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公开(公告)号：CN118283710A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410345940.8
申请日：2024-03-25
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04W28/084 , H04W28/08 , H04W28/10
Abstract: 本发明提供一种访问多数据网络的数据传输方法、装置及介质，该方法包括：获取DNN对应的至少两个分流规则以及每个分流规则对应的DNAI，其中，每个DNAI对应一个本地数据网络，每个本地数据网络对应一个边缘PSA UPF；将至少两个分流规则以及每个分流规则对应的DNAI发送给ULCL UPF，以使ULCL UPF在接收到用户设备UE发送的业务访问请求时，根据至少两个分流规则对业务访问请求的请求数据包进行匹配，并根据匹配结果以及对应的DNAI将请求数据包转发至对应的边缘PSA UPF或公网PSA UPF。该方法、装置及介质能够解决现有数据传输方法仅支持同时访问两个数据网络，无法同时访问公网和多个本地数据网络的问题。
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公开(公告)号：CN118119039A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410370224.5
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于实现多数据网络访问的数据传输系统，所述系统包括：接入和移动管理功能网元AMF、拜访地会话管理功能网元I‑SMF、拜访地用户平面功能网元I‑UPF、归属地会话管理功能网元D‑SMF、策略控制功能网元PCF、具备分流功能的中央UPF以及具备分流功能的边缘UPF，本申请可以实现用户设备UE同时访问公网以及两个不同的专用局域网，从而满足不同用户对于不同场景的网络需求。
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公开(公告)号：CN106559715B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201611038767.9
申请日：2016-11-23
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04N21/845 , H04N21/643 , H04N21/41 , H04N21/61 , H04N21/438 , H04N21/238
Abstract: 本发明实施例提供一种移动网络视频传输优化方法及装置。该方法包括：获取移动终端连接的移动网络的质量；获取所述视频服务对应的视频传输协议；根据所述移动网络质量和所述视频传输协议，调整所述移动终端下载视频数据时的传输控制协议TCP窗口大小和/或分片下载启动等待计时；根据所述TCP窗口大小和/或所述分片下载启动等待计时，下载所述视频数据。本发明实施例根据网络质量和采用的视频传输协议自适应的调整视频数据下载TCP窗口大小或分片下载启动等待计时，从而实现根据网络质量实时调整视频数据传输速率，提高了视频数据传输效率，提高了网络资源利用率。
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公开(公告)号：CN117842336A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311642455.9
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司 , 苏州方舟航空科技有限公司
Abstract: 本申请提供通信组件及系留艇，涉及飞行器的领域。该通信组件包括挂架结构，以及多个通信设备；挂架结构包括第一安装部、第二安装部和连接件；第一安装部的中心轴和第二安装部的中心轴重合设置；连接件设置于第一安装部和第二安装部之间，连接件的第一端连接第一安装部，连接件的第二端连接第二安装部；通信设备包括第一通信设备和第二通信设备，第一通信设备和第二通信设备绕第二安装部的中心轴依次交替排列；第一通信设备的第一端和第二通信设备的第一端设置于第二安装部，第一通信设备的第二端和第二通信设备的第二端靠近或远离第一安装部的中心轴。本申请解决了通信组件的结构复杂，通信组件安装过程麻烦的问题。
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公开(公告)号：CN109788488B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910120611.2
申请日：2019-02-18
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供一种网络站点的规划方法和装置，能够智能化切合用户感知的规划网络站点。该方法包括：获取待规划区域的网络站点的现网数据；将现网数据进行问题评估归类，获取现网数据的问题；将待规划区域进行地理栅格化处理，得到至少一个栅格；获取栅格中现网数据的问题中的每个问题类别的权重，将权重最大的问题类别确定为栅格的目标问题类别；根据栅格存在的目标问题类别对待规划区域内的栅格进行聚类，生成问题区域；根据问题区域中的单位面积影响的用户数，按照从大到小的顺序对问题区域进行价值排序；确定为排序在预定阈值之前的问题区域加设网络站点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106559715A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611038767.9
