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公开(公告)号：CN115446627B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211202092.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮导向叶片气膜孔加工方法，以导向叶片缘板加工面为定位面将待加工导向叶片装夹定位，在待加工导向叶片的上缘板和下缘板分别选取一个特征点，在待加工导向叶片的叶身上选取多个特征点，采用型面特征点迭代拟合方式，对铸件型面误差和人工装夹误差进行补偿，通过叶身双坐标系迭代，可消除缘板误差对叶身气膜孔位置带来的误差影响；通过缘板特征点的选取，确定缘板区域坐标系，避免叶身坐标系定位带来的缘板气膜孔位置偏差；本方案针对不同型面区域，通过特征点的选取确定不同坐标系，可消除型面误差带来的加工偏差影响，实现气膜孔的精准加工。
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公开(公告)号：CN115074726B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202210753165.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: C23C24/10 , G05B19/4097 , G06F30/17
Abstract: 本发明公开了一种涡轮工作叶片异型气膜孔激光修复方法，通过确定异型气膜孔中圆直孔的孔位位置，采集孔位位置坐标数据，修正孔位解析时采集的位置坐标的偏差，在异型孔修复部位粘贴工业用胶布，测量Z轴坐标点，消除相机捕捉的误差，保证了正确的零件异型气膜孔的位置坐标，在异型气膜孔修复部位涂覆陶瓷粉，防止在修复过程中造成涂层被污染；选取每排孔的第一孔进行试加工，主要为检查孔位解析时所采集的异型孔信息及修复后异型孔的形貌的正确性，同时可防止修复时串行；完成首孔试加工后标记所有孔序号进行加工，进而解决了工作叶片异型气膜孔边缺陷问题。
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公开(公告)号：CN114888372B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210753139.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及航空发动机导向器加工技术领域，尤其涉及一种低涡导向器安装边冷却孔的加工装置及方法，包括沿加工设备底盘周向设置的夹具，所述夹具放置于设备底盘上，所述夹具包括安装块、第一定位销和第二定位销，所述第一定位销和第二定位销分别设置于安装块的顶部和底部，所述第一定位销与导向器的第二径向定位尺寸ΦB相切，所述第二定位销与设备底盘外径ΦA相切。本发明一种低涡导向器安装边冷却孔的加工装置通过设置轴向设置的夹具对导向器进行快速定位，夹具简单，容易拆卸及安装，安装后能够快速找正，同时对环形件的电加工可以借鉴次装置设计方法。
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公开(公告)号：CN115074726A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210753165.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: C23C24/10 , G05B19/4097 , G06F30/17
Abstract: 本发明公开了一种涡轮工作叶片异型气膜孔激光修复方法，通过确定异型气膜孔中圆直孔的孔位位置，采集孔位位置坐标数据，修正孔位解析时采集的位置坐标的偏差，在异型孔修复部位粘贴工业用胶布，测量Z轴坐标点，消除相机捕捉的误差，保证了正确的零件异型气膜孔的位置坐标，在异型气膜孔修复部位涂覆陶瓷粉，防止在修复过程中造成涂层被污染；选取每排孔的第一孔进行试加工，主要为检查孔位解析时所采集的异型孔信息及修复后异型孔的形貌的正确性，同时可防止修复时串行；完成首孔试加工后标记所有孔序号进行加工，进而解决了工作叶片异型气膜孔边缺陷问题。
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公开(公告)号：CN118776622A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410899883.8
