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公开(公告)号：CN115041933B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210523768.1
申请日：2022-05-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B23P15/24
Abstract: 本发明涉及一种台阶镶块组合加工方法，包括将多个台阶镶块按照台阶面朝外的方式组合在一块毛坯料中，在其底部镶块与镶块的空隙中设置用于装夹的螺纹孔进行装夹，在数控加工中心进行各镶块的粗加工，真空淬火后，利用数控加工中心加工镶块的两侧面凸台及侧面配合面，安装辅助装夹垫铁，加工各镶块成型部分，将组合镶块安装到线切割工作台上，在慢走丝线切割设备中逐个加工镶块剩余的配合面，完成各镶块的加工。本发明通过将多个台阶镶块组合后进行加工，零件装夹面积的增大和辅助装夹孔的设置，使零件装夹和加工更加容易；镶块的高精度配合面，实现慢走丝线切割设备一起装夹加工完成；避免利用数控加工中心多次装夹翻转加工配合面，产生加工误差。
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公开(公告)号：CN119566234A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411689918.1
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模具通用型吹气密封方法及装置；在模具吹气板上横向和竖向布置若干密封槽，且横向密封槽和竖向密封槽垂直相交；当需要制芯时，根据芯盒吹气面积大小，在吹气板上选择相匹配位置的密封槽内填充密封条，密封范围内未填充密封条的密封槽作为吹气通道使用，单个吹气板通过调整密封条位置完成对不同模具的匹配；本发明可以不用更换吹气板就能实现模具通用吹气密封，实现吹气板通用匹配各种芯盒，具有通用性强，生产效率高，节约成本等优点，可在水平分型射芯机上的各种铸造模具进行应用和推广。
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公开(公告)号：CN116890205A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311066281.6
申请日：2023-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及一种淬火型芯偏心孔加工方法及型芯，方法包括步骤1：对型芯毛坯进行粗加工，在型芯头部留加长头，打中心孔；步骤2：用深孔钻将偏心孔加工完成，然后淬火热处理；步骤3：热处理后，采用一与偏心孔过盈配合的自制堵头，将偏心孔堵死，并于堵头上外圆中心处重新钻一中心孔；步骤4：外圆磨顶着型芯两端中心孔，将型芯外圆精加工到尺寸。步骤5：钳工划线将偏心孔上的堵头钻出；型芯为圆柱体，沿型芯轴向方向，一侧端面带有成型，另一侧端面带有偏心孔；本发明解决传统加工方法下热处理后加工点通水孔，导致的加工效率较低的问题，通过本发明加工方法，每加工一根淬火偏心孔型芯，可节省刀具费用。
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公开(公告)号：CN115041933A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210523768.1
申请日：2022-05-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B23P15/24
Abstract: 本发明涉及一种台阶镶块组合加工方法，包括将多个台阶镶块按照台阶面朝外的方式组合在一块毛坯料中，在其底部镶块与镶块的空隙中设置用于装夹的螺纹孔进行装夹，在数控加工中心进行各镶块的粗加工，真空淬火后，利用数控加工中心加工镶块的两侧面凸台及侧面配合面，安装辅助装夹垫铁，加工各镶块成型部分，将组合镶块安装到线切割工作台上，在慢走丝线切割设备中逐个加工镶块剩余的配合面，完成各镶块的加工。本发明通过将多个台阶镶块组合后进行加工，零件装夹面积的增大和辅助装夹孔的设置，使零件装夹和加工更加容易；镶块的高精度配合面，实现慢走丝线切割设备一起装夹加工完成；避免利用数控加工中心多次装夹翻转加工配合面，产生加工误差。
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公开(公告)号：CN115055920B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210729254.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于压铸模具制造技术领域，涉及一种防止较长异形零件加工变形的加工方法。本发明是在不破坏较长异形零件装夹基准面的前提下，通过在去除微量材料同时，做到对去量细节的有效控制，达到抑制加工中的变形。将毛坯料切槽顺序从尾端中后部进丝切割改为从头部进丝依次进行切割；将成型的加工顺序改为从头部到尾部进行，解决加工去量后产生的变形问题；将毛坯料头部进丝依次对称进行切割时，每间隔a毫米切槽，槽宽为b毫米，槽深为距型芯成型c毫；对毛坯料进行淬火；本发明探索出了加工顺序对零件变形起到的细微变化，总结出标准操作流程；本发明在不影响装夹的情况下，去除内部应力的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116713429A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310548587.9
