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公开(公告)号：CN109322537A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811375799.7
申请日：2018-11-19
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种临边防护栏及其施工方法，其中临边防护栏包括：竖向相对设置，且可拆卸地固定于地面的一对滑轨；间隔固定于滑轨的上部，且可伸缩的至少两个弹性插销，弹性插销的一端穿设并部分凸伸出滑轨；滑设于一对滑轨之间，且可上下移动的防护栏本体，防护栏本体的端部间隔设有对应于弹性插销的凹槽，防护栏本体置于地面时，通过防护栏本体上对应的凹槽与弹性插销卡设连接而将防护栏本体固定于滑轨内；向上移动防护栏本体使得防护栏板体的底部与地面间形成运输通道时，通过防护栏本体上对应的凹槽与弹性插销卡设连接而固定防护栏板体，从而无需频繁挪开防护栏本体再重新放置，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN116591727A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310567773.7
申请日：2023-05-17
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种暗挖平顶直墙初支格栅与管幕钢管连接结构及其施工方法，包括：相对设置的两限位件，竖设于管幕钢管的底部，两所述限位件之间形成夹持通槽；支墩，安装于免切初支格栅，所述支墩的上部嵌设于所述夹持通槽中，所述支墩的顶部与所述管幕钢管的底部之间形成高度补偿空间；垫块，包括叠合在一起的多个垫板，所述垫块嵌设于所述高度补偿空间中且支撑于所述管幕钢管的底部和所述支墩的顶部之间。本发明解决了在新建换乘通道与既有线连接管幕法与暗挖法结合施工，因管幕钢管与格栅二次连接，易出现连接不稳固的问题。
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公开(公告)号：CN214683987U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120530623.5
申请日：2021-03-15
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型的可调节滑动式格栅模具，包括：环形轨道、滑动卡设于该环形轨道上的多块挡板、以及用于阻止该挡板滑动的限位件，该挡板的第一侧设有用于承托格栅钢筋的杆托。该限位件包括固定于该环形轨道两侧的吊耳以及连接于两个该吊耳且用于拦挡该挡板的限位杆。本实用新型通过轨道与限位件的结合，解决了现有技术中格栅加工需要大量场地的技术问题。本实用新型可根据格栅长度进行随时调整，不产生二次加工模具时间及费用，且解决了钢格栅加工占用场地较大的因素，节约土地、减少用地、提升施工用地的利用率。
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公开(公告)号：CN209129476U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821902356.4
申请日：2018-11-19
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种临边防护栏，包括：竖向相对设置，且可拆卸地固定于地面的一对滑轨；间隔固定于滑轨的上部，且可伸缩的至少两个弹性插销，弹性插销的一端穿设并部分凸伸出滑轨；滑设于一对滑轨之间，且可上下移动的防护栏本体，防护栏本体的端部间隔设有对应于弹性插销的凹槽，防护栏本体置于地面时，通过防护栏本体上对应的凹槽与弹性插销卡设连接而将防护栏本体固定于滑轨内；向上移动防护栏本体使得防护栏板体的底部与地面间形成运输通道时，通过防护栏本体上对应的凹槽与弹性插销卡设连接而固定防护栏板体，从而无需频繁挪开防护栏本体再重新放置，提高了安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219672095U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320112806.4
申请日：2023-01-18
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E04G7/30
Abstract: 本实用新型涉及一种盘扣式脚手架可调托座调节装置，用于调节所述可调托座在丝杆上的位置，所述调节装置包括：供插设于所述丝杆顶部的固定杆，所述固定杆的顶端有部分位于所述丝杠的外部并形成一电动工具安装端；以及固定连接在所述固定杆位于所述丝杠外部处的转动杆，所述转动杆有部分位于所述丝杠的外侧，且所述转动杆位于所述丝杠外侧的部分的长度与所述丝杠相适配，所述转动杆可与所述可调托座相配合以带动所述可调托座进行转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219509000U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320097274.1
