-
公开(公告)号：CN119017708A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411108421.6
申请日：2024-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C64/386 , B29C64/393 , B33Y50/00 , B33Y50/02 , B29L31/30
Abstract: 一种高亮实木效果的打印方法，具体涉及车辆内饰技术领域，它包括：使用造型设计软件以图片灰阶插入一张预设纹理图片，调整命令中的取样点数目和高度，得到与图片相匹配的凹凸表面纹理；选择将预设纹理图片设置为贴图来显示色彩，建立控制点在取样位置的曲面，通过调整控制点对纹理进行细节修复；选中曲面并挤出为带有厚度的实体模型；对实体模型进行色彩纹理渲染；赋予实体模型贴图轴后将材质选为所述木纹图片，得到具有拉伸纹理的实体模型；将所述实体模型的数据导入彩色3D打印机打印成零件。本申请提供的高亮实木效果的打印方法能够实现短时间内制作出模拟实木效果的零件，并保证零件的美观度。
-
公开(公告)号：CN115571244B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211136004.3
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构，包括槽板、反向双螺旋传动杆、中部轴承、滑行执行器、传动杆固定器和扳手，通过拧动扳手带动两个反向双螺旋传动杆进行旋转，进而带动反向双螺旋传动杆上的两个滑行执行器进行轴向运动，将安装在滑行执行器的弹簧进行拉甚至需要长度，并装配至行李箱安装孔和行李箱弹簧安装支柱上，本发明可以自动化式高效、平稳的完成行李箱弹簧的在线装配任务，可以满足生产线的节拍要求，该工位行李箱弹簧的安装工序彻底解放了人力，实现了自动化安装，提高了生产效率，降低了单车成本，为量产工艺的应用奠定了坚实基础。
-
公开(公告)号：CN117346620A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311268220.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明涉及一种柔性的分体式管类零件检具及其使用方法；将检测块与基板分离，检测块也分割为高度柱和检测组件，通过组合不同高度的高度柱和检测组件，调节检测块在基板上的位置，组合出检具的各检测点，实现管类零件各既定空间位置的检测。本检具各检测点的高度柱和检测组件和基板之间都可以互相拆卸，任意组合，可实现任意走向所有管径的管类零件的检测，实现了检具的重复利用，降低费用成本。制作各个高度的高度柱和与各管径匹配的检测组件备用，可实现快速组装制作检具，大大缩短检具制作周期。
-
公开(公告)号：CN117087791A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311093394.5
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车顶棚加长改制方法及汽车顶棚、车辆，包括以下步骤：确定原材料顶棚需加长的长度，并确定原材料顶棚的可改制长度；确定所需的原材料顶棚数量及各原材料顶棚上的改制分割处；取前两个原材料顶棚分别按对应的改制分割位置截取一段裁片，两段裁片拼接成改制后顶棚，前一个原材料顶棚剩余的裁断部分与下一个原材料顶棚继续截取裁片并拼接成改制后顶棚；通过热熔机和封箱机固定改制后顶棚拼接完的裁片，完成顶棚加长改制。本发明主要针对加长类的顶棚改制，通过利用零件本身材料进行改制，且改制后的顶棚只产生一条拼接缝，增加美观度，并消除安全隐患。
-
公开(公告)号：CN115571244A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211136004.3
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构，包括槽板、反向双螺旋传动杆、中部轴承、滑行执行器、传动杆固定器和扳手，通过拧动扳手带动两个反向双螺旋传动杆进行旋转，进而带动反向双螺旋传动杆上的两个滑行执行器进行轴向运动，将安装在滑行执行器的弹簧进行拉甚至需要长度，并装配至行李箱安装孔和行李箱弹簧安装支柱上，本发明可以自动化式高效、平稳的完成行李箱弹簧的在线装配任务，可以满足生产线的节拍要求，该工位行李箱弹簧的安装工序彻底解放了人力，实现了自动化安装，提高了生产效率，降低了单车成本，为量产工艺的应用奠定了坚实基础。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117325366A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311256797.7