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机涡轮叶片内腔流量测量的定位夹具及压紧方法，属于涡轮叶片内腔流量测量术领域。通过设置齿形定位块、钩头压板、活节螺栓、凸轮和U型把手组成凸轮压紧机构，通过扳动把手带动两侧凸轮同时动作，凸轮轮廓工作面由平面段、渐开线段和等半径段构成，转动凸轮可推动钩头压板依次实现大进给、小进给和恒定零进给的功能，凸轮轮廓工作面处于平面段时，齿形定位块放松，便于叶片装卸；处于渐开线段时齿形定位块逐渐被压紧，便于叶片平稳压紧；处于等半径段时齿形定位块压紧力保持恒定，保证橡胶密封垫受力变形量一致，保证流量测量稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112192153B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202011052957.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种榫齿边缘倒圆方法，首先使榫齿的三维模型与加工设备的加工坐标重合，再使榫齿工件与加工设备的加工坐标重合，进而使三维模型与榫齿工件首先初步重合，最后采用多点拟合的方式调整三维模型的位置，使三维模型与工件完成重合，降低因为榫齿加工公差、形状公差以及安装公差导致的榫齿与其三维模型的错位，提高加工精度，最后编制加工程序和抛光成型，由于采用双重定位的方法，降低了三维模型与榫齿的偏差，保证模型与榫齿的一致性，因此采用模型的编制的程序，能够保证圆角的一致性，避免出现错位与毛刺的问题，同时采用抛光程序进行抛光，实现倒角加工与抛光的一次完成，提高加工效率，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN112192153A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011052957.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种榫齿边缘倒圆方法，首先使榫齿的三维模型与加工设备的加工坐标重合，再使榫齿工件与加工设备的加工坐标重合，进而使三维模型与榫齿工件首先初步重合，最后采用多点拟合的方式调整三维模型的位置，使三维模型与工件完成重合，降低因为榫齿加工公差、形状公差以及安装公差导致的榫齿与其三维模型的错位，提高加工精度，最后编制加工程序和抛光成型，由于采用双重定位的方法，降低了三维模型与榫齿的偏差，保证模型与榫齿的一致性，因此采用模型的编制的程序，能够保证圆角的一致性，避免出现错位与毛刺的问题，同时采用抛光程序进行抛光，实现倒角加工与抛光的一次完成，提高加工效率，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN115446627A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211202092.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮导向叶片气膜孔加工方法，以导向叶片缘板加工面为定位面将待加工导向叶片装夹定位，在待加工导向叶片的上缘板和下缘板分别选取一个特征点，在待加工导向叶片的叶身上选取多个特征点，采用型面特征点迭代拟合方式，对铸件型面误差和人工装夹误差进行补偿，通过叶身双坐标系迭代，可消除缘板误差对叶身气膜孔位置带来的误差影响；通过缘板特征点的选取，确定缘板区域坐标系，避免叶身坐标系定位带来的缘板气膜孔位置偏差；本方案针对不同型面区域，通过特征点的选取确定不同坐标系，可消除型面误差带来的加工偏差影响，实现气膜孔的精准加工。
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公开(公告)号：CN114888372A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210753139.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及航空发动机导向器加工技术领域，尤其涉及一种低涡导向器安装边冷却孔的加工装置及方法，包括沿加工设备底盘周向设置的夹具，所述夹具放置于设备底盘上，所述夹具包括安装块、第一定位销和第二定位销，所述第一定位销和第二定位销分别设置于安装块的顶部和底部，所述第一定位销与导向器的第二径向定位尺寸ΦB相切，所述第二定位销与设备底盘外径ΦA相切。本发明一种低涡导向器安装边冷却孔的加工装置通过设置轴向设置的夹具对导向器进行快速定位，夹具简单，容易拆卸及安装，安装后能够快速找正，同时对环形件的电加工可以借鉴次装置设计方法。
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公开(公告)号：CN112192098A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011052879.6
申请日：2020-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于焊接的气体保护及冷却装置和方法，定位块安装在所述支撑装置上，定位块的内部设有空腔，定位块上还设有与空腔连通的进口导管和出口导管，定位块的上表面设有与能够与焊件上的凸台相适配的第一导向槽，定位块的上表面还设有第二导向槽，第二导向槽未贯穿定位块，第二导向槽的一端延伸至定位块的侧面；定位块的上表面还设有用于夹紧焊件的夹紧装置。本发明能够在焊件堆焊时进行定位支撑，对工装夹具进行冷却，并集中惰性气体对焊接部位进行焊接保护，能够提高焊接质量和工作寿命降低。
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