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公开(公告)号：CN119510925A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411314144.4
申请日：2024-09-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆电磁兼容测试方法及系统，属于车辆测试技术领域，车辆电磁兼容测试方法包括：构建电波暗室，在电波暗室内搭建电磁场发射天线，将待测车辆置入电波暗室；控制待测车辆的待测电子模块运作，并控制电磁场发射天线向待测车辆发出干扰电磁场；获取待测电子模块在干扰电磁场下运作的报文信息，对报文信息进行分析，判断报文信息是否异常；当报文信息为异常，判定待测电子模块的功能异常，并根据报文信息排查异常的零部件，有利于准确记录车辆的异常工况信息，并通过对异常的报文信息的分析，以便于排查异常的零部件。
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公开(公告)号：CN113581104B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202110848838.6
申请日：2021-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆接地线束阻抗补偿方法和装置。接地线束电连接于车辆接地平面与电子器件的输出端之间。该方法包括：在向电子器件提供控制信号时，获取控制信号的频率、接地线束的线束参数、从所述车载电源端至车辆接地平面的电路测量阻抗以及电子器件的最大理论输出电压；根据控制信号的频率和线束参数，确定接地线束的线束理论阻抗；根据车载电源的供电电压、最大理论输出电压以及电路测量阻抗，确定接地线束的线束目标阻抗的取值范围；根据控制信号的频率、线束目标阻抗的取值范围、线束参数及线束理论阻抗，确定接地线束的补偿电容和补偿电感，实现对接地线束的阻抗补偿，使得电子器件的电平稳定输出，避免电子器件因电平不稳定控制失效。
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公开(公告)号：CN114814421A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210416727.2
申请日：2022-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明实施例公开了一种车速调节装置和方法。该装置包括：方向盘固定组件、长度调节杆和踏板高度调节组件；其中，方向盘固定组件与长度调节杆相连接，用于在仿真测试时，固定目标车辆的方向盘；长度调节杆与踏板高度调节组件相连接，用于在基于踏板高度调节组件固定油门踏板时，通过调节长度调节杆的伸缩长度，调节油门踏板与基准平面的角度，以使通过调节角度调节目标车辆的车速。解决了现有技术中基于调速机器人控制调节车速，导致的车速控制成本高的问题，实现在降低车速控制的成本的同时，保证无电磁干扰，达到提高测试精度的效果。
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公开(公告)号：CN118376848B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410843970.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R29/08
Abstract: 本发明涉及电磁环境监测技术领域，具体提供了一种座舱电磁环境监测系统及具有其的车辆，座舱电磁环境监测系统包括：电磁监测设备，电磁监测设备设置于乘员舱中；接收机模块；远程监测系统，远程监测系统与接收机模块、电磁监测设备均通信，远程监测系统至少包括信号分析设备，信号分析设备用于根据电磁监测设备的测量参数和第一波段信号确定至少一处目标空间内的电磁场参数是否超过阈值并生成监测数据；频率源模块，频率源模块用于根据第二波段信号生成特定频率信号作为参考信号，以帮助信号分析设备识别和测量目标空间中的信号频率和信号强度。本发明解决了现有技术中的不能对座舱内电磁环境进行实时监测的技术问题。
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公开(公告)号：CN116736023A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310868714.3
申请日：2023-07-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆的电磁兼容性能的评价方法、装置及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：获取待测对象，其中，待测对象用于在车辆中提供通信服务；对待测对象进行表面测试，得到表面测试结果，其中，表面测试结果用于体现待测对象的表面抗扰能力；对待测对象进行线束测试，得到线束测试结果，其中，线束测试结果用于体现待测对象的线束抗扰能力；根据表面测试结果、线束测试结果和预设评价表确定评价结果。本发明解决了相关技术通过参考ISO11452‑2标准对车辆进行电磁兼容性能的检测，导致全面性较低，准确性较低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116659893A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310587721.6
申请日：2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B60T7/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆的紧急制动方法、装置、处理器和车辆。其中，该方法包括：在电磁兼容环境中，获取待下线车辆的状态数据，其中，状态数据用于表示车辆在道路路段上行驶的行驶偏离情况和/或车辆在道路路段上的震动异常情况，道路路段为待下线车辆在下线前控制车辆进行预跑的路段；响应于状态数据超过车辆的安全状态阈值，触发车辆的紧急制动系统中气压缸，对车辆中的制动踏板和车辆的换挡器进行控制，得到控制结果；基于控制结果，对车辆进行紧急制动。本发明解决了车辆在下线前预跑过程中安全性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114501142A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210100221.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N21/4402 , H04N21/414 , H04N21/6405 , H04N7/01 , H04N7/10
Abstract: 本发明公开了一种基于双绞线的数据传输方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取至少一个待发送音视频文件；其中，所述至少一个待发送音视频文件对应于不同的文件格式；通过对所述待发送音视频文件进行编码处理，得到传输流编码文件；通过对所述传输流编码文件同步实时编码处理，得到目标传输文件；基于双绞线将所述目标传输文件传输至于所述第一子单元相对应的第二子单元中，以基于所述第二子单元播放与所述目标传输文件相对应的音视频。解决了现有技术中无法实现点对多点，信息不可调度以及成本高，传输距离短的问题，实现了点对多点的广播方式，且灵活调度资源，传输距离长的效果。
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公开(公告)号：CN118409140B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410843969.9
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆测试方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆天线的兼容性测试技术领域，该方法包括：检测待测试车辆的目标天线是否安装至预装位置，其中，目标天线包括车载天线和替代天线中的至少一个；在确定目标天线安装至预装位置的情况下，获取模拟装置从暗室内发出的测试信号，其中，模拟装置用于模拟待测试车辆在实际环境中的运行场景；控制目标天线与测量装置电性连接，并生成控制策略，其中，控制策略用于控制模拟装置发出测试信号以模拟运行场景中的目标运行场景，以及控制待测试车辆的目标组件以目标工况运行，获取测量结果，根据测量结果确定目标天线是否合格，本申请解决了车载天线的兼容性测试精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118425630A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410544148.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的辐射测试方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：控制车辆停放于屏蔽设备中；确定停放后的车辆中驱动设备的转速信号，以及驱动设备的工作状态，其中，驱动设备包括发动机和电机；基于转速信号和工作状态，确定车辆的驱动模式，其中，驱动模式包括第一驱动模式和第二驱动模式，第一驱动模式用于表示由发动机驱动车辆行驶的模式，第二驱动模式用于表示由电机驱动车辆行驶的模式；基于驱动模式，对第二辐射信息进行测试，得到测试结果，其中，测试结果用于表示第二辐射信息的强度是否超过强度阈值。本发明解决了对车辆发射的辐射进行测试的准确度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116661862A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310638815.1
申请日：2023-05-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/30
Abstract: 本发明公开了一种对象的试验方法、装置和计算机可读存储介质。该方法包括：获取待试验对象的标识信息，其中，标识信息用于标识待试验对象的对象名称和/或待试验对象的试验类型；将标识信息输入至匹配模型中进行信息匹配，得到与标识信息相匹配的试验任务，其中，信息匹配模型至少用于表示标识信息与试验任务之间的映射关系，试验任务用于表征与对象名称和/或试验类型相匹配的试验操作；基于试验任务，生成待试验对象的试验操作指令；响应于试验操作指令，对待试验对象执行试验任务。本发明解决了对车辆的零部件进行试验的效率低的技术问题。
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