申请日：2016-11-23
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04N21/845 , H04N21/643 , H04N21/41 , H04N21/61 , H04N21/438 , H04N21/238
CPC classification number: H04N21/8456 , H04N21/23805 , H04N21/4126 , H04N21/438 , H04N21/6131 , H04N21/643
Abstract: 本发明实施例提供一种移动网络视频传输优化方法及装置。该方法包括：获取移动终端连接的移动网络的质量；获取所述视频服务对应的视频传输协议；根据所述移动网络质量和所述视频传输协议，调整所述移动终端下载视频数据时的传输控制协议TCP窗口大小和/或分片下载启动等待计时；根据所述TCP窗口大小和/或所述分片下载启动等待计时，下载所述视频数据。本发明实施例根据网络质量和采用的视频传输协议自适应的调整视频数据下载TCP窗口大小或分片下载启动等待计时，从而实现根据网络质量实时调整视频数据传输速率，提高了视频数据传输效率，提高了网络资源利用率。
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公开(公告)号：CN117842335A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311640812.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司 , 苏州方舟航空科技有限公司
Abstract: 本申请提供挂架结构及系留艇，涉及飞行器的领域。该挂架结构包括连接架、挂架主体和多个阻尼杆；连接架安装于艇身结构的下方，且连接架设置有连接头；挂架主体设置于连接架的下方，且挂架主体连接于连接头背离连接架的一端，挂架主体通过连接头可转动设置于连接架；在水平面内，多个阻尼杆环绕连接头设置；阻尼杆的第一端连接于连接架，阻尼杆的第二端连接挂架主体。本申请能够解决挂架结构的稳定性差，当系留艇处于漂浮状态时，挂架结构易带动通信设备出现朝向偏移等情况的问题。
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公开(公告)号：CN107707319B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201710869043.7
申请日：2017-09-22
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
IPC: H04B17/318 , H04B17/373 , G01R29/08
Abstract: 本申请公开一种无线信号在建筑物内部的场强预测方法及装置，用于解决无线通信中对无线信号在建筑物内部的待预测目标点的场强进行预测的方法较复杂，效率较差的技术问题。所述方法包括：接收输入的在建筑物内部的待预测目标点的位置；在不考虑所述透射介质的磁导率的情况下，根据所述透射介质的相对介电常数、所述待预测目标点的位置、所述发射点的位置、所述建筑物的边界位置、所述发射点的发射场强，确定无线信号在所述待预测目标点的透射场强；输出确定的透射场强，作为预测的待预测目标点的场强。本申请提供的方案适于无线信号在建筑物内部的场强预测过程。
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公开(公告)号：CN109348511A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811454765.7
申请日：2018-11-30
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供了一种基带资源的分配方法和装置，涉及通信技术领域，解决了现有技术中基带资源的资源利用率偏低的问题。该方法包括，获取指定资源池中每个逻辑小区在监控周期内的基带资源利用率；确定指定资源池中的第一物理站的每个逻辑小区在监控周期内的基带资源利用率均小于业务过载门限时，若第一物理站不满足第一预设条件，则根据每个逻辑小区在监控周期内的基带资源利用率，确定是否启动分配操作；确定启动逻辑小区合并时，则在下一个监控周期对指定资源池中的逻辑小区进行逻辑小区合并；或者，确定启动逻辑站合并时，则在下一个监控周期对指定资源池中的逻辑站进行逻辑站合并。
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公开(公告)号：CN117657420A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311643889.0
申请日：2023-12-01
Applicant: 中国联合网络通信集团有限公司 , 苏州方舟航空科技有限公司
Abstract: 本申请提供尾翼结构及系留艇，涉及飞行器的领域。该尾翼结构用于安装于沿第一方向延伸的艇身结构的尾部，包括两个第一尾翼和第二尾翼；两个第一尾翼沿第二方向相对于设定平面对称设置，设定平面具有第一方向，设定平面平行于竖直平面；在第二方向上，第一尾翼的第一端用于连接于艇身结构，第一尾翼的第二端沿背离设定平面的方向向下倾斜；在第一方向上，第一尾翼靠近艇身结构头部的一端高于第一尾翼靠近艇身结构尾部的一端；第二尾翼位于设定平面内，第二尾翼的第一端用于连接艇身结构的顶面，第二尾翼的第二端沿竖直方向向上延伸。本申请使得尾翼结构的功能更加丰富，改善了尾翼结构的使用效果。
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