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公开(公告)号：CN117822370A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410047870.8
申请日：2024-01-12
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种施工现场加强排水型预制装配式道路结构及其施工方法，包括首尾相连的多个单元板块，单元板块包括：预制板，预制板的一邻接端安装有多个承插套管，多个承插套管连接有联结板，联结板的一侧锚固于预制板内，另一邻接端安装有多个插接管，插接管可拆卸地插设于承插套管中，预制板的一侧埋设有加劲梁，加劲梁的内部形成有排水通槽，排水通槽的槽口铺设有过滤板，预制板的多个疏水沟沿排水通槽的长度方向设置，疏水沟的一端延伸至过滤板的上方；锁定件，安装于承插套管上；长度可调的连通管组件，其两端分别可拆卸地连接于相邻的单元板块的排水通槽。本发明解决了现有的施工现场的临时现浇道路存在不能重复利用、施工成本高的问题。
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公开(公告)号：CN114351725B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210088539.1
申请日：2022-01-25
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种格构柱与预应力型钢组合支撑的防冲突施工方法，包括步骤：步骤1：在预应力型钢组合支撑(100)上设置轴力转换装置(1)，轴力转换装置(1)位于预应力型钢组合支撑(100)与格构柱(200)的冲突位置处，使格构柱(200)贯穿轴力转换装置(1)；步骤2：在格构柱(200)上设置两圈围撑组件，两圈围撑组件分别轴力转换装置(1)的上方和下方。本发明通过轴力转换装置解决了格构柱与预应力型钢组合支撑冲突的问题，使格构柱的位置布置更灵活方便。
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公开(公告)号：CN116716916A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310685852.8
申请日：2023-06-09
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05 , E04C5/16
Abstract: 本发明公开了一种临时中隔墙两侧结构梁施工方法，通过在临时中隔墙浇筑时形成预留孔洞，提前放样出后续结构梁贯穿临时中隔墙的贯穿位置处的后开口，在施工临时中隔墙的第一侧的第一结构梁时，第一结构梁的纵向钢筋的端部按照Lae错开，使得结构梁的施工缝设置在距离临时中隔墙Lae+100mm的位置处，在施工临时中隔墙的第二侧的第二结构梁时，在临时中隔墙的对应位置进行开洞形成后开口，将第二结构梁与第一结构梁进行连接，第二结构梁的梁底与临时中隔墙之间范围采用砖胎膜进行支模，提高第二结构梁的施工效率。本发明解决了基坑临时中隔墙两侧的结构梁板采用传统施工方法施工存在需要多次连接，不利于结构安全的问题。
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公开(公告)号：CN115573349A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211104524.6
申请日：2022-09-09
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种主体结构和格构柱的交叉位置的施工方法，格构柱位于第一主体结构和第二主体结构之间，包括如下步骤：提供若干主筋，将该主筋的一端固定连接于该第一主体结构的钢筋笼且另一端绕过待形成的格构柱的位置并固定于该第二主体结构的钢筋笼；于对应该第一主体结构的钢筋笼、该第二主体结构的钢筋笼以及该主筋的位置浇筑混凝土以形成第一主体结构、第二主体结构以及固定连接于该第一主体结构和第二主体结构的侧部的梁翼，该梁翼和该框架梁之间围合形成供该格构柱穿过的孔洞。本发明通过梁翼固定连接两个主体结构，节省梁下空间，节约成本，且在孔洞封闭前梁能正常传力，增加了结构的安全性。
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公开(公告)号：CN114908766A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210506370.7
申请日：2022-05-10
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种相邻地连墙接缝处防渗加固结构及其施工方法，包括：卸压隔离桩排，卸压隔离桩排呈弧形，卸压隔离桩排的相对两端分别连接于相邻的两幅地连墙的外侧，卸压隔离桩排的内弧面朝向相邻的两幅地连墙的错位接缝处设置；封堵加固复合桩，连接于相邻的两幅地连墙以封堵于错位接缝，卸压隔离桩排、相邻的两幅地连墙和封堵加固复合桩围合形成一闭环空间；降水井，设置于闭环空间内；逆作衬墙，浇筑于相邻的两幅地连墙的内侧以支撑相邻的两幅地连墙；以及沿地连墙的长度方向设置的围檩，浇筑于逆作衬墙的上部，围檩和与围檩相对的其余幅地连墙之间固设有支撑件。本发明解决了在地连墙的错峰位置采用传统的封堵加固方法不能有效隔水的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114351725A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210088539.1
