公开(公告)号：CN105781560B

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201610245070.2

申请日：2016-04-18

Applicant: 中建交通建设集团有限公司

Inventor： 高健 ,  杨楠 ,  吴全立 ,  张津辉 ,  雷伽 ,  肖乾东 ,  王七龙 ,  石小军

IPC: E21D9/00

Abstract: 本发明公开了一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制爆破的施工方法，包括如下步骤：开挖叠线段的先行洞、确定爆破网络设计的基础数据、确定爆破关键参数、确定爆破方式、施工远距离导坑的爆破布孔、施工近距离拱坑的爆破布孔、爆破参数的设置、布置炸药、起爆远距离导坑、起爆近距离拱坑和加强初期支护。本发明针对最小净距段施工的特点，重点对爆破方案进行了设计优化，减小了爆破扰动程度。通过选用分部爆破的半断面爆破网路设计并根据前行洞和后行洞两线的距离结合爆破振速的要求来调整最大段装药量，取得了很好的施工效果。

公开(公告)号：CN105781560A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610245070.2

申请日：2016-04-18

Applicant: 中建交通建设集团有限公司

Inventor： 高健 ,  杨楠 ,  吴全立 ,  张津辉 ,  雷伽 ,  肖乾东 ,  王七龙 ,  石小军

IPC: E21D9/00

CPC classification number: E21D9/006

Abstract: 本发明公开了一种超近距叠线隧道远距离导坑先行控制爆破的施工方法，包括如下步骤：开挖叠线段的先行洞、确定爆破网络设计的基础数据、确定爆破关键参数、确定爆破方式、施工远距离导坑的爆破布孔、施工近距离拱坑的爆破布孔、爆破参数的设置、布置炸药、起爆远距离导坑、起爆近距离拱坑和加强初期支护。本发明针对最小净距段施工的特点，重点对爆破方案进行了设计优化，减小了爆破扰动程度。通过选用分部爆破的半断面爆破网路设计并根据前行洞和后行洞两线的距离结合爆破振速的要求来调整最大段装药量，取得了很好的施工效果。

公开(公告)号：CN103437786A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201310397192.X

申请日：2013-09-04

Applicant: 中建交通建设集团有限公司

Inventor： 邓美龙 ,  郭宏智 ,  郝本峰 ,  朱军军 ,  石小军 ,  邓少闻 ,  王利宁 ,  王翠莲 ,  吕波

IPC: E21D11/10 ,  E21D9/06

Abstract: 本发明公开了一种盾构泥渣净化回收再利用系统及其方法，该系统包括泥浆搅拌池（1）、搅拌机（2）、旋流除砂器（3）、储浆罐（4）、砂浆搅拌站（5）、弃渣堆放场（6）和管路组成；本发明使盾构施工产生的泥渣经过净化回收后作为盾构同步注浆的原材料重复利用，解决了以往盾构施工中泥渣废弃量大、污染环境的问题，以及盾构同步注浆膨润土等原材料消耗量的问题，节约了膨润土用量，减少了废弃泥渣对环境的污染，降低了盾构施工成本。利用本发明的系统以及方法，在砂浆搅拌站中采用本发明的浆液配比制备的浆液，进行同步注浆，注浆的性能与质量与使用膨润土泥浆的质量相同，能够满足盾构施工的需要。

公开(公告)号：CN103437786B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201310397192.X

申请日：2013-09-04

Applicant: 中建交通建设集团有限公司

Inventor： 邓美龙 ,  郭宏智 ,  郝本峰 ,  朱军军 ,  石小军 ,  邓少闻 ,  王利宁 ,  王翠莲 ,  吕波

IPC: E21D11/10 ,  E21D9/06

Abstract: 本发明公开了一种盾构泥渣净化回收再利用系统用于盾构掘进施工的方法，该系统包括泥浆搅拌池（1）、搅拌机（2）、旋流除砂器（3）、储浆罐（4）、砂浆搅拌站（5）、弃渣堆放场（6）和管路组成；本发明使盾构施工产生的泥渣经过净化回收后作为盾构同步注浆的原材料重复利用，解决了以往盾构施工中泥渣废弃量大、污染环境的问题，以及盾构同步注浆膨润土等原材料消耗量的问题，节约了膨润土用量，减少了废弃泥渣对环境的污染，降低了盾构施工成本。利用本发明的系统以及方法，在砂浆搅拌站中采用本发明的浆液配比制备的浆液，进行同步注浆，注浆的性能与质量与使用膨润土泥浆的质量相同，能够满足盾构施工的需要。

公开(公告)号：CN102174790B

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201110069255.X

申请日：2011-03-22

Applicant: 中建交通建设集团有限公司 ,  中国建筑一局(集团)有限公司

Inventor： 邓美龙 ,  油新华 ,  黄常波 ,  郝本峰 ,  尹清锋 ,  张峰 ,  李钟 ,  薛刚 ,  郑立波 ,  张洪涛 ,  王东猛 ,  刘华 ,  石小军 ,  朱英伟 ,  王太平

IPC: E21D9/06 ,  E01B23/12

Abstract: 本发明涉及一种盾构施工用装配式轨枕及其施工方法，属于盾构施工中的轨枕铺设技术领域，由两个台车轨枕和渣车轨枕拼接而成，底板为弧形，用带弧形的直角三角形板和梯形板代替现有的工字钢轨枕，此结构形式具有重量轻，易堆放，保护盾构管片等优点；施工过程中，不断拆除台车后不再使用的台车轨枕，提高构件的利用率，可有效降低施工成本。本发明可广泛应用于盾构施工过程中机械轨枕的安装。

公开(公告)号：CN203474271U

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201320546308.7

申请日：2013-09-04

Applicant: 中建交通建设集团有限公司

Inventor： 何文锋 ,  李伟 ,  曹金鼎 ,  刘少然 ,  胡铭洋 ,  张鸣洲 ,  刘耀军 ,  庞林 ,  顾殿杰 ,  钟金玉 ,  石小军

IPC: B66C7/08

Abstract: 一种门式起重机专用装配式轨道基础，由至少一条标准预制构件、若干组预埋螺栓、若干个钢轨压板和一条钢轨构成一个装配式轨道基础标准件，由至少两个装配式轨道基础标准件纵向连接构成。标准预制构件由构件厂生产，可分批生产，质量稳定精度高，节约了现场制作模板；根据施工条件分段铺设，灵活性好；施工现场用叉车和小型吊车就可以进行。本实用新型门式起重机专用装配式轨道基础用于盾构隧道，安装拆卸方便，缩短了工期，盾构隧道施工结束后，装配式轨道基础件马上可以装车运走进行重复利用，节省施工成本和资源。

公开(公告)号：CN205591931U

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201620242896.9

申请日：2016-03-28

Applicant: 中建交通建设集团有限公司

Inventor： 雷伽 ,  石小军 ,  王七龙 ,  高健 ,  杨楠 ,  肖乾东 ,  张津辉

IPC: E21D11/08 ,  E21D9/06

Abstract: 一种盾构机长距离空推过矿山法隧道时管片约束结构，每环管片上与初支之间连接有一组钢支顶，所述钢支顶均匀间隔分布，其中钢支顶穿过管片的吊装孔钉入初支，钢支顶与管片吊装孔之间的间隙中填充有水泥；每五环管片之间连接有约束板；所述管片的背面与初支之间为加固层。本实用新型利用钢支顶、约束板和加固层为管片提供一系列的约束力，能有效控制管片偏移、确保长距离空推段的施工质量，并能有效的提高施工进度，节约施工成本。本实用新型可广泛应用于盾构机空推时管片约束。