一种用于高速动车组的平稳性测量系统及其测量方法

    公开(公告)号:CN119124679B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411621206.6

    申请日:2024-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速动车组的平稳性测量系统及其测量方法,涉及动车平稳性测试技术领域,包括手持终端、采集终端、安装组件,手持终端上安装有测试软件,用于实时显示所采集的安装平稳性数据及动车的运行平稳性数据,采集终端与手持终端信号连接,用于采集安装平稳性及动车的运行平稳性数据;采集终端包括壳体以及与壳体连接的一组天线;采集终端还包括电源模块、主控模块、存储模块、采集模块、通讯模块,采集模块包括位置采集模块、加速度采集模块、角速度采集模块,安装组件用于将采集终端安装至动车上。本发明实现了对若干动车的平稳性数据采集,同时对采集终端进行了便捷安装,并对采集终端进行振动情况判断,保证平稳性数据的精准性。

    一种用于高速动车组的平稳性测量系统及其测量方法

    公开(公告)号:CN119124679A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411621206.6

    申请日:2024-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速动车组的平稳性测量系统及其测量方法,涉及动车平稳性测试技术领域,包括手持终端、采集终端、安装组件,手持终端上安装有测试软件,用于实时显示所采集的安装平稳性数据及动车的运行平稳性数据,采集终端与手持终端信号连接,用于采集安装平稳性及动车的运行平稳性数据;采集终端包括壳体以及与壳体连接的一组天线;采集终端还包括电源模块、主控模块、存储模块、采集模块、通讯模块,采集模块包括位置采集模块、加速度采集模块、角速度采集模块,安装组件用于将采集终端安装至动车上。本发明实现了对若干动车的平稳性数据采集,同时对采集终端进行了便捷安装,并对采集终端进行振动情况判断,保证平稳性数据的精准性。

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