一种基于杆塔故障入地电流暂态特征的新能源架空集电线路接地故障定位方法

    公开(公告)号:CN119310395A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411424600.0

    申请日:2024-10-12

    Abstract: 一种基于杆塔故障入地电流暂态特征的新能源架空集电线路接地故障定位方法,属于电力系统控制保护领域。其中,所述方法包括:首先,获取故障线路所有杆塔的故障入地电流录波数据,然后初步筛选出含有高频特征分量的采样数据;接着,利用小波包分解得到能量谱,选出疑似故障杆塔;之后,在疑似故障杆塔范围内,对得到的故障入地电流采样数据进行经验模态分解,求得各疑似故障杆塔的入地故障电流的模态分量及暂态能量,并将其与设定的故障暂态能量阈值进行对比,准确筛选出故障杆塔,从而实现故障的杆塔级精准定位。采用前述的方法几乎不受过渡电阻、杆塔档距以及故障距离的影响,去噪能力强,测距结果可靠性高,能够准确识别故障发生的具体杆塔。

    一种作业现场安全交底闭环控制系统及方法

    公开(公告)号:CN113885452A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111164714.2

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种作业现场安全交底闭环控制系统及方法,包括数据采集系统,数据采集系统包括现地图像监控系统、移动数据采集站和生物状态采集装置;数据采集系统与服务器以及数据库通讯连接;服务器通过通讯系统与数据接收系统通讯连接。该发明解决了现有技术中在进行技术交底时存在的管理混乱,交底效果较差,缺乏评判监管手段,容易造成安全隐患的问题,具有自动化程度高,交底数据管理有序,避免数据错误和混乱;交底效果较好,具有良好的评判极致和监管手段,可以有效保证交底到位的特点。

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