公开(公告)号：CN117330268A

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202311285395.X

申请日：2023-10-07

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王亓良 ,  赵银宝 ,  程浩杰 ,  潘宁 ,  惠政 ,  吴延巽 ,  董丽萍 ,  任琳琳 ,  张倩男 ,  王攀

IPC: G01M7/02 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提供了一种汽车局部气动声学试验装置及试验方法，涉及汽车局部气动声学试验领域，采用的方案是：包括平台，所述平台为可升降平台，所述平台设置在移动车上，所述平台上设置有噪声射流管道，所述噪声射流管道内设置有风扇，所述风扇连接有驱动电机。本发明能够准确获得单个零部件对噪声的贡献量，并且成本低，易于操作。

公开(公告)号：CN118289099A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410576738.6

申请日：2024-05-10

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 惠政 ,  王攀 ,  董丽萍 ,  吴延巽 ,  任薪宇 ,  任琳琳 ,  张倩男 ,  王亓良 ,  赵银宝 ,  张子昂 ,  侯晨雨 ,  刘德岁

IPC: B62D35/00

Abstract: 本发明涉及车辆零部件领域，具体地涉及一种车顶导流罩。该车顶导流罩包括：主板，具有第一侧边、第三侧边、以及与第三侧边相对的第四侧边；侧板，可滑移的布置在第三侧边和第四侧边；高度调节机构，与主板相连，高度调节机构配置成可带动主板以第一侧边为旋转轴做旋转运动；宽度调节机构，与侧板相连，宽度调节机构配置成可带动侧板靠近或远离主板；连接机构，连接侧板和主板，并且填补侧板和主板之间的间隙。本发明车顶导流罩通过设置高度调节机构、宽度调节机构和连接机构，在高度方向上和宽度方向对车顶导流罩进行调节，能够适配不同尺寸的货箱；同时，连接机构能够实现主板和侧板的平稳滑顺连接，保证车顶导流罩的减阻效果。

公开(公告)号：CN118636984B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411125650.9

申请日：2024-08-16

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 任琳琳 ,  惠政 ,  王亓良 ,  丁惟云 ,  董丽萍 ,  王攀 ,  张倩男 ,  吴延巽 ,  赵银宝 ,  张子昂 ,  侯晨雨

IPC: B62D35/00

Abstract: 本发明涉及机动车技术领域，尤其涉及一种导流装置、导流装置的控制方法及车辆，导流装置包括导流主板；导流底板，设置于驾驶室的顶部；导流片，设置于导流主板和导流底板之间，且导流片在第一平面内转动，以调整气流的横向角度；导流片在第一方向上可伸缩，以调整导流主板和导流底板之间的高度。本发明提供通过导流片在第一平面内转动，以调整气流的横向角度，导流片在第一方向上可伸缩，以调整导流主板和导流底板之间的高度，通过导流装置的高度和角度的调节，可实现进入导风孔气流流量计角度的控制，通过导流片的角度调节，可实现横向的气流分配控制，可实现驾驶室与货箱之间更优的匹配效果，降低整车的气动阻力。

公开(公告)号：CN118636984A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411125650.9

申请日：2024-08-16

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 任琳琳 ,  惠政 ,  王亓良 ,  丁惟云 ,  董丽萍 ,  王攀 ,  张倩男 ,  吴延巽 ,  赵银宝 ,  张子昂 ,  侯晨雨

IPC: B62D35/00

Abstract: 本发明涉及机动车技术领域，尤其涉及一种导流装置、导流装置的控制方法及车辆，导流装置包括导流主板；导流底板，设置于驾驶室的顶部；导流片，设置于导流主板和导流底板之间，且导流片在第一平面内转动，以调整气流的横向角度；导流片在第一方向上可伸缩，以调整导流主板和导流底板之间的高度。本发明提供通过导流片在第一平面内转动，以调整气流的横向角度，导流片在第一方向上可伸缩，以调整导流主板和导流底板之间的高度，通过导流装置的高度和角度的调节，可实现进入导风孔气流流量计角度的控制，通过导流片的角度调节，可实现横向的气流分配控制，可实现驾驶室与货箱之间更优的匹配效果，降低整车的气动阻力。

公开(公告)号：CN220483438U

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202322043213.X

申请日：2023-07-31

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王亓良 ,  任琳琳 ,  赵银宝 ,  王坤鹏 ,  董丽萍 ,  吴延巽

IPC: B62D35/00

Abstract: 本实用新型公开了一种皮卡防滚架减阻降噪气动套件，包括气动壳体，气动壳体包括安装面、上侧气动外形面、下侧气动外形面、弧形端面，安装面与防滚架横杆连接，上侧气动外形面和下侧气动外形面的前端与防滚架横杆上侧连接，上侧气动外形面和下侧气动外形面的尾端相接，上侧气动外形面和下侧气动外形面的两侧通过弧形端面连接。本实用新型以加装气动套件的方式，对皮卡防滚架的尾流进行了有效的整流，既达到了减阻降噪的目的，又考虑了生产成本。

公开(公告)号：CN222742496U

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202420752374.8

申请日：2024-04-11

Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司

Inventor： 王攀 ,  张子昂 ,  惠政 ,  董丽萍 ,  吴延巽 ,  任琳琳 ,  张倩男 ,  王亓良 ,  赵银宝 ,  侯晨雨

IPC: B60H1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种降低驾驶室关门耳压的气囊装置，主要涉及重型汽车零部件技术领域。包括连接机构以及气囊机构，所述连接机构用于连接驾驶室以及气囊机构，所述气囊机构包括气囊本体与气囊保护网，所述气囊保护网设置于气囊外侧。本实用新型的有益效果在于：它通过在驾驶室适当位置安装减压气囊来大幅度降低关门瞬间的高压，降低关门力的同时优化驾驶员耳压不适感。