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种局部增加材料的软硬塑料零件改制方法及经改制的零件，确定零件更改部位；制作辅具；将辅具固定在零件更改部位；将热熔胶融化，填充在辅具内需要增加材料的位置；本发明通过制作更改位置的简易辅具，通过辅具的固定，将热熔胶融化后，填充在需要增加材料的位置，最大限度地满足更改部位的形状要求，能更加精确地验证所有方案；本发明原理简单，操作方便，极大地缩短了试制验证周期，降低了验证成本。
-
公开(公告)号：CN116811275A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310728201.2
申请日：2023-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种消除3D mesh手工包覆件软硬交接痕结构及方法，属于汽车内饰件包覆技术领域，包括骨架，所述骨架上设有骨架主槽，所述骨架主槽内靠近零件外边界一侧设有骨架辅助槽，所述骨架辅助槽和骨架主槽内填充有3D mesh材质填充物，所述3D mesh材质填充物通过表皮包覆至骨架上将其密封。本发明公开了一种消除3D mesh手工包覆件软硬交接痕结构及方法，通过改变骨架结构，在局部增加合适的3D mesh材质填充物填充，释放上层3Dmesh材质填充物的回弹及切边翘曲，减少包覆表皮在软硬交接处受到的来自3D mesh的压力，消除手工包覆软硬交接痕，使得到的手工包覆件具备较高的外观质量，同时外观质量不会随时间迁移而降低，且结构简单，通过增加较少的材料成本。
-
公开(公告)号：CN211310204U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921751961.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G67/04
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种总装车门装车辅具。该辅具包括上快速夹紧器、车门限位块、承载框架、下快速夹紧器、旋转轴锁紧螺母、旋转轴连接板、旋转体、旋转限位块、旋转轴、旋转轴基板、直线导轨组件、上高度限位块、下高度限位块、导轨连接座、高度调节基板、高度丝杠锁紧螺母、手轮、高度丝杠轴承座、滚珠螺母支座、立座、高度丝杠、滚珠螺母、底座和万向轮。本实用新型可以实现车门的快速夹紧安装和拆卸，可以实现车门在安装平面内高度和角度的调节，可以替代机械吊臂，方便车门安装，移动灵活，占用空间少，制造成本低，同时又能适应多种车型的车门结构。
-
公开(公告)号：CN222699234U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202420557451.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电子感应气流垃圾处理装置。所述装置包括：继电器1与电磁阀1，设置在支撑板1上，支撑板1水平设置在垃圾收集装置上方；继电器2与电磁阀2，设置在支撑板2上，支撑板2同样水平设置在垃圾收集装置上方；右侧气源管与上侧气源管，分别贴合在右侧及上侧塑钢玻璃挡板的外侧面，并且垂直向下延伸，其气路与电磁阀1连接；左侧气源管与下册气源管，分别贴合在左侧及下侧塑钢玻璃挡板的外侧面，同样垂直向下延伸，其气路与电磁阀2连接。本申请提供的电子感应气流垃圾处理装置能够消除了因塑料防护膜与手套产生静电所造成的作业困难及工时浪费，本实用新型操作方便，效率高，成本低。
-
公开(公告)号：CN219747760U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321043479.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种可通用性汽车风挡玻璃定位工装，两个对称设置且结构相同延伸杆的前段内侧设置有一段齿条，延伸杆的后端连接有一个可拆卸的间隙卡板，两个延伸杆带有齿条的部分分别从固定块的两侧插入固定块的两个槽中，调节螺杆的的螺杆段带有多个与延伸杆的齿条啮合的沿圆周方向间隔均匀分布的竖直的齿，调节螺杆穿过固定块中心处的通孔并与两个延伸杆的齿条同时啮合后由与一个调节螺杆固定夹板卡接以限制调节螺杆的旋转；本工装解决了过往试制工装制作成本较高、工时长且灵活度低的问题；解决了单一工装针对不同车型的玻璃定位要求无法实现通用的问题；降低了试制工装制作成本、缩短了工装制作周期、满足了多车型通用的需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.041 seconds)
