公开(公告)号：CN118833240A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410838816.5

申请日：2024-06-26

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 林孟超 ,  李龙飞 ,  葛温清 ,  李靖怡 ,  陈若黎 ,  吴启蒙 ,  吉培轩

IPC: B60W50/00 ,  G06F3/01 ,  B60W50/08

Abstract: 本申请公开一种基于驾驶过程的历史场景再现方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括，获取驾驶路径信息；根据所述驾驶路径，获取沿途历史信息；获取车辆在所述驾驶路径的位置信息；根据所述位置信息，调取所述历史信息；根据所述历史信息，进行座舱内人机终端控制。通过上述方案，调取历史数据库，围绕车辆行进路线进行再现输出，使驾驶过程从单调的媒体娱乐，升级为虚拟现实与现实场景同步的样式。调取车辆安全主题的历史数据，使车辆行驶过程中，对司机进行安全注意的训练，提高司机规避交通安全风险的能力。通过以特定的主题进行人机交互，使虚拟现实的能力与历史数据紧密结合，提高了用户驾驶体验的丰富度。

公开(公告)号：CN119089243A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411138041.7

申请日：2024-08-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽(北京)软件科技有限公司

Inventor： 李靖怡 ,  陈彩可 ,  张文权 ,  李龙飞 ,  张炜玮 ,  林孟超 ,  葛温清 ,  陈若黎 ,  吴启蒙 ,  吉培轩

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/25 ,  G06F18/214 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/082 ,  G06N3/092

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种多模态交互引导车辆操作的方法、系统、电子设备、存储介质及车辆，包括响应于采集的原始数据进行标注，分配相应的样本标签，响应于标注后的原始数据，对原始数据进行训练，构建多模态感知模型以及引导策略生成模型，以识别用户行为以及车辆状态，并生成引导策略；响应于车辆使用过程中，基于训练好的所述多模态感知模型对车辆使用数据进行分析，以感知用户和车辆的状态；响应于感知的所述车辆使用数据，基于训练好的所述引导策略生成模型，生成并输出符合用户当前需求的引导策略。本发明可实时感知用户和车辆状态，根据用户的实际情况提供相应的引导策略，并提供相应的交互方式，提升用户的使用体验。