一种快速路下穿通道主体结构的施工方法

    公开(公告)号:CN111794026B

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202010617859.2

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本发明涉及高速路建筑施工技术领域,具体为一种快速路下穿通道主体结构的施工方法,包括步骤一:素混凝土垫层铺筑;步骤二:浇捣垫层;步骤三:浇捣基层;步骤四:侧墙施工;步骤五:平石铺设;步骤六:底粘层沥青混凝土施工;步骤七:上粘层施工,有益效果为:本发明的施工方法更加的科学合理,该快速路下穿通道主体结构采用合理的施工方法以及施工材料,可提高了施工和道路通车的安全性,大大提高了施工效率;该施工方式通过多层叠加铺设的方式,避免路面出现沉降和坍塌的现象发生,在相同的施工条件下与现有的施工方法相比在工期上缩短施工时间、降低施工成本。

    一种大型土建工程用载沙台

    公开(公告)号:CN112502435A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011290499.6

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明提供一种大型土建工程用载沙台,属于建筑工程技术领域,其结构包括主支撑架,所述主支撑架共设有四根呈矩形阵列分布,前后两根所述主支撑架之间固定连接有Z字形固定架,左右两根所述主支撑架的底端之间固定连接有轴杆,所述轴杆上转动连接有行走滚轮,所述行走滚轮共设置有八个,每根所述主支撑架的底端两侧各分布有一个行走滚轮,所述主支撑架的底端和行走滚轮均贯穿开设有圆孔,其圆孔内配设有挡杆,所述主支撑架的内侧开设有滑槽,左右两根所述主支撑架的滑槽之间滑动连接有上下方向滑动的横杆,两根所述横杆的上方固定设置有载沙台。本装置的载沙台与地面隔开,能够保护载沙台上的沙不受地面潮湿,且便于移动或重新装车。

    一种大型土建工程用载沙台及载沙周转方法

    公开(公告)号:CN112502435B

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202011290499.6

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明提供一种大型土建工程用载沙台,属于建筑工程技术领域,其结构包括主支撑架,所述主支撑架共设有四根呈矩形阵列分布,前后两根所述主支撑架之间固定连接有Z字形固定架,左右两根所述主支撑架的底端之间固定连接有轴杆,所述轴杆上转动连接有行走滚轮,所述行走滚轮共设置有八个,每根所述主支撑架的底端两侧各分布有一个行走滚轮,所述主支撑架的底端和行走滚轮均贯穿开设有圆孔,其圆孔内配设有挡杆,所述主支撑架的内侧开设有滑槽,左右两根所述主支撑架的滑槽之间滑动连接有上下方向滑动的横杆,两根所述横杆的上方固定设置有载沙台。本装置的载沙台与地面隔开,能够保护载沙台上的沙不受地面潮湿,且便于移动或重新装车。

    一种快速路下穿通道主体结构的施工方法

    公开(公告)号:CN111794026A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010617859.2

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本发明涉及高速路建筑施工技术领域,具体为一种快速路下穿通道主体结构的施工方法,包括步骤一:素混凝土垫层铺筑;步骤二:浇捣垫层;步骤三:浇捣基层;步骤四:侧墙施工;步骤五:平石铺设;步骤六:底粘层沥青混凝土施工;步骤七:上粘层施工,有益效果为:本发明的施工方法更加的科学合理,该快速路下穿通道主体结构采用合理的施工方法以及施工材料,可提高了施工和道路通车的安全性,大大提高了施工效率;该施工方式通过多层叠加铺设的方式,避免路面出现沉降和坍塌的现象发生,在相同的施工条件下与现有的施工方法相比在工期上缩短施工时间、降低施工成本。

    一种市政绿化树木保护用涂刷装置

    公开(公告)号:CN217088886U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202122201738.2

