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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117845987A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311791710.6
申请日：2023-12-24
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于地层自身水位调节功能的地下室保压降水系统，包括设置于地下室完成面以下的集水坑，预留在集水坑侧壁内的排水套管，设置于集水坑内的第一水泵，一端与第一水泵连接另一端接入地下室外部排水沟的第一抽水管，缓冲集水室，水位观测管，液位计，倒U型溢流管，泄水管，第二抽水管，第二水泵，排水控制器。本发明可利用地下室土体自身的水位调节功能，以减少不必要的降水和避免水资源的浪费，同时确保地下水位处于抗浮水位以下的安全状态。
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公开(公告)号：CN117536261A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311566292.0
申请日：2023-11-22
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中建五局广西建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站主体附属连接结构及防水施工方法，包括：车站主体结构和围护防水结构，及接口连接结构、接缝连接防水结构及车站附属结构。围护防水结构上开设有接口，接口连接结构、接缝连接防水结构及车站附属结构三者依次连接形成连接通道结构，连接通道结构的端面与车站主体结构间设有端面防水结构。下部围护防水结构与车站主体结构间还设有侧墙防水结构，连接通道结构的底板与基坑、围护防水结构和侧墙防水结构间设有底部防水结构，连接通道结构的顶板与接口上侧的围护防水结构间设有顶部防水结构。本发明的防水施工方法，不仅能解决车站附属结构与车站主体结构间沉降开裂和裂缝渗水的技术问题，且施工工艺操作简便、便于广泛使用。
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公开(公告)号：CN221567916U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202323262046.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种简易式混凝土振捣工具，其包括：振动板，所述振动板的下表面均匀设置有多个球面凸起部；振动电机，所述振动电机设置于振动板上表面的中心位置；减震组件，所述减震组件包括对称设置于振动电机两侧的连接板，连接于振动板与连接板之间的橡胶减震弹簧；U型连接杆，所述U型连接杆的两端分别与连接板铰接连接；以及，与U型连接杆中部位置固定连接的操作杆。本实用新型与混凝土找平层有较大的振捣接触面积，可提高混凝土找平层的振捣施工效率和混凝土振捣质量。
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公开(公告)号：CN221645852U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323159314.X
申请日：2023-11-22
Applicant: 中建五局土木工程有限公司 , 中建五局广西建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站附属主体连接结构，包括：车站主体结构、连接于车站主体结构外侧的围护防水结构，及中空口字型的接口连接结构、接缝连接防水结构及车站附属结构。围护防水结构的外侧壁面上开设有接口，接口连接结构、接缝连接防水结构及车站附属结构三者依次连接形成连接通道结构。接口连接结构的端面与车站主体结构的外侧墙面之间还设有连接防水结构，连接通道结构的底板与接口下侧开挖形成的基坑及围护防水结构之间还设有支承防水结构，连接通道结构的顶板与接口上侧的围护防水结构之间还设有回填防水结构。本实用新型地铁车站附属主体连接结构，能够有效解决车站附属结构与车站主体结构间易出现沉降开裂和裂缝渗水的技术问题。
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公开(公告)号：CN222101888U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202323449728.6
申请日：2023-12-17
Applicant: 中建五局土木工程有限公司
IPC: E06B3/968
Abstract: 本实用新型公开了一种门联窗安装结构，包括预留门洞，与预留门洞连通的预留窗洞，设置于预留门洞内的门框架，设置于预留窗洞内的窗框架，其特征在于还包括固定方通，设置于固定方通顶端两侧的上连接板，设置于固定方通底端两侧的下连接板，一端预埋在预留门洞底部的楼板内并与楼板内钢筋网搭接、另一端凸出至楼板外的定位钢筋。本实用新型解决了门联窗安装时不稳固或长期使用后失稳而发生松动的问题。
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