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公开(公告)号:CN113623076A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202111039034.8
申请日:2021-09-06
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F02C7/042
Abstract: 本发明提供了一种重型燃机进气缸,包括进气缸外流道、进气缸内流道和支板组件,进气缸外流道和进气缸内流道通过支板组件连接,进气缸外流道和进气缸内流道提供外部气体进入的通道,其特征在于,支板组件包括截面为翼型结构的多条支板,多条支板包括零弯角翼型支板和改善进气缸出口气流均匀性的非零弯角翼型支板,零弯角翼型支板的截面翼型的中弧线为直线,非零弯角翼型支板的截面翼型的中弧线为曲线。支板组件中设置非零弯角翼型支板改善该处位置的流场状态。支板组件中零弯角翼型支板和非零弯角翼型支板搭配设置,可提高进气缸出气口处的气流均匀性。
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公开(公告)号:CN113623076B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202111039034.8
申请日:2021-09-06
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F02C7/042
Abstract: 本发明提供了一种重型燃机进气缸,包括进气缸外流道、进气缸内流道和支板组件,进气缸外流道和进气缸内流道通过支板组件连接,进气缸外流道和进气缸内流道提供外部气体进入的通道,其特征在于,支板组件包括截面为翼型结构的多条支板,多条支板包括零弯角翼型支板和改善进气缸出口气流均匀性的非零弯角翼型支板,零弯角翼型支板的截面翼型的中弧线为直线,非零弯角翼型支板的截面翼型的中弧线为曲线。支板组件中设置非零弯角翼型支板改善该处位置的流场状态。支板组件中零弯角翼型支板和非零弯角翼型支板搭配设置,可提高进气缸出气口处的气流均匀性。
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