基于VISSIM的高速公路收费站入口车道管控模拟装置及方法

    公开(公告)号:CN114550326B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202210123268.9

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明涉及车道管控模拟技术领域,具体为基于VISSIM的高速公路收费站入口车道管控模拟装置及方法,模拟装置包括显示屏和控制主机,显示屏倾斜安装在机架的上端,机架的下端设置有滚轮,控制主机安装在带有开口的主机箱内,机架的侧面设置有连通主机箱的排气口,排气口的内侧设置有风机,机架的下端侧壁滑动安装有止停板,机架的下端设置有连通直角进气流道的升降槽,有益效果为:通过在VISSIM软件中构建收费站入口的三维模型和路网结构,并调整输入收费站入口的模型的交通参数,模拟对收费站入口进行不同条件下的管控,并得到不同条件下的管控效果,进行管控方式的评价与选择,提

    一种基于Civil3d+Revit+Dynamo的改进三维地质建模的方法

    公开(公告)号:CN114565727B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202210119472.3

    申请日:2022-02-09

    Abstract: 本发明提供了一种基于Civil3d+Revit+Dynamo的改进三维地质建模的方法,包括以下步骤:坐标整理,曲面制作,原始数据处理,地形曲面制作,组标点分量提取,数值提取,添加节点,节点连接,坐标变量提取,坐标变量数目提取,方向点获取,地形曲面点投影,曲面空间坐标值获取,获取新列表,新地形曲面制作,图形转化模型获取;本发明通过原始数据处理以及方向点获取解决了受地质钻探点数量的影响,不仅会影响生成地质曲面的效果,更重要的是会造成地质曲面不贴合实际,不够精确,甚至由于钻探点稀疏的问题,且通过新地形曲面制作以及图形转化模型获取解决了创建三维地质模型时还会出现生成失败的情况的问题。

    一种基于Civil3d+Revit+Dynamo的改进三维地质建模的方法

    公开(公告)号:CN114565727A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210119472.3

    申请日:2022-02-09

    Abstract: 本发明提供了一种基于Civil3d+Revit+Dynamo的改进三维地质建模的方法,包括以下步骤:坐标整理,曲面制作,原始数据处理,地形曲面制作,组标点分量提取,数值提取,添加节点,节点连接,坐标变量提取,坐标变量数目提取,方向点获取,地形曲面点投影,曲面空间坐标值获取,获取新列表,新地形曲面制作,图形转化模型获取;本发明通过原始数据处理以及方向点获取解决了受地质钻探点数量的影响,不仅会影响生成地质曲面的效果,更重要的是会造成地质曲面不贴合实际,不够精确,甚至由于钻探点稀疏的问题,且通过新地形曲面制作以及图形转化模型获取解决了创建三维地质模型时还会出现生成失败的情况的问题。

    一种基于倾斜摄影的土石方平衡调配装置及其操作方法

    公开(公告)号:CN114485839A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210150092.6

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于倾斜摄影的土石方平衡调配装置及其操作方法,所述无人机主体的底端固定设置有安装体,安装体中设置有连接插槽,连接插槽的两侧对称设置有通槽;使用无人机航速度快,生成实景地形模型精度高,相较传统土方测量方法能够极大地提高测量效率,节省时间;通过设置的第一稳定弹簧、减震板与稳定组件、辅助组件之间的配合使用,能够保证倾斜摄影装置工作的稳定性,使得其采集的信息稳定、精确,有利于土石方平衡调配工作的进行,可以对不同施工区域进行航测快速算出土石方量差,协助进行调配方案决策,保障现场的施工进度,提高施工效率和质量。

    一种基于倾斜摄影的土石方平衡调配装置及其操作方法

    公开(公告)号:CN114485839B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202210150092.6

