公开(公告)号：CN104847554A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510166384.9

申请日：2015-04-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 ,  中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 黄见 ,  俞建达 ,  吕宏美 ,  庄凤芝

IPC: F02M51/04 ,  F02M59/10 ,  F02M59/46 ,  F02M59/44

Abstract: 本发明提供一种柴油机用电控单体泵，包括紧固螺钉、进油螺套、进油螺套密封圈、进油阀芯、压套、出油阀弹簧、出油阀、气隙调整环、衔铁、电磁铁紧帽、电磁铁密封圈、电磁铁、进油阀装配螺钉、进油阀弹簧、柱塞套密封圈、柱塞套、柱塞、柱塞弹簧、装配销、弹簧下座、挺柱体等部件。电磁铁通过电磁铁紧帽嵌入式安装到柱塞套内，缩小了整个泵的体积。进油阀组件采用滑阀（进油阀芯）与衔铁组合结构。出油阀组件采用球阀结构及压套压配装配，结构简单，易于加工，易装配。进油螺套既作为进油的通道，也起到进油阀芯升程限位的作用。本发明具有结构紧凑，成本低，供油范围广，供油时刻和供油压力控制精确等优点。

公开(公告)号：CN108374740A

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201810086154.5

申请日：2018-01-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 田丙奇 ,  孙立晶 ,  庄凤芝 ,  顾坚 ,  李学锐 ,  王国正

IPC: F02M59/10

Abstract: 本发明公开了一种用于驱动供油泵柱塞的凸轮，其中，所述用于驱动供油泵柱塞的凸轮（10）包括凸轮轴和设置在所述凸轮轴上的至少一个凸轮本体（110），所述凸轮本体（110）包括至少两个对称设置的作用凸起结构（111），每两个所述作用凸起结构（111）的每个连接位置处均形成凹陷弧度相同的凹弧（112），所述凹弧（112）能够对与所述用于驱动供油泵柱塞的凸轮（10）发生相互作用的滚轮（20）进行自定位。本发明还公开了一种供油泵柱塞驱动装置。本发明提供的用于驱动供油泵柱塞的凸轮能够使得滚轮位于凹弧内实现滚轮的自定位，防止滚轮和与滚轮连接的挺柱体发生轴向的偏转。