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公开(公告)号：CN217233505U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220563023.3
申请日：2022-03-15
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 长沙市建设工程质量安全监督站
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构始发与接收端的盾构防水结构，包括掘进通路，设置于掘进通路内的地层加固段，设置于盾构通路洞口处的混凝土墙段，其特征在于还包括设置于混凝土墙段内与掘进通路接应的混凝土加固环，防水环组件；所述防水环组件包括沿盾构掘进方向依次设置于混凝土加固环环内壁上的三个防水环，相邻的所述防水环之间与形成防水腔室；所述防水环包括与混凝土加固环的环内壁连接的外环体，与外环体的环内壁密封连接的内环体。本实用新型可在盾构始发端破除地层加固段土体与盾构接收时，以及在较高富水地层下盾构掘进时，不仅对防止地下水从两端口渗出的能力更强，同时可以更好的防止漏水沉降与涌水涌砂等工程事故的发生，而且两腔室三圆环内的空间结构还能形成一条利于始发掘进与盾构接收的通路。
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公开(公告)号：CN217107006U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220601213.X
申请日：2022-03-18
Applicant: 长沙市建设工程质量安全监督站 , 中南大学 , 中交一公局集团有限公司 , 长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁单渡线盾构机空推装置，包括预制导台，所述盾构机沿预制导台的布置方向滑设在预制导台上，还包括顶推组件，所述顶推组件包括顶推驱动件、承力结构和用于检测盾构机位置的检测结构；所述承力结构沿预制导台的布置方向滑设在预制导台上，承力结构和预制导台之间设有伸缩锁紧装置，所述顶推驱动件连接在承力结构和盾构机之间，检测结构连接在承力结构上，并与伸缩锁紧装置通信连接，向伸缩锁紧装置发送用于控制其锁紧或松开预制导台和承力结构的信号。本实用新型的地铁单渡线盾构机空推装置具有结构简单、设置合理、自动化程度高、加快施工效率和安全性好等优点。
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公开(公告)号：CN118551462B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411018437.8
申请日：2024-07-29
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学 , 中建五局土木工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道工程设计技术领域，公开了一种盾构隧道近接既有桩基的水平响应确定方法及系统，方法包括：基于目标盾构隧道、盾构土体以及目标盾构隧道临近桩基的解析计算参数和目标盾构隧道的纵坡角度构建施工引起桩基轴线处土体水平位移计算模型和隧道开挖造成的地层损失引起桩基轴线处土体水平位移计算模型，并计算土体水平位移场；基于弹性地基梁理论推导得出桩基水平位移微分控制方程；根据桩基水平位移微分控制方程和土体水平位移场计算桩‑土‑隧相互作用；根据桩‑土‑隧相互作用计算桩基水平位移与弯矩；本发明解决了现有的水平响应确定方法存在确定方法复杂、精确度较低的问题。
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公开(公告)号：CN118551462A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411018437.8
申请日：2024-07-29
Applicant: 高速铁路建造技术国家工程研究中心 , 中南大学 , 中建五局土木工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道工程设计技术领域，公开了一种盾构隧道近接既有桩基的水平响应确定方法及系统，方法包括：基于目标盾构隧道、盾构土体以及目标盾构隧道临近桩基的解析计算参数和目标盾构隧道的纵坡角度构建施工引起桩基轴线处土体水平位移计算模型和隧道开挖造成的地层损失引起桩基轴线处土体水平位移计算模型，并计算土体水平位移场；基于弹性地基梁理论推导得出桩基水平位移微分控制方程；根据桩基水平位移微分控制方程和土体水平位移场计算桩‑土‑隧相互作用；根据桩‑土‑隧相互作用计算桩基水平位移与弯矩；本发明解决了现有的水平响应确定方法存在确定方法复杂、精确度较低的问题。
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公开(公告)号：CN115795628A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211705531.1
申请日：2022-12-26
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于联合仿真的盾构下穿高铁跨线桥动力响应建模分析方法，其特征在于包括以下步骤：S1，建立下部盾构开挖子模型和上部动力耦合子模型；S2，联合仿真计算：在下部盾构开挖至不同开挖步时，分别计算出下部盾构开挖子模型在不同开挖步下各节点的位移、质量、刚度、阻尼及荷载的矩阵信息并导入到上部动力耦合子模型中，之后基于车轨系统动力学运动方程对列车系统和轨道系统的振动加速度、速度和位移进行联合求解；S3，动力性能评价分析。利用本发明方法可对盾构隧道下穿过程中既有高铁跨线桥梁等结构振动响应状态和行车动力性能准确快速的分析评估，可为盾构隧道下穿施工风险研究和既有铁路安全运营提供参考。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113818485B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202111058433.9
