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公开(公告)号:CN117473841B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311825527.3
申请日:2023-12-28
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 西北工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F111/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了考虑疲劳体积效应的轮盘低周疲劳寿命分析体方法及系统,本发明根据轮盘材料在双对数坐标系下寿命分别与弹性分量、塑性分量成线性关系,获得表征轮盘材料的疲劳性能的分散性参数,通过引入分散性参数随机化Manson‑Coffin公式,建立了轮盘材料应变疲劳概率模型;然后针对轮盘结构,引入包含危险体积信息的“体方法”进行轮盘应变疲劳可靠性分析,解决目前局部应力/应变法针对大体积、高应力梯度轮盘疲劳寿命预测误差大、甚至偏危险的不足。
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公开(公告)号:CN117473841A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311825527.3
申请日:2023-12-28
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院 , 西北工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F111/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了考虑疲劳体积效应的轮盘低周疲劳寿命分析体方法及系统,本发明根据轮盘材料在双对数坐标系下寿命分别与弹性分量、塑性分量成线性关系,获得表征轮盘材料的疲劳性能的分散性参数,通过引入分散性参数随机化Manson‑Coffin公式,建立了轮盘材料应变疲劳概率模型;然后针对轮盘结构,引入包含危险体积信息的“体方法”进行轮盘应变疲劳可靠性分析,解决目前局部应力/应变法针对大体积、高应力梯度轮盘疲劳寿命预测误差大、甚至偏危险的不足。
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