申请日：2022-01-25
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种格构柱与预应力型钢组合支撑的防冲突施工方法，包括步骤：步骤1：在预应力型钢组合支撑(100)上设置轴力转换装置(1)，轴力转换装置(1)位于预应力型钢组合支撑(100)与格构柱(200)的冲突位置处，使格构柱(200)贯穿轴力转换装置(1)；步骤2：在格构柱(200)上设置两圈围撑组件，两圈围撑组件分别轴力转换装置(1)的上方和下方。本发明通过轴力转换装置解决了格构柱与预应力型钢组合支撑冲突的问题，使格构柱的位置布置更灵活方便。
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公开(公告)号：CN119243691A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411370027.X
申请日：2024-09-29
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地连墙半切割施工方法，用于围护式地连墙内侧局部墙体的切割，包括如下步骤：S1、在地连墙外侧设定位置开设注浆孔c，并通过注浆孔c向地连墙外侧土体内注浆进行土体的加固；S2、在地连墙内侧对应待切割局部墙体的底部使用水钻进行横向连续钻孔，形成深度与待切割局部墙体厚度相同的层孔槽e；S3、在地连墙顶部对应待切割局部墙体的两侧分别使用水钻进行纵向连续钻孔；本申请通过采用交替注浆的形式加固待切割区域地连墙外侧的土体，随后进行切割区域地连墙局部切除作业时，地连墙外侧土体不会对地连墙产生较大的压力，以此来增加地连墙半切割作业前后墙体的支撑稳定性，并保障了地连墙半切割作业的安全性。
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公开(公告)号：CN117846024A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410054357.1
申请日：2024-01-12
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/02
Abstract: 本发明公开了一种基坑临时分隔桩拆除施工方法，在基坑的两地下结构的每一层楼板之间浇筑形成多道原传力带，多道原传力带沿分隔桩的成排方向间隔设置，每一层楼板之间的相邻的两道原传力带之间形成无换撑板带空间；在地下结构施工至正负零后，一次性拆除多层楼板的竖向方向上相对应的多个无换撑板带空间内的分隔桩；在拆除分隔桩后的无换撑板带空间内浇筑新传力带，使得新传力带支撑于两地下结构的每一层楼板之间；拆除原传力带并一次性拆除相邻的两道新传力带之间的分隔桩；于每一层楼板之间的相邻的两道新传力带之间浇筑封口板带以封闭每一层楼板。本发明解决了在基坑分隔桩拆除施工时，地下室结构的下部的分隔桩拆除后的碎渣运出不便的问题。
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公开(公告)号：CN116591222A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310727679.3
申请日：2023-06-19
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/045 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种基坑底板与临时中隔墙的连接节点构造及其施工方式，在临时中隔墙的两侧的基础底板上形成牛腿层和传力层，用于底板传力。在传力层与牛腿层、临时中隔层之间形成回填空间以存放临时中隔墙剔凿后的碎渣，避免临时中隔墙截断碎渣外运，提高施工效率，降低了施工成本。在基础底板范围内的临时中隔墙剔凿后，将截断碎渣进行平整，上部浇筑后浇垫层并设置第二防水卷材。第二防水卷材在空间上与第一防水卷材形成搭接和交错，避免基础底板的防水卷材设置不连贯，采用了多道防水措施处理，确保了临时中隔墙后浇部位的防水效果。本发明解决了现有基坑分坑施工由于中隔墙的设置，存在底板防水卷材无法连通的问题。
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公开(公告)号：CN220791240U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322778571.5
申请日：2023-10-17
Applicant: 中建八局浙江建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁隧道上方开挖支护结构，包括在待开挖位置周围用于呈竖向打入土体内的外围框、填充于该外围框内的第一加固层、以及填充于该外围框内且位于该第一加固层上方的第二加固层，该外围框由竖向设置的多根围护桩围设形成，相邻两根该围护桩之间相互搭接并固定。该第一加固层由矩阵排列的多根第一竖桩，相邻的该第一竖桩之间相互搭接并固定。本实用新型解决了现有技术中在既有隧道上方进行土体开挖将致地下隧道管片隆起，而造成隧道结构被破坏的技术问题。本实用新型采用MJS工法桩可以有效控制土体内应力，减小注浆加固对管片的挤压，对管片变形产生影响；围护桩内的型钢，可增强MJS工法桩整体刚度，具备悬臂支挡土方能力。
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