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公开(公告)号:CN117890225A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410069648.8
申请日:2024-01-17
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明属于隧道工程试验技术领域,公开了大尺寸隧道模型试验喷锚支护的承载与支护效果分析方法,包括:S1)确定模型试验加载装置及其参数;S2)制作应变砖试块、喷层试块以及对锚杆进行拉伸试验;S3),填筑围岩材料和细河砂;S4)埋设应变砖试块和土压力盒;S5),预埋隧道模具和锚杆;S6)施加喷层材料;S7)安装位移计;S8)分级加载直至喷锚支护材料被破坏;S9)监测中围岩的应力与应变,观察围岩或喷层结构是否出现破坏现象;本发明可以直接观察和监测喷锚支护在不同工况下的变形、破坏过程和承载能力,能够更为准确地预测和评估喷锚支护的承载能力和支护效果,有助于深入理解喷锚支护的工作机理和性能,提高了工程设计的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116611151A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310639804.5
申请日:2023-05-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于隧道工程领域,并公开了一种不同埋深隧道围岩压力设计值的通用算法,包括:获取隧道无支护开挖时的破坏区形态数据,对所述破坏区形态数据进行判断和模式分类,得到不同围岩破坏区域的区域分布模式数据,基于所述区域分布模式数据通过模拟隧道开挖获取发展阶段数据,基于所述发展阶段数据获取围岩破坏区荷载数据,根据最小支护力原理对所述围岩破坏区荷载数据进行分析计算,得到最小支护力数据,对所述最小支护力数据进行平衡状态分析,得到围岩压力设计值。本发明所述技术方案能够解决相同断面隧道在对应不同埋深条件时,存在较大差别破坏模式等问题。
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