    申请日:2021-09-13

    Abstract: 本实用新型涉及市政绿化相关技术领域,具体为一种市政绿化树木保护用涂刷装置,包括刷杆和刷头组合构成,刷头由五个次级刷头组合构成,刷杆由第一管体和第二管体组合构成,第二管体的前端为通过支架组件与中间位置的次级刷头相连接,次级刷头之间为依次连接,且五个次级刷头之间呈弧形设置,次级刷头由安装座和刷筒组合构成,安装座的前侧面设置有一组安装板;通过设置由刷杆和刷头组合构成的市政绿化树木保护用涂刷装置,并通过将刷头设置成由五个次级刷头组合构成,并让五个次级刷头呈弧形排布,从而让刷头可以更好的对树干的表面进行涂料刷涂,其相交于传统的刷涂工具,其单次刷涂面积更大,从而有效提高刷涂速率。

    一种道路施工用便于组装的护栏

    公开(公告)号:CN214035059U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202022409912.8

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本实用新型涉及道路施工相关技术领域,具体为一种道路施工用便于组装的护栏,包括底座板和设置在底座板上的护栏结构,底座板为一块矩形板体,且其板体的下表面的四个边角处均固定安装有滚轮,底座板的板体上开设有安装孔,且其孔体共等间距设置有三个,且其孔体中均固定安装有套管,套管为一根圆管,且其管体的上端为固定焊接在护栏结构的下侧横梁上,套管的管体上开设有第一限位孔和第二限位孔;通过在底座板的下表面的四个边角处设置滚轮,并通过在底座板上安装套管,并在套管的下端连接安装由支撑板和导杆组合构成的定位结构,从而在方便工作人员对护栏进行移动的同时,可以通过定位结构便于工作人员对其进行定位固定。

    一种道路施工用警示牌
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214033456U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202021828324.1

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路施工用警示牌,包括警示牌和通风孔,所述警示牌的表面中部设置有警示标识,且警示标识的内部表面缠绕有LED灯串,所述警示牌的内部四周开设有通风孔,且警示牌的四周焊接有安装架,所述安装架的内壁两侧设置有照明灯,且警示牌的下端两侧焊接有调节座,所述调节座的内侧下端滑动连接有支撑座,且支撑座的内部设置有调节槽。该道路施工用警示牌设置有警示牌,警示牌与调节座之间为焊接一体结构,整个警示牌与调节座作为该设备的基础固定结构,采用焊接的形式连接在一起,其连接强度高,结构稳定,并且整个设备呈倒“T”字分布,能够有效保证该警示牌长期稳定摆放,提高整体抗风能力,满足使用者的使用需求。

    一种隧道施工用安全支撑结构

    公开(公告)号:CN216008546U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202121957074.6

    申请日:2021-08-20

    Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体为一种隧道施工用安全支撑结构,包括顶板,所述顶板内部开设有凹槽,凹槽内插入有挡板,凹槽的端部设有卡位板,挡板的端部设有限位板,在凹槽的一端顶板内开设有通口,挡板的一端滑动出凹槽插入在通口另一端顶板内开设的限位槽内,且挡板的一端和限位槽内抵持面均设有磁吸块,有益效果为:本实用新型通过电机传动输出端部连接的丝杆转动带动滑块在导向杆上进行移动,实现调节垂直升降组件升起和降落的效果,垂直升降组件顶端的支撑板通过缓冲组件起到对顶板的缓冲降压抵持的效果,且缓冲组件有效防止顶板直接顶持在隧道内壁表面所造成的震荡。

    一种高安全性道路工程隧道结构

    公开(公告)号:CN212772058U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202021249864.4

    申请日:2020-07-01

    Abstract: 本实用新型涉及公路设备技术领域,具体为一种高安全性道路工程隧道结构,包括隧道主体,所述隧道主体内固定安装有支撑杆,且支撑杆上固定安装有凸面镜和警示灯,所述凸面镜上固定连接有驱动箱,且驱动箱中转动安装有驱动轴,所述驱动轴上固定安装有内齿轮和外齿圈,且内齿轮和外齿圈上啮合安装有从动齿轮,所述从动齿轮固定安装在从动轴上,且从动轴上固定安装有清洁刷,所述凸面镜上固定安装有挡水板,且挡水板内固定安装有喷头;通过隧道口的凸面镜使得驾驶员看到行人以及时减速,保证隧道行驶的安全,并且凸面镜后方的驱动箱中安装有往复驱动结构,带动清洁刷沿着凸面镜表面进行清灰,保证了凸面镜表面的洁净。

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