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公开(公告)号：CN103452600B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310340562.6
申请日：2013-08-06
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回热侧间接调节的汽轮机发电系统及其一次调频方法，该回热侧间接调节的汽轮机发电系统包括汽轮机、凝汽器、低压加热系统、高压加热系统以及由汽轮机驱动的发电机，汽轮机、凝汽器、低压加热系统和高压加热系统通过管路依次连接，所述的汽轮机和高压加热系统之间以及所述的汽轮机和低压加热系统之间分别连接有抽汽管路，所述高压加热系统上并联连接有旁路管道，旁路管道上安装有流量自动调节装置，流量自动调节装置与发电机电气连接。所述的一次调频方法能使所述的回热侧间接调节的汽轮机发电系统在一次调频中减小蒸汽节流损失和降低热耗，从而有利于降低经济损失。
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公开(公告)号：CN106372143A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610750696.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/33
Abstract: 本发明涉及一种基于EXCEL内部函数的二维数据线性查询/选择阀门方法，该方法是：1)在EXCEL中建立和规范的阀门参数，形成温度、压力对应的二维数组；2)应用EXCEL内部函数进行查询，其查询方法是：根据阀门材料确定对应材料所在表格及行数；根据阀门的设计温度确定此温度临近上、下温度格所处行数；根据阀门的设计压力确定所处左右列数，得到阀门设计温度和压力所处区间上、下、左、右的四个角数值；3)根据四个角数值计算设计温度上、下线性值、以及计算设计压力线性比值，由此，计算出公称磅级插值，选择公称磅级对应的阀门。本发明在电力发电厂的阀门选择时，避免计算过程枯燥、复杂繁琐、工作量大、效率低、容易出错的问题，可大量减少人工计算工作量，提高选型快速性、准确性。
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公开(公告)号：CN115059524A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210737860.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 华能(清远)燃机热电有限责任公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Inventor： 章瑜 , 胡任亚 , 孙伟生 , 李旭如 , 蔡焕捷 , 孙传庆 , 雷保明 , 严家涛 , 孔令辉 , 陈大博 , 邓广义 , 李伟科 , 邹罗明 , 尹谦钧 , 柴琦 , 李懿靓 , 张金国 , 林华森 , 杨斌 , 王桂荣 , 那昕 , 林泽鸿 , 于明哲 , 徐应杰 , 刘天宇
Abstract: 本发明涉及分布式能源站技术领域，特别是涉及一种分布式能源站布置结构，包括从左至右依次布置的第一燃气轮机、第一汽轮机、第二汽轮机、第二燃气轮机，第一汽轮机连接有用于向第一汽轮机内通入循环水的第一循环水管，第二汽轮机连接有用于向所述第二汽轮机内通入循环水的第二循环水管；第一汽轮机和第二汽轮机之间设有第一基坑，第一循环水管和第二循环水管均设置在第一基坑中，因此，仅需要开挖一处循环水管坑，降低了循环水管的施工周期和施工费用；而且，第一基坑内设有进水总管和出水总管，使得第一汽轮机和第二汽轮机能够共用一部分水管，因此，节约了循环水管的数量和施工费用。
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公开(公告)号：CN119532042A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411627509.9
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F02D19/06
Abstract: 本申请公开了一种燃料切换方法及系统，涉及燃料发电技术领域，能够提高供电稳定性以及供电机组的运行安全性。该方法应用于一种燃料切换系统，系统包括：往复式增压机、缓冲罐组和燃机，其中，天然气管路与往复式增压机连接，往复式增压机与缓冲罐组连接，缓冲罐组与燃机连接，缓冲罐组中装有天然气；方法包括：在接收到燃料切换指令后，控制缓冲罐组中的天然气输入至燃机，以使燃机利用缓冲罐组输出的天然气完成燃料切换；在检测到缓冲罐组的压力小于预设压力时，利用往复式增压机将天然气管路中的天然气充入至缓冲罐组中，直至缓冲罐组的压力达到预设压力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115059524B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210737860.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 华能(清远)燃机热电有限责任公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Inventor： 章瑜 , 胡任亚 , 孙伟生 , 李旭如 , 蔡焕捷 , 孙传庆 , 雷保明 , 严家涛 , 孔令辉 , 陈大博 , 邓广义 , 李伟科 , 邹罗明 , 尹谦钧 , 柴琦 , 李懿靓 , 张金国 , 林华森 , 杨斌 , 王桂荣 , 那昕 , 林泽鸿 , 于明哲 , 徐应杰 , 刘天宇
