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公开(公告)号:CN115619383A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211628948.2
申请日:2022-12-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 成都卡莱博尔信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于知识图谱的故障诊断方法、装置及计算设备,涉及故障处理技术领域,该方法包括:根据故障信息的多源知识,构建知识图谱;其中,多源知识包括专家经验知识、案例知识、数据流信息;知识图谱中包括对应故障信息的实体及实体间的关系;获取待诊断故障信息;利用预先训练的故障模型对待诊断故障信息进行诊断,得到诊断结果;其中,诊断结果包括故障原因和预警信息;基于知识图谱确定与故障原因存在关系的实体;其中,实体包括故障案例、解决方案、预警信息。本方案提供的基于知识图谱的故障诊断方法实现了基于多源异构信息的智能化故障诊断处理。
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公开(公告)号:CN111649908B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202010546766.5
申请日:2020-06-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于小波重构的天平动态特性补偿方法及装置,该方法包括:安装模型、天平和支杆,获取固有频率;在模型的轴向、法向和侧向三个方向分别安装单向加速度计;在无风条件下模拟冲击过程,获取天平和单向加速度计输出的测力信号,分别计算三个方向上的动态特性补偿系数;进行风洞测力试验,冲击模型并获取天平和单向加速度计输出的测力数据;在三个方向上分别对天平和单向加速度计输出的测力数据进行小波分解,以固有频率为滤波截止频率进行高频滤波,并根据对应的动态特性补偿系数对天平输出的测力数据进行动态特性补偿;计算风洞测力试验的气动力。本发明能够对天平信号进行动态特性补偿,提高测力数据的可靠性,且通用性强。
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公开(公告)号:CN111594627B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202010371087.9
申请日:2020-05-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 西安广核阀门科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种热阀及其制作方法,包括阀体和阀座,阀座位于阀体内腔,还包括与阀体同种材质的隔套,隔套位于阀体与阀座之间的密封面处,隔套与阀座过盈配合,与阀体焊接。相对于现有技术,本发明提供的技术方案,采用过盈配合和热装工艺将异种金属焊接转换为同种金属焊接,从而保证了温度变化时焊缝两侧零件的膨胀量是一致的,消除了焊缝开裂的缺陷,从而满足风洞试验装置对热阀的要求。
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公开(公告)号:CN114813032A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210437698.8
申请日:2022-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及风洞技术领域,尤其涉及一种风洞内试验模型的连接及快速释放装置。该装置包括拉伸座、拉钩、气缸、测力传感器和直线导轨,其中,测力传感器安装在拉伸座的一端,在拉伸座上与测力传感器相对的另一端设有通槽,拉钩可转动的设置在通槽内,一端为挂物端,另一端为限位端,气控杆在伸入所述通槽内时,位于限位端和通槽的槽底之间,阻止限位端向槽底方向转动,使挂物端靠近槽底的一侧与槽底平行,试验模型水平挂于挂物端,气控杆撤出时,拉钩发生旋转使试验模型得到快速释放。该装置外部干扰力小,能够保证试验模型的受力无倾斜夹角,实现试验模型所受拉力的测量,且能够使试验模型得到快速释放,并产生振动,满足试验需求。
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公开(公告)号:CN111649908A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010546766.5
申请日:2020-06-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于小波重构的天平动态特性补偿方法及装置,该方法包括:安装模型、天平和支杆,获取固有频率;在模型的轴向、法向和侧向三个方向分别安装单向加速度计;在无风条件下模拟冲击过程,获取天平和单向加速度计输出的测力信号,分别计算三个方向上的动态特性补偿系数;进行风洞测力试验,冲击模型并获取天平和单向加速度计输出的测力数据;在三个方向上分别对天平和单向加速度计输出的测力数据进行小波分解,以固有频率为滤波截止频率进行高频滤波,并根据对应的动态特性补偿系数对天平输出的测力数据进行动态特性补偿;计算风洞测力试验的气动力。本发明能够对天平信号进行动态特性补偿,提高测力数据的可靠性,且通用性强。
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公开(公告)号:CN114813022B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210437846.6