申请日：2023-05-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车缸体湿型铸造砂芯用涂料及其制备、使用方法，涂料配方按重量百分比组成为：耐火骨料30‑50％，悬浮剂5‑10％，粘结剂3‑7％，分散剂0.9‑2.5％，消泡剂0.1‑0.3％，载液适宜。制备过程中先加入适量水，启动分散机450‑600rpm，缓慢加入2/3悬浮剂，再加入分散剂，搅拌5‑10min；后依次加入石墨粉、锂辉石、叶腊石和莫来石，转速调至1100‑1400rpm，搅拌30‑40min；后转速降至500‑800rpm，依次加入粘结剂、消泡剂和剩余悬浮剂，适量水，再搅拌15‑25min；所用分散机设备的分散盘与搅拌桶直经比为1:(3‑4)，分散盘为矩齿圆盘式叶轮。
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公开(公告)号：CN115255319A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210695077.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本发明涉及一种压铸模具分水器的柔性结构及加工安装方法；将原来的丝堵和分水片焊接形成一体进行安装的分水器结构，改为分水片和丝堵分开安装，将原来一体的刚性安装改为分体的柔性安装；加工分水片的宽度尺寸按照比分水片安装孔直径尺寸大0.2毫米加工，根据分水片安装深度，加工分水片前端圆弧以确保安装分水片后有足够的流量，圆弧两尖点作为分水片安装前端限位；将分水片的宽度方向加工成为双面刃口，刃口状态的微量过盈量不会影响较长分水片的敲击安装；本发明减掉了一个焊接工序，节约了人工成本、焊接材料，降低了工时消耗，避免了由于焊接带来的质量问题。本发明改变了分水器的结构，将刚性安装改进为柔性的安装方式，降低了加工难度。
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公开(公告)号：CN115055920A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210729254.1
申请日：2022-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于压铸模具制造技术领域，涉及一种防止较长异形零件加工变形的加工方法。本发明是在不破坏较长异形零件装夹基准面的前提下，通过在去除微量材料同时，做到对去量细节的有效控制，达到抑制加工中的变形。将毛坯料切槽顺序从尾端中后部进丝切割改为从头部进丝依次进行切割；将成型的加工顺序改为从头部到尾部进行，解决加工去量后产生的变形问题；将毛坯料头部进丝依次对称进行切割时，每间隔a毫米切槽，槽宽为b毫米，槽深为距型芯成型c毫；对毛坯料进行淬火；本发明探索出了加工顺序对零件变形起到的细微变化，总结出标准操作流程；本发明在不影响装夹的情况下，去除内部应力的方法。
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公开(公告)号：CN215846815U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121653714.4
申请日：2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B23P21/00 , B23P19/027
Abstract: 本实用新型涉及一种电机壳塞片半自动压装系统，包括定位柱、与其插接用于固定被压装工件的定位销、位于定位柱周围的多台塞片压装机和弯管压装机，每台塞片压装机包括3个压装头，定位柱1设有四个定位面，每个压装头能够压紧塞片并与液压压装机构的活塞杆相连；所述弯管压装机前端设有用于固定弯管的弯管压紧装置，弯管压紧装置与液压压装机构的活塞杆相连；各液压机构均与电控装置相连，电控装置能控制液压油缸的活塞杆动作，推动壳塞片和弯管与电机壳过盈配合。本实用新型采用平装式、多孔同时压装，靠工件自重自由落入，不需要加装压紧模块，即可保证压装工作进行和装夹的安全性，通过对称压装可以保证工件不变形。
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公开(公告)号：CN218139295U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221204239.7
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B29C33/44
Abstract: 本实用新型属于模具装配制造技术领域，涉及一种模具顶针固定装置；主要由基体、固定座、调节螺母、紧固螺母、模具顶针组成；基座穿过固定座与固定座组合，基座上放置调节螺母与紧固螺母；模具顶针自上而下穿过模具型腔本体、穿过紧固螺母、穿过基座、穿过调节螺母；本实用新型解决了模具顶针头部与模具型腔表面需要借助手工工具或设备加工才能满足装配技术要求问题；节约制造成本及提高模具质量、效率；本实用新型实现顶针装调一步到位，无需二次手工加工及设备加工，并且可实现顶针上下位置移动，任意方向旋转固定。
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