Abstract: 本发明涉及分布式能源站技术领域，特别是涉及一种分布式能源站布置结构，包括从左至右依次布置的第一燃气轮机、第一汽轮机、第二汽轮机、第二燃气轮机，第一汽轮机连接有用于向第一汽轮机内通入循环水的第一循环水管，第二汽轮机连接有用于向所述第二汽轮机内通入循环水的第二循环水管；第一汽轮机和第二汽轮机之间设有第一基坑，第一循环水管和第二循环水管均设置在第一基坑中，因此，仅需要开挖一处循环水管坑，降低了循环水管的施工周期和施工费用；而且，第一基坑内设有进水总管和出水总管，使得第一汽轮机和第二汽轮机能够共用一部分水管，因此，节约了循环水管的数量和施工费用。
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公开(公告)号：CN206608942U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720302280.0
申请日：2017-03-24
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F22D5/34
Abstract: 本实用新型涉及一种锅炉上水系统，包括：高压加热器、送水泵、除氧器、低压加热器、低加疏水泵、第一水管、第二水管、第三水管、补给水箱、第四水管、第五水管、第一水阀、第二水阀、第三水阀及第四水阀。低加疏水泵设置于第一水管上。第一水管通过第二水管与最末端的低压加热器连通，第一水管还通过第三水管连接至低压加热器的串联管路中。补给水箱通过第四水管与第一水管相连通。第五水管一端与第一水管相连通，第五水管另一端与除氧器相连通。第一水阀、第二水阀、第三水阀及第四水阀分别设置在第二水管、第三水管、第四水管及第五水管上。上述的锅炉上水系统在上水操作时，无需采用到补给水泵，使得结构得以简化。
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公开(公告)号：CN205876403U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620851620.0
申请日：2016-08-08
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F01D25/12
Abstract: 本实用新型涉及一种开式循环冷却水系统，包括停机冷却水供水管、停机冷却水回水管、及至少两台机组，每台机组均包括循环水泵系统、冷油器、与循环水泵系统的出口和冷油器的进口连通的供水分配系统、及与冷油器的出口连通的回水系统，每台机组的冷油器的进口均与停机冷却水供水管连通，每台机组的所述冷油器的出口均与停机冷却水回水管连通，停机冷却水供水管与每台机组的供水分配系统连通，停机冷却水回水管与每台机组的回水系统连通，停机冷却水供水管和停机冷却水回水管上均设有关断阀。由运行中的机组为停运机组的冷油器提供冷却水，停运机组的循环水泵系统不用再运行，节省大量的电厂用电，降低运行成本，提高生产效益。
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公开(公告)号：CN222350792U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202421320751.7
申请日：2024-06-11
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发电机组技术领域，公开了一种发电机组的余热利用系统，包括燃煤发电机组和燃气发电机组，燃煤发电机组包括锅炉、汽轮机、凝汽器、第一换热器、第二换热器和第三换热器，汽轮机包括高压缸、中压缸和低压缸，锅炉设有蒸气出口和回水口，蒸气出口依次与高压缸、中压缸、低压缸、凝汽器、第一换热器、第二换热器、第三换热器以及回水口连接，燃气发电机组包括燃气轮机和余热锅炉，燃气轮机的出气口与余热锅炉的进气口连接，余热锅炉的进水口与第一换热器的进水口连接，余热锅炉的出水口与第一换热器的出水口连接。本实用新型利用燃气发电机组的燃气轮机的尾部烟气余热加热燃煤发电机组的凝结水，实现燃气轮机的尾部烟气余热的利用。
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公开(公告)号：CN205877413U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620851619.8
申请日：2016-08-08
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F16L3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种垂直管道支撑结构，包括限位框架、与限位框架连接的根部、用于夹持垂直管道的管夹，管夹设有伸入限位框架的夹合部，夹合部与限位框架之间在第一方向上相互抵接，夹合部与限位框架之间在第二方向和第三方向上均存在间隙，第一方向与垂直管道的轴向方向平行布置，第一方向、第二方向和第三方向中任意两个方向相互垂直。限位框架能承受第一方向上的荷载，在第二方向和第三方向上限位框架和夹合部之间存在间隙，使得垂直管道可在第二方向和第三方向上自由膨胀，且垂直管道在第二方向和第三方向移动时，对限位框架的强度无影响，该支撑结构能适应各种工况下受力和载荷的变化，适应范围广，保证管道的安全稳定运行。
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