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公开(公告)号：CN118926664A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411243173.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23K15/00 , B23K37/047
Abstract: 本发明属于机匣加工技术领域，公开了一种用于对开机匣嵌入式法兰加工的装置及方法，主要是对待加工的对开机匣嵌入式法兰进行夹持，便于后期的加工，其中，避让槽与对开机匣嵌入式法兰的凸起部对应，凸起部可以嵌入至避让槽中，不会产生干涉，方便整体的夹持，夹持板和水平面配合，实现上下的夹持，下方的竖面使待加工的对开机匣嵌入式法兰的下端与支撑底面之间存有一定的间隙，便于为后期加工预留加工空间，不存在干涉，本装置在加工中，只需要对法兰继续一次夹装，就可以实现周向四个面的加工，不需要多次翻转，减少了零件加工周期，避免在多次夹持翻转中影响零件的配合精度，提升后期的电子束焊的质量。
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公开(公告)号：CN116441854A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310314079.4
申请日：2023-03-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型轴套与轴承壳体的装配方法及应用，具体按照以下步骤进行：步骤一、确认轴套端面孔与轴承壳体螺纹孔的角向位置，在轴套与轴承壳体上标示出；步骤二、将引导螺钉与轴承壳体螺纹孔固定连接；步骤三、对安装完引导螺钉的轴承壳体、轴套超声波清洗；并用干燥洁净的压缩空气吹干；步骤四、将超声清洗过的轴承壳体进行加热；液氮冷冻轴套；步骤五、将冷冻后的轴套按标示的位置，通过引导螺钉装入轴承壳体的腔体内；将压紧螺钉放入轴套端面孔，将轴套与轴承壳体在冷热装后迅速压紧；步骤六、待轴承壳体与轴套恢复室温状态后，拆卸引导螺钉及压紧螺钉，完成装配。本发明操作简单，按工艺流程均可操作装配。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115475969B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202211201858.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23B1/00
Abstract: 本发明涉及燃气轮机加工技术领域，尤其涉及一种燃气轮机机匣组合车削的加工方法，包括以下步骤S1：将组合件与工艺环进行连接，形成初步组合件；S2，进行第一段车削加工，获取初步车削组合件；S3，以一次工艺环为定位，将第五零件与一次工艺环装配，形成二次组合件；S4，进行第二段车削加工，获得车削完成件；S5，将车削完成件进行分解获得二次工艺环和车削第五零件，将车削第五零件与组合件装配形成车削组合件。本发明将五个机匣零件一起加工的组合件，通过使用工艺环实现加工基准的转换，分为两部份分段进行加工，这样既保证了组合加工的设计要求，又降低了加工难度，解决了设备限制，提高了加工效率及质量。
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公开(公告)号：CN118926568A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411243260.1
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本申请属于机械加工技术领域，公开了一种异种材料间组合加工精密孔的方法，本申请利用特制的工艺销作为临时连接件，插入底孔中以稳固地组合各异种材料部件，并将整体组合件妥善装夹固定，工艺销确保组合件在加工过程中的稳定性和一致性；随后，进入分层加工阶段，首先进行粗锪操作以扩大孔径，随后进行精铰上层孔的加工，并仔细清理孔内产生的切屑。紧接着，再次使用摇臂钻对下层孔进行精铰加工，确保上下层孔的同轴度和精度。这一分层加工策略充分考虑了异种材料在加工过程中的不同响应，有效避免了孔径超差和粗糙度不合格的问题；完成当前孔的加工后，插入工艺销以保持孔的结构稳定性和精度，确保连续加工多个孔时保持整体组合件的稳定性。
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公开(公告)号：CN116728092A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310944142.2
申请日：2023-07-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 一种机匣安装边精密孔的加工方法及机匣安装边，包括以下步骤：制作钻模，通过定心和角向定位将制作的钻模安装到机匣安装边；按钻模固定角向位置，使用中心钻打中心孔，在安装边打中心钻孔的位置钻底孔；使用不同精度的锪刀进行粗锪孔和精锪孔；拆卸钻模后，将零件装夹在数控加工中心上通过铰刀进行铰孔；测量孔径和位置度。本发明首先摇臂钻配合钻模粗加工，通过钻孔、锪孔保证孔的位置度及垂直度，加工中心精铰孔保证孔径尺寸，最终实现精密孔的稳定加工，提高加工效率和合格率。
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公开(公告)号：CN115475969A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211201858.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23B1/00
Abstract: 本发明涉及燃气轮机加工技术领域，尤其涉及一种燃气轮机机匣组合车削的加工方法，包括以下步骤S1：将组合件与工艺环进行连接，形成初步组合件；S2，进行第一段车削加工，获取初步车削组合件；S3，以一次工艺环为定位，将第五零件与一次工艺环装配，形成二次组合件；S4，进行第二段车削加工，获得车削完成件；S5，将车削完成件进行分解获得二次工艺环和车削第五零件，将车削第五零件与组合件装配形成车削组合件。本发明将五个机匣零件一起加工的组合件，通过使用工艺环实现加工基准的转换，分为两部份分段进行加工，这样既保证了组合加工的设计要求，又降低了加工难度，解决了设备限制，提高了加工效率及质量。
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公开(公告)号：CN118926575A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411243175.5
申请日：2024-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盘轴组合件锥形连接孔的反向加工方法及加工刀具，加工时，在刀具上设置刀具定位止口，且安装时，刀具定位止口始终与刀柄贴合，保证刀具安装位置始终是统一的，使刀具每加工一个孔时加工孔径位置均保持一直，使加工出的孔径的一致性高，提高了加工的稳定性和加工质量，不用额外反复调整刀具的位置，提高了加工效率，且在底孔加工前后分别通过两个不同的定位销对其进行固定，提高了不同孔径要求与定位销的匹配性，保证加工过程中轴和盘固定的稳定性，保证加工精度和稳定性。
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