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公开(公告)号：CN117884749A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410045936.X
申请日：2024-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K11/36
Abstract: 本发明公开了一种铜线束电阻焊压方工艺装置，涉及铜线束端头成型技术，它包括：上电极组件、压方焊接夹具和下电极组件，通过下电极和左、右移动块驱动组件上的定位块确定压方宽度，上电极向下压紧铜线束，压紧铜线束，然后根据所焊接的铜线束在一段时间内通以一定的电流，利用铜线束内产生的电阻热，实现铜线束电阻焊压方，实现铜线束端头的高精度精密成型；同时采用了标准件和标准模块，结构紧凑，操作方便，工作可靠性高，可以满足不同规格铜线束接头尺寸电阻焊压方的需要，适用范围广泛，可用于工艺试验和多品种生产，生产效率高，可用于生产线连续生产。
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公开(公告)号：CN117161662A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311207595.3
申请日：2023-09-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明属于汽车白车身焊装生产辅助设备技术领域，具体涉及一种适用于白车身焊接的翻转系统；翻转钢构内设有抱具柜体；翻转电机带动翻转同步齿轮运动；翻转框架配合在抱具柜体上，翻转框架上设有翻转吊耳，升降机组设在支撑梁上，电机驱动主动轮与同步从动轮；配重系统固定在翻转钢构内，配重块能上下滑动；且配重块上设有配重吊耳；环形抱具底部设有用于与汽车定位孔配合的旋转定位销组套，环形框通过抱具齿条与翻转同步齿轮啮合；环形框沿着抱具支撑轮组滑动；皮带组依次绕过配重吊耳、主动轮、同步输出轴和翻转吊耳；本发明可进行升降、翻转，使待焊接的焊缝处于船形平焊位置，便于操作人员施工，从而有效地保证了产品的质量。
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公开(公告)号：CN116493758A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310355702.0
申请日：2023-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/348 , B23K26/60 , B23K26/70 , B23K26/24
Abstract: 本发明公开了一种红外辅热背板水冷控制激光电弧复合焊接应力方法，包括跟随激光热源移动的前置红外加热设备以及流道可控的水冷板，其中红外对板件加热区域可精确控制，并设置非接触式测温仪实时监控焊缝周围温度。焊接时，红外辐照熔池两侧一定区域的母材，起到预热板材的作用，同时水冷板通冷却液，冷却焊缝及热影响边缘以外区域，两者共同作用一方面抵消焊接过程中压缩塑性变形，另一方面减少了激光热源对焊缝区以外母材的热影响。本发明实现了抗拉强度值为1750MPa的超高强装甲钢激光‑MIG复合焊接，焊缝强度并不低于生产成本较高的激光焊和电子束焊，焊缝抗拉强度可达到九级防护钢的70％，最大抗拉强度值为1300MPa～1500MPa；焊缝中心硬度稍有软化，硬度值为380HV～400HV。
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公开(公告)号：CN114669852A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210311680.3
申请日：2022-03-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明一种机器人用焊枪柔性定位装置，其特征是，它包括：梯形支座、横梁支架、焊枪定位单元、防尘盖、旋转气缸、焊枪支撑单元，采用焊枪定位销锁定焊枪的焊枪母头，位置传感器检测焊枪的换枪盘公头与焊枪母头换枪盘连接关系，定位简单、可靠、可操作性强；其定位方法，两把焊枪均挂在焊枪柔性定位装置上，机器人带动换枪盘公头移动到装置附近，机器人带动换枪盘公头插入焊枪上的母头内，解除焊枪定位锁紧，现场规范，符合6s现场质量管理规定。
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公开(公告)号：CN112678074A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011617363.1
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本发明公开了一种白车身前翼子板与旗标盒的连接结构，属于汽车零部件制造及装配技术领域，包括：车身前翼子板和旗标盒，所述旗标盒外沿设有搭接扣，所述车身前翼子板上设有与搭接扣相对应的翻边，所述旗标盒通过搭接扣固定在车身前翼子板的翻边上。本发明一种白车身前翼子板与旗标盒的连接结构，与现有的连接方法相比，本发明采用TIG焊焊缝连接白车身前翼子板与旗标盒，大幅度降低了焊接热输入量，减小了前翼子板外表面变形，通过整车质量评审，保证整车外观表面质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112317909A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011130175.6