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于倾斜摄影的土石方平衡调配装置及其操作方法,所述无人机主体的底端固定设置有安装体,安装体中设置有连接插槽,连接插槽的两侧对称设置有通槽;使用无人机航速度快,生成实景地形模型精度高,相较传统土方测量方法能够极大地提高测量效率,节省时间;通过设置的第一稳定弹簧、减震板与稳定组件、辅助组件之间的配合使用,能够保证倾斜摄影装置工作的稳定性,使得其采集的信息稳定、精确,有利于土石方平衡调配工作的进行,可以对不同施工区域进行航测快速算出土石方量差,协助进行调配方案决策,保障现场的施工进度,提高施工效率和质量。

    基于VISSIM的高速公路收费站入口车道管控模拟装置及方法

    公开(公告)号:CN114550326A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210123268.9

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明涉及车道管控模拟技术领域,具体为基于VISSIM的高速公路收费站入口车道管控模拟装置及方法,模拟装置包括显示屏和控制主机,显示屏倾斜安装在机架的上端,机架的下端设置有滚轮,控制主机安装在带有开口的主机箱内,机架的侧面设置有连通主机箱的排气口,排气口的内侧设置有风机,机架的下端侧壁滑动安装有止停板,机架的下端设置有连通直角进气流道的升降槽,有益效果为:通过在VISSIM软件中构建收费站入口的三维模型和路网结构,并调整输入收费站入口的模型的交通参数,模拟对收费站入口进行不同条件下的管控,并得到不同条件下的管控效果,进行管控方式的评价与选择,提高了收费站管控效率。

    一种基于3D照片的现场质量检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN114518076A

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202210145557.9

    申请日:2022-02-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于3D照片的现场质量检测装置及其检测方法,所述内模上固定设置有提手,并且内模的一端内侧壁对称固定设置有垫板,垫板中螺纹连接设置有调节定位螺栓;该预留洞口模板,其结构简单,设计合理、新颖,除了可调内撑三脚架及调节螺栓外没有多余附件,便于安装及调整,具有良好的安全性、稳定性、可靠性和整体美观性,能够在保证施工质量的前提下,实现各类圆形预留洞口的快速施工。该预留洞口模板,安装时无需额外的附件及工具、材料,拆除时方便快捷。在保证预留洞口施工质量的同时,扩大了模板的使用范围及周转效率,节约了材料。

    一种高精度轨道梁模具安装调平装置

    公开(公告)号:CN217751921U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202220950520.9

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种高精度轨道梁模具安装调平装置,包括若干组调平组件,每组所述调平组件均包括安装板、调节板和预埋板,所述安装板固定在轨道梁模具的底模的下端。本实用新型在底模与支撑台座之间设置若干组调节组件,需要对底模进行局部调高时,将第二螺母向上旋转,再将第一螺母向上旋转带动底模上升,达到设定调整高度后,再将第二螺母向下旋紧,并旋转支撑螺栓顶紧在调节板上,如果需要降低底模时,将第二螺母旋松,并将支撑螺栓向上旋转,旋转第一螺母使底模降低,再将第二螺母旋紧,最后旋转支撑螺栓顶紧在调节板上,完成对底模的局部调节。

    一种高精度预制轨道梁浇筑用斜撑架

    公开(公告)号:CN217967514U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221101397.X

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本实用新型涉及高精度预制轨道梁浇筑支撑技术领域,具体为一种高精度预制轨道梁浇筑用斜撑架,所述高精度预制轨道梁浇筑用斜撑架包括:斜支撑下固定座、斜支撑上固定座、斜支撑杆及加强斜撑件;有益效果为:通过加强斜撑外杆连接的连接杆与固定螺栓配合使得加强斜撑外杆与加强斜撑固定座连接,从而使得加强斜撑外杆和加强斜撑内杆对斜支撑杆支撑,并且通过加强斜撑外杆与加强斜撑内杆的伸缩性,从而使得加强斜撑外杆连接的连接杆与不同的加强斜撑固定座配合则适配支撑不同角度的斜支撑杆,保证了斜支撑杆的稳定性,提高浇筑的精度。

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