申请日：2023-02-01
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E04C5/18
Abstract: 本实用新型涉及钢筋施工技术领域，具体是一种控制钢筋并筋间距的装置，包括钢板，还包括：开设于钢板上的钢筋孔，所述钢筋孔的内壁插接有钢筋本体；多个扎丝固定孔，多个所述扎丝固定孔均开设在钢板上，本实用新型充分的利用钢板废料，节省耗材使用，有效控制了并筋间距，解决并筋间距控制难题，使并筋间加固更牢靠，进一步提高施工速度，降低施工成本，且易于推广。
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公开(公告)号：CN209384264U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822036228.2
申请日：2018-12-05
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种用于将支架搭设于加腋位置的找平装置，用于将支架搭设于墙体和底板的加腋位置，所述找平装置包括：可拆卸地固定于加腋位置表面的至少一个安装座；以及可拆卸地卡设于所述安装座的找平结构，所述找平结构的顶部形成有水平设置的，且供承托支架的承托面。本实用新型的轨道可防止找平结构沿着加腋位置的斜面方向向下移动，保证将安装座稳定地固定于加腋位置的表面，从而将找平结构固定于加腋位置的表面，找平结构的顶部形成的承托面用来安装支架，由于承托面水平，从而可将支架搭设于底板上，增强了支架的稳定性和牢固性。
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公开(公告)号：CN217782017U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221800440.1
申请日：2022-07-12
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E02D5/52
Abstract: 本实用新型提供一种活动式灌注桩接桩装置，包括可调节套筒和固定绳索，可调节套筒竖向设置，采用竖向侧壁环绕垂直于水平面的方向卷绕至少一圈而成，固定绳索的中部缠绕在可调节套筒的外侧面上至少一周，固定绳索的两端可拆卸连接，使用时将可调节套筒套在灌注桩上调节好位置，然后将固定绳索的中部缠绕在可调节套筒的外侧面上，最后可拆卸连接固定绳索的两端，通过固定绳索将可调节套筒牢牢固定在位置上。较佳地，还包括固定件，固定绳索的两端通过固定件可拆卸连接。本实用新型的活动式灌注桩接桩装置安全实用，安装简便快捷，节省时间，周转使用灵活，设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。
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公开(公告)号：CN217421213U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220783674.3
申请日：2022-04-06
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁换乘浅埋暗挖隧道密贴穿越雨污水管线的加固结构，包括：位于管线下方的并排连接的多根管幕钢管，且该管幕钢管沿垂直于该管线的方向水平设置，相邻该管幕钢管之间通过锁扣相互连接，该管幕钢管内填充有水泥砂浆；固定于该管幕钢管底部并沿长度方向间隔设置的多组支撑结构，每组该支撑结构包括位于该管幕钢管下方且位于隧道上方的方钢、以及固定于该方钢与该管幕钢管之间的支撑板，该方钢沿垂直于该管幕钢管的方向且水平设置。本实用新型通过在雨污管线与隧道之间设置管幕钢管和支撑结构，解决了现有技术中浅覆土暗挖隧道密贴穿越雨污水管线时加固体支护效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN211081888U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921948055.X
申请日：2019-11-12
Applicant: 中建八局轨道交通建设有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供了一种超前小导管的注浆装置，包括：护口器，包括承压板，所述承压板的第一侧连接有内筒和外筒，所述内筒同轴设置于所述外筒内，所述内筒和所述外筒之间形成供超前小导管的注浆端嵌设的护壁槽，所述承压板上开设有连通于所述内筒的插孔；接头管，所述接头管的第一端插设于所述插孔中，所述接头管的第二端伸至所述承压板的第二侧，所述接头管斜向连接有二进浆管；以及锁锢组件，包括支撑板和拉结件，所述支撑板支撑于二所述进浆管之间，所述拉结件可拆卸地拉结于所述支撑板和所述承压板。本实用新型解决了传统做法将超前小导管打入土层中，在后期注浆时，注浆压力损失多和浆液流失多的问题。
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