申请日：2020-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于乘用车流水槽电弧钎焊工艺的定位装置，属于白车身连接技术领域，包括流水槽定位组件、流水槽夹紧组件、旋转机构及锁紧机构；所述流水槽定位组件、流水槽夹紧组件、旋转机构及锁紧机构均通过螺栓安装在定位侧围外板的主拼夹具工作平台上，所述流水槽定位组件用于将流水槽定位到白车身侧围上，所述流水槽夹紧组件用于将流水槽夹紧到白车身侧围上，所述的旋转机构用于将所述的锁紧机构旋转到锁紧位置，所述的锁紧机构用于将流水槽锁紧到白车身侧围上，防止焊接时两者发生窜动。该装置能够将流水槽总成固定到侧围外板上，保证零件夹紧后的一致性及匹配间隙，并保证定位准确，可满足冷金属电弧钎焊的工艺要求，保证焊缝焊接质量。
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公开(公告)号：CN111822917A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010541040.2
申请日：2020-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化双层柔性夹具切换作业系统，包括作业升降滚床、一号底层固定滚床、二号底层固定滚床、一号升降滚床、二号升降滚床、一号上层固定滚床及二号上层固定滚床；一号底层固定滚床、与二号底层固定滚床分别布置在作业升降滚床两侧，一号升降滚床设置在一号底层固定滚床与作业升降滚床之间，二号升降滚床设置在作业升降滚床与二号底层固定滚床之间，一号上层固定滚床固定在一号底层固定滚床上方，二号上层固定滚床固定在二号底层固定滚床上方；作业升降滚床底部设有滚床水平定位结构；作业升降滚床、一号升降滚床、二号升降滚床上设有升降机构，用于驱动滚轮整体升降。
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公开(公告)号：CN111230277A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010119656.0
申请日：2020-02-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K11/11
Abstract: 本发明属于汽车制造车门连接技术领域，具体涉及一种提高车门外露焊点外观质量的点焊装置及点焊方法。本发明是一种提高车门外露焊点外观质量的点焊装置及点焊方法，相比于现有的增加铜垫板的电阻点焊方法，采用不同的电极帽组合形式，在车门外观面一侧，采用球面电极帽，在车门非外观面一侧，采用普通电极帽，焊接工艺稳定，焊接质量符合产品标准要求，且白车门外观质量评审无缺陷，解决了现有车门外露焊点压痕过深的问题。
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公开(公告)号：CN118469895A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202311690341.1
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T7/50 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/764
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是白车身面品缺陷的智能检测方法、装置、设备及存储介质。步骤一、获取多模态特征图集；步骤二、将获取的多模态特征图集输入到多模态深度学习检测模型中；步骤三、获得白车身面品的缺陷。本发明基于2D图像，利用灯光向白车身表面依次投射的多幅正弦条纹、相机采集投射到白车表面的多幅正弦条纹获取多源特征分布图，并且将这些多源特征分布图送入到多模态融合深度学习检测模型中，检测识别白车身表面缺陷。
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公开(公告)号：CN117889744A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311690342.6
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种物体3D数据采集系统及采集方法，包括：数据采集装置、第二投影装置、第一移动装置、第二移动装置以及通信装置，所述数据采集装置、第二投影装置、第一移动装置以及第二移动装置通过通信装置通讯连接；所述数据采集装置用于向待扫描物体表面投射特征图并获取待扫描物体表面的2D特征数据和3D数据；所述第一移动装置用于移动所述数据采集装置到预定义的采集位置，所述数据采集装置固定于所述第一移动装置；所述第二移动装置用于移动所述第二投影装置到预定义的投影位置，所述第二投影装置固定于所述第二移动装置。
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