止,本发明可通过多个钢板形成的遮挡区对飞溅的碎石进行遮挡,以预防爆炸产生的碎石散射至其他区域从而出现阻碍集渣箱的运动的现象发生,具体的,直接推着集渣箱运动至掌子面所在区域,之后,再驱使所有的钢板转动设定角度后锁止,此时所有的钢板组合形成遮挡区,之后一旦掌子面爆破,飞溅出的碎石的一部分会进入装载腔室,同时另一部分会冲击钢板并沿着钢板滑入装载腔室。

    一种钻爆法微超挖施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117189134A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311368831.X

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明涉及隧洞钻爆法施工技术领域,具体涉及一种钻爆法微超挖施工方法。首先在掌子面岩壁上确定隧洞设计开挖轮廓线,在隧洞设计开挖轮廓线的基础上同步向内收缩以确定隧洞最外圈爆破孔的中心线,然后使用钻孔机械在隧洞最外圈爆破孔的中心线以及其内侧钻设爆破孔,将数码雷管与第一枚炸药卷安设在爆破孔的孔底,然后将多枚炸药卷依次填入到爆破孔内部,最后在孔口设置水袋和炮泥装填段,通过数码雷管对炸药卷进行引爆,最后使用机械将爆破形成的隧洞周边上的欠挖量进行挖除。本发明在隧洞钻爆法施工时,实现了精确控制开挖轮廓、控制爆破超挖量、减少超填混凝土量、降低了爆破综合成本。

    一种用于大跨度闸门启闭的框架式排架柱结构

    公开(公告)号:CN220538572U

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202321790539.2

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于大跨度闸门启闭的框架式排架柱结构,包括由框架柱、多排联系梁、顶部横梁、顶部次梁和顶板联合组成的框架结构,在顶部横梁与相邻的联系梁之间设置有梁上柱,梁上柱一端连接顶部横梁和顶部次梁的节点区,另一端垂直接入相邻的联系梁。启闭机支座预埋入顶部次梁,沿大跨度方向,在启闭机支座作用的顶部次梁与顶部横梁交点处设梁上柱。支撑梁上柱的联系梁为加强联系梁,加强联系梁与顶部横梁尺寸相同。通过梁上柱支撑,下层联系梁分担部分荷载,可改善大跨度闸门启闭排架柱结构整体受力条件,另外,对于闸门启闭双吊点情况,可取消设中间闸墩和框架柱,简化进水口闸室过流条件和结构设计。

    一种深覆盖层明渠外导墙出口防冲结构

    公开(公告)号:CN222139928U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202420265838.2

    申请日:2024-02-04

    Abstract: 本实用新型涉及水利工程施工导流设计技术领域,具体提供了一种深覆盖层明渠外导墙出口防冲结构,包括固结灌浆层、外周咬合桩和块石防护层,所述外周咬合桩绕所述外导墙的外围设置,所述固结灌浆层设置在所述外导墙的下方,所述块石防护层覆盖在所述外周咬合桩的外围,外周咬合桩、外导墙和岩体相互连接形成刚性围封体系,利用整个刚性围封体系阻挡明渠出口对外导墙底部覆盖层的冲刷,构成刚性防护,并且利用固结灌浆层替代传统的外导墙底部覆盖层,增强了外导墙底部覆盖层自身的抗侵蚀能力,块石防护层配合刚性围封体系实现了柔性防护和刚性防护的有效结合,进一步提升了外导墙以及其底部覆盖层处的抗水流侵蚀的能力。

    一种多模穿行式衬砌台车

    公开(公告)号:CN220151366U

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202321588898.X

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种多模穿行式衬砌台车,涉及穿行台车领域,包括台车车体,台车车体的上端设有管道一,台车车体上设有承托台,承托台上设有两个管道二,管道一和管道二上均设有缺口,承托台上还设有管道二的第一辅助组件,台车车体上还设有第二辅助组件,第一辅助组件包括滑动轨道,所述滑动轨道上设有滑动座,滑动座上转动设有支撑杆,支撑杆的一侧对应每个管道二均设有辅助环,辅助环上设有连接件。本实用新型通过管道一和管道二能够对通风管与通水管在施工段内的部分进行支撑,从而便于通风管与通水管的布设,且能够快速的将通风管与通水管对准对应的管道一和管道二并完成穿管的操作,简单实用。

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