一种用于火力发电厂地下输煤浅埋廊道的重载车通行跨越板

    公开(公告)号:CN210216044U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920848126.2

    申请日:2019-06-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于火力发电厂地下输煤浅埋廊道的重载车通行跨越板,与现有技术相比解决了重载车通过浅埋廊道上方对浅埋廊道造成损坏的缺陷。本实用新型的承重跨越板包括左支撑地基梁、顶板和右支撑地基梁,顶板为钢筋混凝土单向受力板,左支撑地基梁和右支撑地基梁分别安装在顶板的两侧,左支撑地基梁和右支撑地基梁分别通过垫层安装在两个强化地基上,顶板的下表面为凹形结构,顶板下表面的标高高于浅埋廊道上表面的标高,顶板的下表面与浅埋廊道的上表面之间设有空腔。本实用新型避免了重载车下压力对已有浅埋廊道结构的损坏,同时避免了传统廊道结构加固的方式对廊道运行造成的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种预制薄腹梁的梁底埋件结构

    公开(公告)号:CN217027499U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202122728249.2

    申请日:2021-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及预制薄腹梁领域,具体是涉及一种预制薄腹梁的梁底埋件结构,包括固定挂件、固定顶件、对拉连接件和限位装置,对拉连接件呈竖直状态依次穿过固定顶件、预制薄腹梁的翼缘和固定挂件且对拉连接件的两端分别向内锁紧固定挂件和固定顶件;限位装置固定套设于预制薄腹梁的腹板底部且限位装置的底部与固定挂件的顶部固定连接。其一,本实用新型采用上下两层双槽钢固定的方式为预制薄腹梁提供新的吊点,将吊点处的作用力更加均匀的分摊至薄腹梁上,安全可靠。其二,本实用新型设置有防止底部双槽钢晃动的限位装置,能够有效的避免因薄腹梁底部较窄导致吊点的不稳定。

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