申请日:2022-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及风洞技术领域,尤其涉及一种风洞内试验模型动态特性测量的加卸载系统。该系统包括支撑座、三个分别沿空间直角坐标系的Z向、X向和Y向布置移动机构,以及沿空间直角坐标系的Z向、X向和Y向中的其中任意一个方向布置并固定安装在支撑座的模型连接机构,X向的移动机构与Z向的移动机构滑动连接,Y向的移动机构与X向的移动机构滑动连接,该加卸载系统通过各移动机构的移动,实现位置的调节,能够应用在不同尺寸、不同角度的试验模型,且加载过程中外部干扰力小,能够保证试验模型的受力无倾斜夹角,在整个试验过程中,试验模型受到的拉力从有到无均能够被测力传感器测量,且使试验模型得到快速释放,满足试验需求。
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公开(公告)号:CN114813022A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210437846.6
申请日:2022-04-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及风洞技术领域,尤其涉及一种风洞内试验模型动态特性测量的加卸载系统。该系统包括支撑座、三个分别沿空间直角坐标系的Z向、X向和Y向布置移动机构,以及沿空间直角坐标系的Z向、X向和Y向中的其中任意一个方向布置并固定安装在支撑座的模型连接机构,X向的移动机构与Z向的移动机构滑动连接,Y向的移动机构与X向的移动机构滑动连接,该加卸载系统通过各移动机构的移动,实现位置的调节,能够应用在不同尺寸、不同角度的试验模型,且加载过程中外部干扰力小,能够保证试验模型的受力无倾斜夹角,在整个试验过程中,试验模型受到的拉力从有到无均能够被测力传感器测量,且使试验模型得到快速释放,满足试验需求。
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公开(公告)号:CN111412306A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010393569.4
申请日:2020-05-11
Applicant: 上海一核阀门股份有限公司 , 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
IPC: F16K11/065 , F16K47/08 , F16K25/00 , F16K31/00
Abstract: 本发明公开了一种三通流量分配阀,包括下阀盖、阀体、上阀盖和阀杆,所述阀体包括入口、上出口和下出口,所述入口垂直于平行设置的上出口和下出口所在的平面,所述上出口和下出口呈中心对称设置且以入口的轴线为对称中心,所述上出口连通上阀腔,所述下出口连通下阀腔,组装好阀内件的上阀腔与组装好阀内件的下阀腔的呈对称设置;所述上阀腔与下阀腔的阀内件的中心与阀体形成连通的调节腔,所述阀杆设置在调节腔的中心,所述调节腔中设置有阀芯以进行流量分配。本发明实现流量的精准分配;阀芯上开有平衡孔,阀芯通过导向衬套进行导向,消除阀门在高压力调节过程中的不平衡载荷,减小操作驱动力,保证阀门进行准确快速流量调节。
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公开(公告)号:CN111412317B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202010394454.7
申请日:2020-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 上海一核阀门股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有对称式结构的流量分配阀,包括阀体、阀盖和阀杆,其中,所述阀体包括对称设置的第一出口和第二出口,所述第一出口连通上阀腔,所述第二出口连通下阀腔,组装好阀内件的上阀腔与组装好阀内件的下阀腔结构对称,所述上阀腔与下阀腔的阀内件的中心形成连通的调节腔,所述阀杆设置在调节腔的中心,所述调节腔中设置有阀芯以进行流量分配,所述阀芯固定在阀杆上。本发明实现流量的精准分配;上下阀腔内的阀内件均保持一致,实现阀内零部件互换要;阀芯上开有平衡孔,阀芯通过导向衬套进行导向,减小操作驱动力,保证阀门进行准确快速流量调节。
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公开(公告)号:CN111412306B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202010393569.4
申请日:2020-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 , 上海一核阀门股份有限公司
IPC: F16K11/065 , F16K47/08 , F16K25/00 , F16K31/00
Abstract: 本发明公开了一种三通流量分配阀,包括下阀盖、阀体、上阀盖和阀杆,所述阀体包括入口、上出口和下出口,所述入口垂直于平行设置的上出口和下出口所在的平面,所述上出口和下出口呈中心对称设置且以入口的轴线为对称中心,所述上出口连通上阀腔,所述下出口连通下阀腔,组装好阀内件的上阀腔与组装好阀内件的下阀腔的呈对称设置;所述上阀腔与下阀腔的阀内件的中心与阀体形成连通的调节腔,所述阀杆设置在调节腔的中心,所述调节腔中设置有阀芯以进行流量分配。本发明实现流量的精准分配;阀芯上开有平衡孔,阀芯通过导向衬套进行导向,消除阀门在高压力调节过程中的不平衡载荷,减小操作驱动力,保证阀门进行准确快速流量调节。
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