一种索道摄像系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN104989920B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510289929.5

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本申请提供了一种索道摄像系统及其控制方法,系统包括:承载索、两个承载滑轮和两条牵引缆,两个承载滑轮组的一端均由承载索支撑,两条牵引缆分别穿过两个承载滑轮组的另一端;第一牵引缆的一端与吊舱的一端相连,另一端穿过第一承载滑轮组后依次穿过升降定滑轮组和升降动滑轮组,缠绕于水平牵引滚筒;第二牵引缆的一端与吊舱的另一端相连,另一端穿过第二承载滑轮组后依次穿过远端定滑轮、升降定滑轮组和升降动滑轮组,缠绕于水平牵引滚筒,两条牵引缆的缠绕方向相反;升降动滑轮组与升降牵引索的一端相连,升降牵引索的另一端缠绕于升降滚筒。本申请实施例可以同时实现水平运动和升降运动,操作方便。

    一种车辆通过检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN104931274A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510290327.1

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本申请提供了一种车辆通过检测装置及其使用方法,车辆通过检测装置包括第一行走装置、第二行走装置和第一连系装置,第一行走装置包括第一滚轮、第一支持杆及第一固定装置;第二行走装置包括第二滚轮、第二支持杆及第二固定装置;第一连系装置的两端通过固定装置分别与第一行走装置、第二行走装置连接;第一连系装置至水平地面的距离与车辆底盘至水平地面的距离相同,第一连系装置的长度与第一车轮和第二车轮间的轴距相同。在使用过程中,通过每个行走装置的滚轮将车辆通过检测装置滚动于车辆将要行驶的路面,通过连系装置至路面的距离或角度变化来检测车辆是否会发生托底/托尾。采用本申请提供的技术方案可以检测车辆是否可以安全通过路面。

    一种索道摄像系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN104989920A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510289929.5

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本申请提供了一种索道摄像系统及其控制方法,系统包括:承载索、两个承载滑轮和两条牵引缆,两个承载滑轮组的一端均由承载索支撑,两条牵引缆分别穿过两个承载滑轮组的另一端;第一牵引缆的一端与吊舱的一端相连,另一端穿过第一承载滑轮组后依次穿过升降定滑轮组和升降动滑轮组,缠绕于水平牵引滚筒;第二牵引缆的一端与吊舱的另一端相连,另一端穿过第二承载滑轮组后依次穿过远端定滑轮、升降定滑轮组和升降动滑轮组,缠绕于水平牵引滚筒,两条牵引缆的缠绕方向相反;升降动滑轮组与升降牵引索的一端相连,升降牵引索的另一端缠绕于升降滚筒。本申请实施例可以同时实现水平运动和升降运动,操作方便。

    一种索道摄像系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN104935813B

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201510289927.6

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本申请提供了一种索道摄像系统及其控制方法,系统包括:第一牵引缆、第二牵引缆、主承载索和承载小车,所述主承载索由水平方向两端的锚固点固定,所述承载小车位于所述主承载索上,第一牵引缆的一端固定,另一端依次穿过第一动滑轮、第一摩擦驱动轮之后与承载小车的一端相连,所述第一摩擦驱动轮固定并受牵引电机驱动;第二牵引缆的一端固定,另一端依次穿过第二动滑轮、第二摩擦驱动轮之后与承载小车的另一端相连,所述第二摩擦驱动轮固定;所述第一动滑轮与所述第二动滑轮之间通过牵引缆联动索连接。本申请提供的方案无需滚筒来收纳牵引缆,即可实现索道摄像,操作方便。

    一种车辆通过检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN104931274B

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201510290327.1

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本申请提供了一种车辆通过检测装置及其使用方法,车辆通过检测装置包括第一行走装置、第二行走装置和第一连系装置,第一行走装置包括第一滚轮、第一支持杆及第一固定装置;第二行走装置包括第二滚轮、第二支持杆及第二固定装置;第一连系装置的两端通过固定装置分别与第一行走装置、第二行走装置连接;第一连系装置至水平地面的距离与车辆底盘至水平地面的距离相同,第一连系装置的长度与第一车轮和第二车轮间的轴距相同。在使用过程中,通过每个行走装置的滚轮将车辆通过检测装置滚动于车辆将要行驶的路面,通过连系装置至路面的距离或角度变化来检测车辆是否会发生托底/托尾。采用本申请提供的技术方案可以检测车辆是否可以安全通过路面。

    一种索道摄像系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN104935813A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201510289927.6

    申请日:2015-05-29

    Abstract: 本申请提供了一种索道摄像系统及其控制方法,系统包括:第一牵引缆、第二牵引缆、主承载索和承载小车,所述主承载索由水平方向两端的锚固点固定,所述承载小车位于所述主承载索上,第一牵引缆的一端固定,另一端依次穿过第一动滑轮、第一摩擦驱动轮之后与承载小车的一端相连,所述第一摩擦驱动轮固定并受牵引电机驱动;第二牵引缆的一端固定,另一端依次穿过第二动滑轮、第二摩擦驱动轮之后与承载小车的另一端相连,所述第二摩擦驱动轮固定;所述第一动滑轮与所述第二动滑轮之间通过牵引缆联动索连接。本申请提供的方案无需滚筒来收纳牵引缆,即可实现索道摄像,操作方便。

    一种轨道和组装轨道
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205847404U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620284259.8

    申请日:2016-04-07

    Abstract: 本申请提供了一种轨道和组装轨道,所述轨道包括承重轨道、轨道支架和横枕,两根承重轨道并行设置,承重轨道的两端分别设置有定位连接销和定位连接孔,承重轨道的两端通过轨道支架与横枕连接,横枕的两端设置有水平面调整地脚,轨道支架之间设置有电缆拖链槽,电缆拖链槽通过定位连接键槽与轨道支架连接;所述组装轨道包括若干上述轨道,所述轨道之间通过定位连接销和定位连接孔连接。本申请可以减少电缆拖链的缠绕现象发生,确保在摄像机或摄影机等设备高速滑行时电缆拖链不会被扯断,拓展了摄像机或摄影机等设备的应用范围,极大地减少了事故的发生率。

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