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公开(公告)号:CN104033300B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410277829.6
申请日:2014-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公布了一种燃料喷射阀,包括磁芯、线圈、衔铁、磁环、阻尼弹簧、阻尼块、外壳、限位芯、控制弹簧、弹簧座、针阀、密封球、密封球座,所述线圈设置在磁芯的环形线圈槽内;所述磁芯下方固定设置有磁环,所述衔铁设置在磁环内圈上部,磁芯下端面处;所述阻尼块固定设置在磁环内圈内衔铁下方,衔铁和阻尼块之间设置有阻尼弹簧;所述针阀设置在磁芯内套插入衔铁和阻尼块,其上部固定连接有弹簧座,弹簧座上部通过控制弹簧抵压在磁芯内部的限位芯上,下部抵压在衔铁上。本发明结构具有漏磁少、喷射响应速度快的优点。并能有效减少喷射阀关闭时的反跳,从而提高多次喷射的能力。
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公开(公告)号:CN104033300A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410277829.6
申请日:2014-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公布了一种燃料喷射阀,包括磁芯、线圈、衔铁、磁环、阻尼弹簧、阻尼块、外壳、限位芯、控制弹簧、弹簧座、针阀、密封球、密封球座,所述线圈设置在磁芯的环形线圈槽内;所述磁芯下方固定设置有磁环,所述衔铁设置在磁环内圈上部,磁芯下端面处;所述阻尼块固定设置在磁环内圈内衔铁下方,衔铁和阻尼块之间设置有阻尼弹簧;所述针阀设置在磁芯内套插入衔铁和阻尼块,其上部固定连接有弹簧座,弹簧座上部通过控制弹簧抵压在磁芯内部的限位芯上,下部抵压在衔铁上。本发明结构具有漏磁少、喷射响应速度快的优点。并能有效减少喷射阀关闭时的反跳,从而提高多次喷射的能力。
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公开(公告)号:CN104074654B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201410290590.6
申请日:2014-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本发明公布了一种高压共轨系统喷油器联接螺纹结构,包括喷油器体、油嘴紧帽、针阀体;喷油器体与针阀体由油嘴紧帽的内螺纹和喷油器体的外螺纹配合压紧在一起,其特征在于:所述油嘴紧帽内螺纹螺距与喷油器体外螺纹螺距不相等,油嘴紧帽螺纹牙形与喷油器体螺纹牙形至少有一个为两侧工作面具有凸出曲面的螺牙。本发明螺纹各牙受力更均匀,提高了螺纹承载能力,降低破坏风险;螺牙表面接触压力与螺纹应力分布更合理,提高了螺纹承载能力,降低了破坏风险。
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公开(公告)号:CN104074654A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201410290590.6
申请日:2014-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本发明公布了一种高压共轨系统喷油器联接螺纹结构,包括喷油器体、油嘴紧帽、针阀体;喷油器体与针阀体由油嘴紧帽的内螺纹和喷油器体的外螺纹配合压紧在一起,其特征在于:所述油嘴紧帽内螺纹螺距与喷油器体外螺纹螺距不相等,油嘴紧帽螺纹牙形与喷油器体螺纹牙形至少有一个为两侧工作面具有凸出曲面的螺牙。本发明螺纹各牙受力更均匀,提高了螺纹承载能力,降低破坏风险;螺牙表面接触压力与螺纹应力分布更合理,提高了螺纹承载能力,降低了破坏风险。
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公开(公告)号:CN202937390U
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201220656687.0
申请日:2012-12-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
IPC: F02M51/06
Abstract: 本实用新型公布了一种汽油缸内直喷喷油器用电磁执行器,包括阀体部件,电磁部件,铁芯,弹簧,衔铁;所述阀体部件为分体式结构,包括上阀体、隔磁套和下阀体三部分,上阀体和下阀体通过隔磁套连接在一起;阀体部件内部装有铁芯;上阀体、下阀体材质为导磁材料,隔磁套材质为非导磁材料。本实用新型上下阀体间镶嵌隔磁套,加上小外径铁芯增加的隔磁套与铁芯间的空气隙,提高了电磁执行器磁路效率,从而提高电磁力及缩短响应时间。该结构电磁力提高30%,响应时间缩短近30%;上下阀体及隔磁套采用榫卯结构,装配方便;在铁芯内部设计凸台固定弹簧,安装简便;在阀体上专设安装台阶使电磁部件装配准确,进一步的提高电磁执行器的一致性和可靠性。
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