一种船用信号波集成方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119520634A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411639039.8

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明涉及船舶通信系统技术领域,具体涉及一种船用信号波集成方法。本发明采用先进的信号编码与解码算法,将不同来源、不同格式的通信信号转换为统一的数字信号格式,确保信号在传输过程中的兼容性和稳定性;并通过构建统一的信号传输平台,利用先进的网络通信技术,实现不同频段、不同制式通信设备之间的无缝连接和互联互通;该平台支持远程监控与管理,能够实时监测设备状态和网络环境,自动分配通信资源,提高通信调度的效率和准确性。本发明还引入了智能信号处理模块,该模块能够自动识别和过滤噪声信号,提高信号传输的清晰度和准确性。同时,通过高级加密与认证机制,确保通信信息在传输过程中的安全性和保密性,防止信息泄露和非法篡改。

    一种船舶复合材料夹芯板帽型筋构造及其制造方法

    公开(公告)号:CN117585093A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311587998.5

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种船舶复合材料夹芯板帽型筋构造,包括含预埋加强筋泡沫结构、加强筋蒙皮层和螺栓连接结构;所述含预埋加强筋泡沫结构设于加强筋蒙皮层内;所述含预埋加强筋泡沫结构包括预埋结构和加强筋泡沫结构,预埋结构设于加强筋泡沫结构内,并粘结固定;所述加强筋泡沫结构固定在夹芯板结构的上部;所述预埋结构上设置有螺栓连接结构,连接件穿过加强筋蒙皮层的顶部,与螺栓连接结构连接。本发明还提供了一种船舶复合材料夹芯板帽型筋构造的制造方法。本发明的有益效果为:预埋结构设计在帽型加强筋内,可有效避免夹芯结构的组份材料与预埋结构由于材料间特性差异较大造成应力集中问题,保证了夹芯板结构的强度,提高了使用寿命。

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