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公开(公告)号：CN112681137A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011480075.6
申请日：2020-12-15
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
Abstract: 发明公开了一种轨道梁后浇带的混凝土布料方法，包括以下步骤：将混凝土卸料装置安装于顶面钢板的入模口处，混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内，且成型腔的中部区域位于混凝土卸料装置的出料端的延伸方向上；将混凝土转移至混凝土卸料装置内；将混凝土卸料装置中的混凝土灌入成型腔内。本发明的轨道梁后浇带的混凝土布料方法，将混凝土卸料装置的出料端伸入顶面钢板下方的成型腔内，通过先将混凝土转移至混凝土卸料装置中，再通过混凝土卸料装置引导混凝土灌入成型腔的中部区域，再逐渐向周围填充，最后均匀地分布于整个成型腔，从而避免混凝土在顶面钢板的入模口附近堆积离析，而导致混凝土振捣成型后出现空洞、蜂窝。
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公开(公告)号：CN113335317B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110438481.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内单轨轨道梁运架移动设备，包括能够前后布置于同一轨道上的2台运架车，运架车包括车架、轨道轮行走机构、起吊装置、承载装置和轨道梁位置安装精调装置；轨道轮行走机构包括设置在所述车架下方的用于与轨道配合的车轮；起吊装置安装于所述车架；所述承载装置位于所述起吊装置下方，包括安装于所述车架的承载驱动组件以及可运动地安装在车架的下部的轨道梁支撑板；轨道梁位置安装精调装置包括安装于所述车架的调整驱动装置和传动连接于所述调整驱动装置的调整件，该隧道内单轨轨道梁运架移动设备旨在解决现有的针对大吨位、长窄形单轨PC轨道梁在小半径隧道受限空间内运输、架设、爬坡危险的技术问题。
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公开(公告)号：CN112719704B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202011515473.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K31/02 , B23K101/18
Abstract: 本发明公开了一种钢板的焊接方法，用于将第一钢板和第二钢板焊接连接，第一钢板和第二钢板的板厚均≥20mm，包括以下步骤：将开设有定位槽的衬垫垫板焊接于第一钢板上，使定位槽位于第一钢板与第二钢板之间的待焊接位置；调节第一钢板，使衬垫垫板与第二钢板相贴合，且使第一钢板与第二钢板之间的间隙与定位槽的槽宽相匹配，第一钢板、第二钢板与定位槽围合形成定位焊接槽；在定位焊接槽内进行焊接，从而将第一钢板与第二钢板焊接连接。本发明的钢板的焊接方法，第一钢板的焊接面和第二钢板之间的间隙与衬垫垫板上的定位槽配合形成定位焊接槽，在定位焊接槽内进焊接，使定位焊接槽内形成密实的焊缝，避免焊缝内形成裂纹缺陷，从而提高了焊缝的质量。
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公开(公告)号：CN112853985B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110040648.1
申请日：2021-01-13
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于包括如下步骤：S1、平移轨道安装：于现浇梁上铺设找平垫块，之后于找平垫块上铺设贯通现浇梁的两道平移轨道；S2、平移牵引机构施工；S3、轨道梁吊装固定：从现浇梁的边跨侧面将轨道梁吊至横向支梁上的两道竖向支梁之间，并于竖向支梁与轨道梁之间加塞缓冲加固垫块；S4、轨道梁平移牵引。本发明现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法解决了桥梁中部的现浇墩柱及现浇梁上架设PC窄高型轨道梁时考虑到桥梁承重无法将吊车和运梁车开到桥梁上进行轨道梁的吊装的技术问题。
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公开(公告)号：CN112873246B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110463968.8
申请日：2021-04-28
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
IPC: B25J11/00 , B25J5/02 , B23K26/044 , B23K26/21
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨轨道梁焊接机器人工作站，包括车架、设置于所述车架的驱动轮机构、导向机构、补偿微调机构和焊接机器人；导向机构包括设置于车架的两侧的导向轮装置以及设置于所述导向轮装置的压紧机构，所述压紧机构能够在释放位置和压紧位置之间运动，在所述压紧位置，所述压紧机构将导向轮装置从两侧夹持轨道梁，在所述释放位置，所述导向轮装置解除对轨道梁的夹持；所述焊接机器人通过补偿微调机构设置在所述车架上，所述补偿微调机构能够通过位移调整所述焊接机器人的位置，该跨座式单轨轨道梁焊接机器人工作站旨在解决现有人工焊效率低、安全性差、焊缝质量差的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112873246A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110463968.8
