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公开(公告)号：CN116447019A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310602757.7
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开一种机械油门操纵装置，属于油门操纵装置技术领域，包括油门踏板、油门拉线和能够与驾驶室前围定位安装的踏板支座，还包括后端与踏板支座上部转动连接安装的油门拉臂，油门拉线上端与油门拉臂前端转动连接安装；油门踏板转动连接安装于踏板支座下部，且油门踏板前端通过连接杆与油门拉臂中部转动连接安装。双杠杆结构形式，通过踩踏油门踏板后端，实现油门踏板前端的翘起，并通过连接杆传递，对油门拉臂顶起，实现油门拉臂前端对油门拉线的提拉操作，整体结构简单，布局合理、紧凑，有效避免油门拉线与驾驶室底部部件的干涉，设计成本低，操作轻松省力，精确性和稳定性高。
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公开(公告)号：CN117365730A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311420911.5
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开一种发动机冷却系统，属于载重汽车发动机冷却技术领域，包括冷却模块、膨胀水箱、回风挡板，回风挡板包括挡风板海绵和内嵌于挡风板海绵内的挡风板骨架；挡风板海绵下侧设水箱嵌合槽，上侧设海绵防磨边，挡风板骨架下侧设挡风板支座。回风挡板通过刚性较强的挡风板骨架与软质发泡材料的挡风板海绵嵌合在一起，提升回风挡板结构强度；可实现对冷却模块上侧空间的柔性可靠密封，避免驾驶室地板上下跳动而产生封堵间隙，避免对回风挡板造成损坏，保证可靠的挡风效果；回风挡板整体结构简单、强度高，重量轻，成型容易，可满足轻量化设计原则，实用性好。
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公开(公告)号：CN116498431A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310457655.0
申请日：2023-04-21
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本发明公开一种发动机冷却系统回风挡板装置，属于发动机冷却系统技术领域，发动机冷却系统包括冷却模块和设置于冷却模块上侧的膨胀水箱，膨胀水箱上部与驾驶室地板连接安装，膨胀水箱上连接有回风挡板；回风挡板环绕连接安装于膨胀水箱的左右两侧和下侧，回风挡板下侧连接有橡胶板，橡胶板与冷却模块上侧搭接。通过设置于膨胀水箱与冷却模块之间的回风挡板，并通过回风挡板下侧的柔性的橡胶板与冷却模块上侧严密搭接，有效减少发动机的热回风，保证回风挡板的挡风效果，改善发动机冷却系统的流场，提高发动机冷却系统的冷却能力；且能缓冲来自驾驶室的冲击，保证使用性能。整体结构简单，实现容易，实用性好。
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公开(公告)号：CN218407596U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222904345.2
申请日：2022-11-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 为了解决膨胀水箱自重大、发动机冷却液状态无法实时感知等问题，本实用新型提供了一种发动机冷却系统膨胀水箱，包括上壳体、下壳体，上壳体与下壳体内部设置有配合相连的隔板并且将内部腔体分隔成除气腔和冷却液腔，冷却液腔内设置有将冷却液腔分隔成多个腔室的防浪板，其中一腔室为液位感应腔，上壳体上方固定连接有膨胀水箱安装支架、冷却液加注管以及泄压管，下壳体上固定连接有挡风板安装支架，下壳体外侧固定连接有与除气腔相连通的散热器除气管、发动机除气管以及补水管，下壳体下端设置有与液位感应腔相连通的液位传感器安装孔，液位传感器安装孔内设置有液位传感器，此外，所述膨胀水箱安装支架上还设置有挡风板定位卡槽。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218439530U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222859405.3
申请日：2022-10-28
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型提供了一种中冷器气室结构，包括右气室、连接支架、内置衬套、左气室和导流板，所述左气室和右气室上设有连接板一，左气室和右气室的前端面上各设有两个冷却模块总成安装凸台；所述安装凸台上设有内置衬套，所述左气室和右气室通过支架、连接板一和螺栓与散热器侧板连接在一起；所述左气室内部铸造有导流板，导流板上的连接板二将气室前后端面连接在一起；所述连接支架一端安装在中冷管上，另一端安装在散热器侧板上。本实用新型设有导流板，使气室内部的气流分布较为均匀，既增大了中冷器的冷却能力，又防止热气流集中在一起导致局部高温，减少了中冷器故障；本实用新型结构简单，设计合理，有利于整车布置。
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公开(公告)号：CN218197908U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222641209.9
申请日：2022-10-09
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却模块总成安装支撑装置，包括骨架、外套筒、橡胶减振垫和内套筒，所述骨架上设置有与中冷器总成安装台对应分布的通孔和用于和车架相连的安装孔，所述外套筒和内套筒同轴设置于该通孔内部，外套筒与骨架通过压装的方式装配在一起，两者之间为过盈配合；所述外套筒和内套筒之间设置有橡胶减振垫。本实用新型将套筒、橡胶减振垫、骨架集成在一起，减少了减振部件的数量，减少了管理成本，提高了装配效率；安装凸台及加强筋设计保证了安装点有足够的强度，防止出现应力集中的问题，提高了使用寿命。
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公开(公告)号：CN216993877U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220749578.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 为了解决冷却模块占用空间大、易损坏等问题，本实用新型提供一种重卡发动机冷却系统，包括冷却模块总成、膨胀水箱总成、散热器支撑，所述冷却模块总成包括散热器总成、中冷器总成，其特征在于，所述散热器总成的左右两侧板下端固定连接有下护板，中冷器总成与散热器之间设置有多个连接固定点，散热器下端设置有用于和车架相连的拉杆，所述散热器支撑固定连接于中冷器总成前端，所述散热器总成后端面还可拆卸连接有护风罩，散热器总成左右两侧、膨胀水箱总成左右两侧均设置有回风挡板，整体装置结构便于安装，有效提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN308140788S
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202330141956.3
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国重汽集团济南动力有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：膨胀水箱总成。
2.本外观设计产品的用途：用于载重汽车的冷却系统。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。 -
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