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公开(公告)号:CN112178335A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011057510.4
申请日:2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃油总管转接接头及其使用方法,固定座包括基座及连接件,基座的一端设置有开口通槽,另一端设置有油管通孔;连接件固定设置在基座的端部,连接件的中心设置有油管贯穿孔,L型进油管的一端设置在开口通槽中,另一端依次贯穿油管通孔及油管贯穿孔后,与试验设备连通;连接件的外侧设置有连接螺纹,试验设备通过连接螺纹与连接件固定连接;卡板、活动卡设在开口通槽中,且位于L型进油管的底部;本发明中L型进油管通过开口通槽穿设在连接件中心的油管贯穿孔中,采用卡板与基座的滑动卡接,实现了将L型进油管与基座的固定;利用连接螺纹将试验设备与连接件连接,实现了L型进油管与试验设备的有效连接;结构简单紧凑,使用方便。
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公开(公告)号:CN118258611A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410452818.0
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及航空发动机测试设备领域,具体为一种翻转式气流阻挡装置,包括安装座、气流阻挡板和锁紧机构,安装座与设备试验架固定连接,气流阻挡板铰接于安装座上,锁紧机构用于固定气流阻挡板的位置,锁紧机构包括转动杆,转动杆的两端转动连接于安装座上,且转动杆的转动轴与气流阻挡板的铰接轴平行;转动杆的两端均设置有伸缩插销,伸缩插销贯穿安装座与气流阻挡板配合。本发明设置包括转动杆和伸缩插销的锁紧机构对气流阻挡板的位置进行固定,可不改变原产品装配结构,在使用时不用拆卸,通过翻转气流阻挡板和伸缩插销的固定,即可进行试验产品的安装和拆卸,达到安全、快速的操作过程,解决了设备产品装卸时磕碰的风险。
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公开(公告)号:CN113047962A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110287669.3
申请日:2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法,包括本体框架、主油路导流管和副油路导流管,主油路导流管和副油路导流管设在本体框架的顶部内腔上,本体框架的内腔中支撑有支撑柱,支撑柱上转动连接有转盘,转盘上环形阵列有若干个接油筒,主油路导流管和副油路导流管分别接入不同接油筒内,支撑柱上还固定连接有盛油槽,盛油槽用于接取接油筒内的燃油,盛油槽的底部连通有油箱管道,盛油槽的底部还环形阵列有若干个过油筒,过油筒的出口伸入量具内;在计量状态下,接油筒的出口对齐过油筒的入口;在非计量状态下,接油筒的出口位于盛油槽的区域内且接油筒内的燃油不流入过油筒。本发明不用频繁切断油路开关,工作效率得到了提升。
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公开(公告)号:CN116972916A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310945238.0
申请日:2023-07-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 一种快接式流量计量装置及操作方法,包括计量主体和手动夹持机构,手动夹持机构置于计量主体中心,手动夹持机构置用于和油路端口部进行快速连接,收集流下来的油。本发明手动旋转蝶形螺母,拉紧拉杆使头部一端杠杆式剪刀结构打开,撑紧油路口内壁,这样就固定了量杯;拆卸时松开蝶形螺母,杠杆式剪刀结构闭合,抽下量杯即可完成收集接量工作。使用时,只需将该装置插接到油路口部,手动旋紧,主要是不用在发动机等高端装备上拆卸替换原零部件安装计量装置,这样很方便很快捷。该装置结构紧凑,不改变原结构,手动操作,使用方便快捷,维护简单,运行成本较低。
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公开(公告)号:CN113047962B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202110287669.3
申请日:2021-03-17
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动式喷嘴流量计量装置及喷嘴流量计量方法,包括本体框架、主油路导流管和副油路导流管,主油路导流管和副油路导流管设在本体框架的顶部内腔上,本体框架的内腔中支撑有支撑柱,支撑柱上转动连接有转盘,转盘上环形阵列有若干个接油筒,主油路导流管和副油路导流管分别接入不同接油筒内,支撑柱上还固定连接有盛油槽,盛油槽用于接取接油筒内的燃油,盛油槽的底部连通有油箱管道,盛油槽的底部还环形阵列有若干个过油筒,过油筒的出口伸入量具内;在计量状态下,接油筒的出口对齐过油筒的入口;在非计量状态下,接油筒的出口位于盛油槽的区域内且接油筒内的燃油不流入过油筒。本发明不用频繁切断油路开关,工作效率得到了提升。
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公开(公告)号:CN112178335B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202011057510.4
申请日:2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃油总管转接接头及其使用方法,固定座包括基座及连接件,基座的一端设置有开口通槽,另一端设置有油管通孔;连接件固定设置在基座的端部,连接件的中心设置有油管贯穿孔,L型进油管的一端设置在开口通槽中,另一端依次贯穿油管通孔及油管贯穿孔后,与试验设备连通;连接件的外侧设置有连接螺纹,试验设备通过连接螺纹与连接件固定连接;卡板、活动卡设在开口通槽中,且位于L型进油管的底部;本发明中L型进油管通过开口通槽穿设在连接件中心的油管贯穿孔中,采用卡板与基座的滑动卡接,实现了将L型进油管与基座的固定;利用连接螺纹将试验设备与连接件连接,实现了L型进油管与试验设备的有效连接;结构简单紧凑,使用方便。
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