-
公开(公告)号：CN113264153A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110711666.8
申请日：2021-06-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种降低船舶驾驶室强光环境污染的系统，驾驶室窗的玻璃采用变色玻璃，在驾驶室窗四周设置感光传感器，判断驾驶室窗四周的光线强度，感光传感器收到的光线强度信号传输至控制模块，控制模块采用自动模式或手动模式或采用两种模式切换的方式，通过改变电压控制驾驶室窗变色玻璃的透光率，控制透光率在范围在35％～95％之间变动。本发明降低船舶驾驶室强光环境污染的系统可有效降低船舶驾驶室强光下的环境污染，大幅度提升驾驶室操作人员的视觉舒适性，从而提高船舶航行和操控的安全性。
-
公开(公告)号：CN117465604A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311614465.1
申请日：2023-11-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B13/00
Abstract: 本发明提供了一种船底进水装置，所述船底进水装置包括本体，本体具有一端向另一端贯通的内腔，内腔通过顺流板从一侧形成向外延伸的海水管，所述本体一端设置有水进口，以使水流从所述进水口流入所述内腔，再经过所述顺流板翻折后流入所述海水管，水流中的气体从所述本体流出。通过本体结构将向上流入的水从一侧排出，并提供另一端排出气体，有助于解决现有技术缺乏一种吸入海水并将其中的气泡排出的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114872838A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210461770.0
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种公务执法船综合指挥舱室，通过设计一种双层、多功能区域、兼顾培训功能的综合指挥舱室，为执法指挥人员提供了直观、全局的编队公务执法船舶和周边水域环境等的实时态势数据，实现了多场景指挥作业模式与信息融合的功能。本发明在常规配置的控制台基础上，配置了多媒体信息分布式交互系统和模拟推演系统，实现了态势信息融合显示。本发明协助指挥人员指挥调度海上执法编队开展行动，确保巡航执法、应急搜救、溢油处置、配合维权等重大任务顺利完成；辅助提高了指挥人员的决策能力，在公务执法船上的应用有效提高了海事船舶综合指挥能力。
-
公开(公告)号：CN113443069A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110862829.2
申请日：2021-07-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种适用于极地环境下的艏部全封闭船型，以船体主甲板为分界点，主甲板以下采用破冰型船首，主甲板以上采用全封闭上层建筑，所述全封闭上层建筑位于主甲板前部，全封闭上层建筑和船体外板最前端形成一体化的封闭结构，人员生活和作业区域布置在船体内部空间；所述全封闭上层建筑前部端点位于主甲板最前点A，A点以上采用向后倾斜的全封闭上层建筑。本发明艏部采用全封闭结构，特别适宜于极区寒冷环境艏部区域的作业，既有利于人员作业和生活的舒适性和安全性，还大幅减少艏部甲板结冰、堆积冰对船舶安全造成的影响；全封闭上层建筑适当向后倾斜，有利于控制船舶重心，同时提高上层建筑人员的舒适性。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.027 seconds)