申请日：2021-09-09
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中南大学
IPC: E02D29/05 , E02D29/045 , E02D29/02 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种临江砂卵石地层明挖拱形隧道逆作快速安全施工方法，其特征在于，在放坡开挖出隧道主体结构的空间后，于隧道边墙的设计位置与边坡之间采用片石混凝土回填至隧道边墙顶部形成重力式挡土墙，然后再进行仰拱垫层及防水施工、仰拱施工、拱腰及拱顶施工、隧道主体结构养护及防水施工和挡土墙上部土体回填。本发明施工方法不仅保证了临江砂卵石地层中大断面拱形隧道的施工质量，而且提升了施工效率、安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN114876472A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210479482.8
申请日：2022-04-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构始发端进洞姿态的调节控制装置，包括下底板，其特征在于还包括：上底板，所述上底板设置于下底板上方；顶升组件，所述顶升组件连接于下底板与上底板之间，用以同步顶升上底板；盾体支撑组件，所述盾体支撑组件包括相互平行、可横向移动设置于上底板上的左支撑柱和右支撑柱，左支撑柱和右支撑柱相互配合用以支撑盾体；蜗轮蜗杆组件，所述蜗轮蜗杆组件包括分别设置于上底板顶面左右两端的左蜗轮蜗杆和右蜗轮蜗杆，左蜗轮蜗杆、右蜗轮蜗杆通过涡轮蜗杆传动而分别带动左支撑杆和右支撑杆在上底板上横向移动。本发明可作为盾体的支撑和堆放基座，能适应不同型号的盾构机盾体放置和调整，同时可以适应不同条件下盾构机始发的要求。
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公开(公告)号：CN114075984A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111285711.4
申请日：2021-11-01
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道仰拱端头外露钢筋的定位端头模板及施工方法，其特征在于包括下层定位端模、设置于下层定位端模上方的上层定位端模，设置于下层定位端模与上层定位端模拼接处的中埋式橡胶止水带；所述上层定位端模和所述下层定位端模拼接后的外周边沿均匀开设有钢筋固定槽。本发明通过在定位端头模板上设置钢筋固定槽，能够提高钢筋排布的精准度，保证钢筋绑扎的质量，提高施工的效率，且定位端头模板由上下层定位端模拼接而成，上下层定位端模由子模板拼接而成，从而可便于布设背贴式止水带和中埋式橡胶止水带，也易于拆卸安装和反复使用。
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公开(公告)号：CN113818485A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111058433.9
申请日：2021-09-09
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中国建设基础设施有限公司 , 中南大学
IPC: E02D29/05 , E02D29/045 , E02D29/02 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种临江砂卵石地层明挖拱形隧道逆作快速安全施工方法，其特征在于，在放坡开挖出隧道主体结构的空间后，于隧道边墙的设计位置与边坡之间采用片石混凝土回填至隧道边墙顶部形成重力式挡土墙，然后再进行仰拱垫层及防水施工、仰拱施工、拱腰及拱顶施工、隧道主体结构养护及防水施工和挡土墙上部土体回填。本发明施工方法不仅保证了临江砂卵石地层中大断面拱形隧道的施工质量，而且提升了施工效率、安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN217841651U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221038323.6
申请日：2022-04-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型提供了一种盾构始发端进洞姿态的调节控制装置，包括下底板，还包括：上底板；顶升组件；盾体支撑组件，所述盾体支撑组件包括相互平行设置于上底板上的左支撑柱和右支撑柱，左支撑柱和右支撑柱的两端设置有滑轮组，滑轮组可嵌入轮槽内横向滑动，用以使左支撑柱和右支撑柱可在支撑槽板上进行横向移动并相互配合用支撑盾体；蜗轮蜗杆组件，所述蜗轮蜗杆组件包括分别设置于上底板顶面左右两端的左蜗轮蜗杆和右蜗轮蜗杆，左蜗轮蜗杆、右蜗轮蜗杆通过涡轮蜗杆传动而分别带动左支撑杆和右支撑杆在上底板上横向移动；以及，设置于上底板前后端且相互平行的两块支撑槽板，支撑槽板上设置有轮槽。本实用新型可作为盾体的支撑和堆放基座，能适应不同型号的盾构机盾体放置和调整，同时可以适应不同条件下盾构机始发的要求。
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