申请日：2021-04-28
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
IPC: B25J11/00 , B25J5/02 , B23K26/044 , B23K26/21
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨轨道梁焊接机器人工作站，包括车架、设置于所述车架的驱动轮机构、导向机构、补偿微调机构和焊接机器人；导向机构包括设置于车架的两侧的导向轮装置以及设置于所述导向轮装置的压紧机构，所述压紧机构能够在释放位置和压紧位置之间运动，在所述压紧位置，所述压紧机构将导向轮装置从两侧夹持轨道梁，在所述释放位置，所述导向轮装置解除对轨道梁的夹持；所述焊接机器人通过补偿微调机构设置在所述车架上，所述补偿微调机构能够通过位移调整所述焊接机器人的位置，该跨座式单轨轨道梁焊接机器人工作站旨在解决现有人工焊效率低、安全性差、焊缝质量差的技术问题。
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公开(公告)号：CN110528376A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910869459.8
申请日：2019-09-16
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本申请提供了一种装配板组件、承重装置及施工工艺，涉及轨道交通施工技术领域；装配板组件应用于跨坐式轨道梁，包括第一板、第二板和多个连接板；承重装置包括悬挂组件、对拉组件和至少四个装配板组件。其中，第一板用于为墩柱帽梁的延伸提供可利用的空间，由于第一板上要放置跨坐式轨道梁，需要连接板支撑第一板，为第一板提供足够大的支撑力；悬挂组件通过第二板上的悬挂孔将相对设置的两个装配板组件连接；对拉组件将相邻设置的两个装配板组件的安装孔之间和相对设置的两个装配板组件的安装孔之间连接成一个整体；本申请能够有效的延伸墩柱帽梁的可利用空间，满足临时承重需要，还能够为后续增添的设备提供连接或支撑点。
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公开(公告)号：CN109853400B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201910056243.X
申请日：2019-01-21
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及桥梁工程施工技术领域，公开了一种顶推装置、顶推设备及顶推系统。本发明中的顶推装置包括：底座；活动设置于底座的顶升结构；设置于底座的第一驱动机构，第一驱动机构用于驱动顶升结构在底座上沿第一方向移动；设置于底座的第二驱动机构，第二驱动机构用于驱动顶升结构在底座上沿第二方向移动；其中，第一方向与所述第二方向垂直或斜交，第一方向与第二方向共同所在的平面与顶升结构的顶推方向垂直。顶推设备包括顶推装置与控制模块。顶推系统包括顶推设备与联动控制器。在桥梁施工过程中，本发明的顶推装置能够在梁体吊装就位后再次对梁体位置进行精准调整。
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公开(公告)号：CN113335317A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110438481.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内单轨轨道梁运架移动设备，包括能够前后布置于同一轨道上的2台运架车，运架车包括车架、轨道轮行走机构、起吊装置、承载装置和轨道梁位置安装精调装置；轨道轮行走机构包括设置在所述车架下方的用于与轨道配合的车轮；起吊装置安装于所述车架；所述承载装置位于所述起吊装置下方，包括安装于所述车架的承载驱动组件以及可运动地安装在车架的下部的轨道梁支撑板；轨道梁位置安装精调装置包括安装于所述车架的调整驱动装置和传动连接于所述调整驱动装置的调整件，该隧道内单轨轨道梁运架移动设备旨在解决现有的针对大吨位、长窄形单轨PC轨道梁在小半径隧道受限空间内运输、架设、爬坡危险的技术问题。
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公开(公告)号：CN112719704A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011515473.7
申请日：2020-12-21
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/04 , B23K31/02 , B23K101/18
Abstract: 本发明公开了一种钢板的焊接方法，用于将第一钢板和第二钢板焊接连接，第一钢板和第二钢板的板厚均≥20mm，包括以下步骤：将开设有定位槽的衬垫垫板焊接于第一钢板上，使定位槽位于第一钢板与第二钢板之间的待焊接位置；调节第一钢板，使衬垫垫板与第二钢板相贴合，且使第一钢板与第二钢板之间的间隙与定位槽的槽宽相匹配，第一钢板、第二钢板与定位槽围合形成定位焊接槽；在定位焊接槽内进行焊接，从而将第一钢板与第二钢板焊接连接。本发明的钢板的焊接方法，第一钢板的焊接面和第二钢板之间的间隙与衬垫垫板上的定位槽配合形成定位焊接槽，在定位焊接槽内进焊接，使定位焊接槽内形成密实的焊缝，避免焊缝内形成裂纹缺陷，从而提高了焊缝的质量。
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