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公开(公告)号:CN222255281U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202421115876.6
申请日:2024-05-21
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 湖南博弘工程设计咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于顶盾机循环泥浆管道延长和收纳的辅助装置,所述循环泥浆管道为软管,其特征在于,所述辅助装置包括若干个管道夹,固定设置于盾构机台车顶部的滑轨,上端自由滑动吊挂在滑轨上、下端与管道夹中部位置铰接的吊杆;若干所述管道夹沿循环泥浆管道长度方向按相同间距与循环泥浆管道套接,且所述循环泥浆管道在相邻管道夹之间留有自由弯折部。本实用新型解决了隧道内顶管、顶盾及盾构施工时泥浆管路延长和收纳不便,而造成的工期浪费、管道排渣不畅或排渣阻力过大而损伤管路的问题,以及大量管路堆积而占用隧道施工空间的问题。
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公开(公告)号:CN209369821U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201822056379.4
申请日:2018-12-08
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于在狭小工作井中双向掘进的盾构施工台车运输系统,包括盾构工作井、隧道、台车组、台车轨道,所述盾构工作井包括盾构始发井,吊装预留孔,分别设置在盾构始发井两侧的一号洞门、二号洞门;所述隧道包括与一号洞门连通的一号隧道、与二号洞门连通的二号隧道;所述台车轨道包括设置在一号隧道内的一号台车轨道,设置在二号隧道内的二号台车轨道,分别设置在一号台车轨道靠近一号洞门的一端、二号台车轨道靠近二号洞门的一端的两个道岔,接驳于两个道岔之间、在盾构始发井内相互并行的N个支路轨道。本实用新型解决了多台台车在狭小空间内作业由于台车行驶轨道冲突而造成施工进度滞后及容易相互碰撞的安全问题。
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