公开(公告)号：CN220811665U

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202322767785.2

申请日：2023-10-16

Applicant: 中建二局第三建筑工程有限公司

Inventor： 于子洋 ,  朱星 ,  许昊宇 ,  马泽琛 ,  安雄宝 ,  张壮壮 ,  修瑞雪 ,  侯丽霞

IPC: B66C23/36 ,  B66C23/62 ,  B66C23/74 ,  B66D1/20

Abstract: 本实用新型公开了一种建筑工程中应用的吊运装置，包括前车身、后车身和车头，所述前车身上设置倾斜向上伸出的吊臂支架，吊臂支架末端安装第一定滑轮，车头上沿宽度方向水平设置有横梁，横梁的两端端部安装第二定滑轮和第三定滑轮；前车身上安装第一卷扬机，从第一卷扬机绕出的钢丝绳绕过第一定滑轮与目标物固定，用于吊装目标物；后车身上安装第二卷扬机，从第二卷扬机绕出的钢丝绳绕过第二定滑轮，穿过地锚再从第三定滑轮绕回，并固定在前车上，用于在目标物的两侧形成约束，限制目标物摆动。本实用新型结构简单，使用方便，取消了人工拉设缆风绳的工序，提高了施工效率，占地空间小，安全性高，稳定性强。

公开(公告)号：CN220485176U

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202321885315.X

申请日：2023-07-18

Applicant: 中建二局第三建筑工程有限公司

Inventor： 许昊宇 ,  于子洋 ,  马泽琛 ,  张壮壮 ,  朱星 ,  于金婉 ,  陈浩

IPC: B66C23/78 ,  B66C23/36

Abstract: 本实用新型公开了一种无配重的吊装装置，属于建筑吊装设备技术领域，包括车身、车轮、可调撑杆、稳定撑杆、吊架和卷扬机；所述车身分体式设置；所述车轮设置在车身底部；所述可调撑杆设置在车身底部；所述稳定撑杆底部与可调撑杆连接，顶部与结构楼板抵接；所述吊架和卷扬机均设置在车身上，两者配合，实现物品的起吊。本实用新型的稳定撑杆与结构楼板相抵，能够平衡吊装装置的倾覆力矩，稳定性更强，无需设置配重块，降低吊装装置的整体重量，便于转运移动，同时能够减小装置本身长度，减小占用空间；通过调节可调撑杆的长度，使车轮悬空或与地面接触，进而使吊装装置兼具移动便利性和定位稳定性；车身分体式设计，组装快捷，且便于收纳。