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公开(公告)号:CN113340174A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110744433.8
申请日:2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明属于辅助测量设备技术领域,具体公开了一种带凹槽类叶片的模拟装配测具,包括底座,及设置在底座上的支块、第一支撑块及第二支撑块;支块上设有定位板,定位板一侧开有用于插入叶片的上轴颈安装扁的夹持槽;第一支撑块上开有用于放置叶片的上轴颈的第一支撑槽,第二支撑块上开有用于放置叶片的下轴颈的第二支撑槽;在第二支撑块两侧对称设置有第一引导块和第二引导块,在第一引导块内和第二引导块内安装有倾斜设置的测量销,测量销的倾斜角度与待测叶片上的凹槽匹配。还公开了其使用方法,可以有效解决带凹槽叶片模拟装配中存在的问题,工装数量少、结构简单,可以有效节约工装制造成本。
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公开(公告)号:CN114700769B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202210412070.2
申请日:2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种航发叶片型面加工装夹定位方法,定位步骤如下:步骤一、使用工装将燕尾楔头按照定位要求进行装夹定位;步骤二、通过将刀具式顶尖的尖端设置在叶尖工艺凸台的端面,对航发叶片进行初始加工定位;步骤三、使用刀具式顶尖对叶尖工艺凸台进行铣加工;步骤四、待叶尖工艺凸台端面加工完成后,退出刀具式顶尖;步骤五、使用卡爪对步骤加工的叶尖工艺凸台的端面进行抓紧定位;步骤六、对叶身进行型面加工。具有操作流程简单,可以快速推广至同类型叶片型面加工;同时使用本方法加工出的叶片型面位置度及轮廓度合格率高的特点。
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公开(公告)号:CN108714770A
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201810540817.6
申请日:2018-05-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/02
Abstract: 本发明提供的一种发动机整流导向叶片的加工方法,包括以下步骤:步骤1,将棒料在成型模具中进行精锻成型,得到精锻半成品零件;步骤2,将精锻半成品零件装夹在数控铣床上进行加工;步骤3,将步骤2所得的铣加工半成品零件装夹在数控磨床上进行加工;步骤4,将步骤3所得的磨削加工半成品零件装夹在车铣复合加工中心上进行加工最终完成发动机整流导向叶片的加工;该加工方法减少了叶身型面的加工过程以及零件基准的多次转化,提高了叶片的加工质量和精度;同时,该加工流程简单,由十几道工序缩短为三道工序,有效提高了加工效率,缩短加工周期达到50%以上。
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公开(公告)号:CN114700769A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210412070.2
申请日:2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种航发叶片型面加工装夹定位方法,定位步骤如下:步骤一、使用工装将燕尾楔头按照定位要求进行装夹定位;步骤二、通过将刀具式顶尖的尖端设置在叶尖工艺凸台的端面,对航发叶片进行初始加工定位;步骤三、使用刀具式顶尖对叶尖工艺凸台进行铣加工;步骤四、待叶尖工艺凸台端面加工完成后,退出刀具式顶尖;步骤五、使用卡爪对步骤加工的叶尖工艺凸台的端面进行抓紧定位;步骤六、对叶身进行型面加工。具有操作流程简单,可以快速推广至同类型叶片型面加工;同时使用本方法加工出的叶片型面位置度及轮廓度合格率高的特点。
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