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公开(公告)号:CN117765731A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311778094.0
申请日:2023-12-22
Applicant: 中国计量大学
Abstract: 本发明公开了一种基于道路侧边视频的不同车型车流量统计方法,所述方法基于道路侧边监控视频,通过图像采集及筛选、对不同车型车辆的标注创建包括大、中、小型车辆的训练数据集,实现不同车型车流量的统计;同时结合侧边视频特点,确定两帧为车流量检测的跳过帧数,保证统计准确性并提高效率;并设置可自由划定检测区域,同时根据侧边视频特点确定检测区域划定规则,保证统计准确性的同时可实现具体化需求。通过收集道路侧边视频,将统计结果与人工计数结果相对比,时数据准确率最高可达99%,验证了本方法的可行性和准确性。本发明提出一种基于道路侧边视频的不同车型车流量统计方法,具有结合道路侧边监控视频,可实现高效精确车流量统计的特点。
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公开(公告)号:CN116882121A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310227168.5
申请日:2023-03-10
Applicant: 中国计量大学
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于等效污染源思想的水质模型参数率定方法,所述方法充分利用实时水质监测数据,通过曲线拟合及积分思想将上游断面污染物浓度值序列等效为已知污染物总量,且在空间一定范围上同时瞬时投放的分布源作为下游断面的污染源,模拟计算下游断面的污染物浓度值序列,通过经验公式确定待率定参数取值范围及步长并进行遍历组合,通过比较下游断面的模拟与实测污染物浓度值序列间误差大小确定最终率定结果。通过设计水污染场景,计算分析了上游发生排污情况下的参数率定情况,验证了本方法的可行性和准确性。本发明提出一种基于等效污染源思想的水质模型参数率定方法,具有充分结合河流实测数据,率定结果合理、准确及多样的特点。
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公开(公告)号:CN116978490A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310991370.5
申请日:2023-08-08
Applicant: 中国计量大学 , 上一云联环境(金华)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于收敛交叉映射算法的大气污染成因判断方法,所述方法充分利用实时大气环境监测数据,通过污染情况判断及污染数据收集,利用收敛交叉映射算法两两分析其他污染物及气象因素与目标污染物间的因果关系及因果关系强弱程度,通过选取算法分析结果中最大p值并排序确定主要污染成因。通过收集实测数据,根据实际大气污染场景,计算分析了发生目标污染物污染时的主要成因,验证了本方法的可行性和准确性。本发明提出一种基于收敛交叉映射算法的大气污染成因判断方法,具有充分结合大气环境实测数据,判断结果合理、准确的特点。
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公开(公告)号:CN118213012A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410348293.6
申请日:2024-03-26
Applicant: 中国计量大学
IPC: G16C20/80 , G16C20/70 , G06F30/25 , G06F111/10 , G06F111/04 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种基于LBM的街区颗粒物污染扩散预测方法及模型,涉及大气环境监测技术领域。该方法包括:确定建筑的物理模型,确定计算域、初始条件、边界条件;对建筑流场计算区域进行网格划分,确定网格大小;在所述三维网格空间中标记出边界格点,并设置找到相应边界格点的索引;采用D3Q19格子波尔兹曼模型,完成初始化宏观变量和粒子分布函数;定义街区建筑几何模型,对所述街区几何模型完成边界条件处理;创建污染物源项;执行迁移碰撞主循环,直到平均速度收敛或时间步达到阈值,得到平衡状态的气流分量;根据气流分量计算得到宏观参数后,对结果进行可视化,以表示研究区域的颗粒物浓度场。本发明能够实现具有更高预测精度、更易于并行求解以及更擅长处理复杂边界的街区颗粒物污染扩散预测分析。
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