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公开(公告)号：CN119102641A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411214464.2
申请日：2024-08-31
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司
Abstract: 本申请涉及盾构施工技术领域，提供了一种地铁站盾构路径仿真模拟调头施工方法，包括以下步骤：建立地铁站的三维模型，模拟生成盾构机调头路径和后配套台车路径；将三维模型导入测试软件，添加上述模拟生成的运动路径，进行三维碰撞检查；导出约束力位置数据；基于模拟生成的盾构机调头路径和导出的约束力位置数据，安装支撑件；利用千斤顶顶推托架及其上的盾构机，使盾构机按照模拟生成的盾构机调头路径移动至目标位置；后配套台车的台车逐一的固定在调头平台上，利用电瓶车牵引固定有台车的调头平台移动至始发侧站台区。本发明将路径仿真模拟与现场施工优化相结合，有效控制调头施工路径，极大的提高施工效率，降低施工安全风险。
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公开(公告)号：CN117107820A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311187508.2
申请日：2023-09-14
Applicant: 中建三局第一建设(四川)有限责任公司 , 中建三局第一建设工程有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05 , E02D17/00
Abstract: 本申请涉及土方开挖技术领域，提供了一种既有管线下方土方开挖施工方法，包括以下步骤：定位放线、地面破除及清理工作；在拟开挖土方的一侧施工支护桩以及施工位于支护桩的顶部的冠梁，施工位于冠梁的顶部的压梁，在压梁上安装悬挑钢，利用悬挑钢承托既有管线；采用分级放坡明挖的方式进行土方开挖至垫层，以形成用于施工地下构筑物的基坑；在所述既有管线的下方的垫层上施工桁架基础，将桁架安装在桁架基础之上，利用所述桁架支撑所述既有管线；切割破除支护桩，外运渣土。本发明不仅有效的解决了拆除原有管线带来的协调工作困难、工期延误、经济损失等问题，而且极大的缩短施工工期，减少对高铁站运营的影响。
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公开(公告)号：CN221524425U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202322886847.1
申请日：2023-10-26
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司 , 中建三局第一建设(四川)有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种组合式施工围挡，包括：防滑垫，放置在地面上；以及多个条形基座，沿第一方向依次设置在防滑垫上，条形基座为混凝土预制件；以及两根竖向立柱，沿第一方向可拆卸地间隔设置在多个条形基座上；至少一个可伸缩式水平系杆组件，可拆卸地设置在两根竖向立柱之间，可伸缩式水平系杆组件的长度可调。本申请中可以根据现场的实际的防护长度，选择条形基座的数目，相应的根据条形基座的组合长度，调整可伸缩式水平系杆组件的长度。从而实现了组合式施工围挡对现场不同长度范围的防护，进而增强了其适用范围。
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公开(公告)号：CN222141153U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420812511.2
申请日：2024-04-18
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司 , 中建三局第一建设(四川)有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种传力杆植筋钻孔装置，其包括固定机构、钻孔机构以及定位机构。其中，固定机构，其用于固定在地面上；钻孔机构，其设置在固定机构上；定位机构，其设置在固定机构上，定位机构与钻孔机构间隔设置；钻孔机构用于打孔，定位机构能够在钻孔机构进行打孔的同时，对下一个打孔位置进行定位。本申请中设置定位机构，利用定位机构在钻孔机构进行打孔的同时，对下一个打孔位置进行定位，这样避免了现有技术中在钻孔过程中不便将钻杆对准标记点中心，导致钻孔的位置可能会产生偏差的问题。从而提高了传力杆植筋钻孔装置打孔的精确度。
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