-
公开(公告)号:CN106935885A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201710140358.8
申请日:2017-03-10
Applicant: 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0247 , H01M8/0234
Abstract: 本发明属于燃料电池流场设计领域,具体涉及一种高孔隙率多孔碳填充的燃料电池流场结构及其制备方法。燃料电池流场结构为燃料电池双极板的流道内填充具有高孔隙率的多孔碳结构;其中,多孔碳的孔隙率为50%‑90%。本发明利用酚醛树脂凝胶化阶段制备出具有良好浸润性、高强度、高孔隙率的多孔碳结构,并将多孔碳填充于燃料电池双极板流道之内以增强其水管理能力。相比常规多孔碳结构的制备方法,本发明提供的方法更快捷、条件更温和,实验条件的选择也更灵活。本发明所使用的设备简单,合成材料均为常用的化工原料,成本低,制备工艺简单、快捷、条件温和,适用于大规模的工业生产。
-
公开(公告)号:CN107974672A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711159836.6
申请日:2017-11-20
Applicant: 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
CPC classification number: C23C18/1204 , C04B35/521 , C04B38/068 , C04B41/5001 , C04B41/85 , C23C18/1241 , C23C18/1275 , C04B41/4535
Abstract: 本发明涉及多孔板材,具体的说是一种基于生物质碳材料的多孔板材孔径的调节方法。利用糖溶液填充多孔板材的孔隙,将孔隙中的糖通过升温碳化,从而实现对多孔板孔径的调节。发明原料为糖类和水,来源广泛,成本低廉,处理液对环境无污染,而且操作设备易得,工艺简便易行。
-
公开(公告)号:CN106935885B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201710140358.8
申请日:2017-03-10
Applicant: 中国科学院青岛生物能源与过程研究所
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0247 , H01M8/0234
Abstract: 本发明属于燃料电池流场设计领域,具体涉及一种高孔隙率多孔碳填充的燃料电池流场结构及其制备方法。燃料电池流场结构为燃料电池双极板的流道内填充具有高孔隙率的多孔碳结构;其中,多孔碳的孔隙率为50%‑90%。本发明利用酚醛树脂凝胶化阶段制备出具有良好浸润性、高强度、高孔隙率的多孔碳结构,并将多孔碳填充于燃料电池双极板流道之内以增强其水管理能力。相比常规多孔碳结构的制备方法,本发明提供的方法更快捷、条件更温和,实验条件的选择也更灵活。本发明所使用的设备简单,合成材料均为常用的化工原料,成本低,制备工艺简单、快捷、条件温和,适用于大规模的工业生产。
-
-