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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103079220A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201210461240.2
申请日：2012-11-15
Applicant: 中国科学院软件研究所 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: H04W24/02
Abstract: 车地协同的高速铁路宽带通信系统集散式网络管理系统及方法，包括：车载网络管理分系统、地面数据中继站、地面网络管理中心和管理客户端；所述车载网络管理分系统包括功能管理代理模块、管理分析处理模块、本地数据库、管理南向接口模块、管理北向接口模块。本发明针对高速铁路列车快速运动的特点，减少了车地间管理信息流量占用无线带宽，实现了高速铁路宽带通信系统的高效、合理的管理。
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公开(公告)号：CN103024853A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210556559.3
申请日：2012-12-20
Applicant: 中国科学院软件研究所 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 一种适用于高速铁路TD-LTE宽带通信系统的多模接入网关及接入方法，包括：协议转换模块、路由转发模块、网络地址转换模块、启动初始化模块。本发明针对高速铁路列车支持多种通信技术制式接入的特点，能够实现高速铁路TD-LTE宽带通信系统对2G/3G及Internet异构网络的接入，有效解决TD-LTE系统与异构网络的数据路由转发问题，从而提高整个宽带通信系统的传输速率，保证业务数据的正确传输。
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公开(公告)号：CN103079220B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210461240.2
申请日：2012-11-15
Applicant: 中国科学院软件研究所 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 车地协同的高速铁路宽带通信系统集散式网络管理系统及方法，包括：车载网络管理分系统、地面数据中继站、地面网络管理中心和管理客户端；所述车载网络管理分系统包括功能管理代理模块、管理分析处理模块、本地数据库、管理南向接口模块、管理北向接口模块。本发明针对高速铁路列车快速运动的特点，减少了车地间管理信息流量占用无线带宽，实现了高速铁路宽带通信系统的高效、合理的管理。
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公开(公告)号：CN103024853B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210556559.3
申请日：2012-12-20
Applicant: 中国科学院软件研究所 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 一种适用于高速铁路TD-LTE宽带通信系统的多模接入网关及接入方法，包括：协议转换模块、路由转发模块、网络地址转换模块、启动初始化模块。本发明针对高速铁路列车支持多种通信技术制式接入的特点，能够实现高速铁路TD-LTE宽带通信系统对2G/3G及Internet异构网络的接入，有效解决TD-LTE系统与异构网络的数据路由转发问题，从而提高整个宽带通信系统的传输速率，保证业务数据的正确传输。
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公开(公告)号：CN102857282A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210326728.4
申请日：2012-09-06
Applicant: 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 一种应用于高速铁路的分布式天线架构，沿高速铁路设有一个以上的基站，以一个基站为中心，沿高速铁路等距离地对称地架设多个分布式天线，每个分布天线的有效覆盖范围半径等于或大于相邻两个分布式天线间的间距，各分布天线以光纤与所述的基站互联，所述的基站带有基带处理单元带，每根分布式天线带有一个远端射频单元，高速列车的天线与所述的分布式天线间进行通信。本发明实现空间分集增益，提高通信可靠性及速率，改善通信性能及体验，效果显著，在未来有很强的应用前景。
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